Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" - Страница 385 - PCCar.ru

power · 20.03.2016, 13:13

Подскажите пожалуйста, для Primera 2006 в таблице
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=3...postcount=3840
указано, что почти все параметры доступны по протоколам CAN и K-Line.
Это означает, что параметры дублируются или часть из них доступна по CAN, а часть по K-LIne?
Какие параметры TECU-3 получает по CAN протоколу?
Можно ли обойтись простым K-Line адаптором для диагностики работы двигателя и сброса ошибок?

Valentin8080 · 20.03.2016, 13:24

Цитата:

Сообщение от power

Подскажите пожалуйста, для Primera 2006 в таблице
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=3...postcount=3840
указано, что почти все параметры доступны по протоколам CAN и K-Line.
Это означает, что параметры дублируются или часть из них доступна по CAN, а часть по K-LIne?
Какие параметры TECU-3 получает по CAN протоколу?
Можно ли обойтись простым K-Line адаптором для диагностики работы двигателя и сброса ошибок?

Параметры дублируются, если ECU работает по обоим протоколам (K-LINE и CAN) в данном случае.

power · 20.03.2016, 13:33

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Параметры дублируются, если ECU работает по обоим протоколам (K-LINE и CAN) в данном случае.

Спасибо за оперативный ответ.
Если я правильно понял, то все кроме АКПП и электронной системы управления электроэнергией можно посмотреть при помощи адаптера К-Line?

mac_2b · 20.03.2016, 14:06

Цитата:

Сообщение от power

Если я правильно понял, то все кроме АКПП и электронной системы управления электроэнергией можно посмотреть при помощи адаптера К-Line?

Посмотрите стр.384 пост 3840.

archibasv · 21.03.2016, 07:13

Проясните пожалуйста по вопросу о адаптере NISSAN 3LINE. Имея соответствующие переходники под другие авто будет с ними работать данный адаптер?

mac_2b · 21.03.2016, 09:24

Цитата:

Сообщение от archibasv

Проясните пожалуйста по вопросу о адаптере NISSAN 3LINE. Имея соответствующие переходники под другие авто будет с ними работать данный адаптер?

Если правильно понял вы наверное имели ввиду другие марки авто, для других марок идёт своё диагностическое ПО и будет ли с ним работать NISSAN 3LINE неизвестно , под CASCADE 0.9.4 автор что то подправлял чтобы NISSAN 3LINE заработал с ПО. Если вы имеете ввиду китайские переходники, то это деньги на ветер , разпиновка у них не правильная. Купил 6 штук ни с одного толку нет.

Valentin8080 · 21.03.2016, 14:17

Suhr · 22.03.2016, 10:48

Скажите, а у дешевого адаптера Mini-VCI будут какие нибудь преимущества перед адаптером NISSAN 3LINE для работы с Toyota Techstream?
Просто стою перед выбором между этими двумя адаптерами для работы с этой программой. Что лучше будет?

Valentin8080 · 22.03.2016, 15:17

Цитата:

Сообщение от Suhr

Скажите, а у дешевого адаптера Mini-VCI будут какие нибудь преимущества перед адаптером NISSAN 3LINE для работы с Toyota Techstream?
Просто стою перед выбором между этими двумя адаптерами для работы с этой программой. Что лучше будет?

MiniVCI думаю немного получше работает по K-LINE, но похуже по CAN. Так что выбирать вам

Suhr · 22.03.2016, 17:44

Раз уж обмен по K-LINE стал неактуальным, то куплю NISSAN 3LINE. Так и так следующая моя машина уже будет по CAN обмениваться.
Надеюсь как соберусь покупать адаптер, он будет в наличие. Спасибо.

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает	142	41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно	15	4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния	34	9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей	146	42.20%
другой вариант	9	2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.03.2016, 13:13	#3841
power Новый Пользователь Регистрация: 20.03.2016 Возраст: 60 Регион: Украина Сообщений: 3	Диагностика Nissan Primera P12 1,8 2006 Подскажите пожалуйста, для Primera 2006 в таблице http://www.pccar.ru/showpost.php?p=3...postcount=3840 указано, что почти все параметры доступны по протоколам CAN и K-Line. Это означает, что параметры дублируются или часть из них доступна по CAN, а часть по K-LIne? Какие параметры TECU-3 получает по CAN протоколу? Можно ли обойтись простым K-Line адаптором для диагностики работы двигателя и сброса ошибок?

21.03.2016, 14:17	#3847
Valentin8080 Старший Пользователь Регистрация: 17.02.2010 Возраст: 44 Регион: 03 Машина: Toyota Corolla Сообщений: 980	.... __________________ Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 Последний раз редактировалось basurman; 18.12.2019 в 10:17.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

21.03.2016, 07:13	#3845
archibasv Пользователь Регистрация: 02.03.2016 Возраст: 53 Город: Самара Регион: 63, 163 Машина: NISSAN PRIMERA P12, CVT, QR20 Сообщений: 75	Проясните пожалуйста по вопросу о адаптере NISSAN 3LINE. Имея соответствующие переходники под другие авто будет с ними работать данный адаптер?

22.03.2016, 10:48	#3848
Suhr Пользователь Регистрация: 20.05.2015 Регион: 03 Сообщений: 57	Скажите, а у дешевого адаптера Mini-VCI будут какие нибудь преимущества перед адаптером NISSAN 3LINE для работы с Toyota Techstream? Просто стою перед выбором между этими двумя адаптерами для работы с этой программой. Что лучше будет?

22.03.2016, 17:44	#3850
Suhr Пользователь Регистрация: 20.05.2015 Регион: 03 Сообщений: 57	Раз уж обмен по K-LINE стал неактуальным, то куплю NISSAN 3LINE. Так и так следующая моя машина уже будет по CAN обмениваться. Надеюсь как соберусь покупать адаптер, он будет в наличие. Спасибо.

Здесь присутствуют: 44 (пользователей: 0 , гостей: 44)