PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > AndroidCar > Питание

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.03.2015, 15:14   #31
RabinoVich
Старший Пользователь
 
Регистрация: 02.11.2010
Возраст: 35
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: MMC Pajero Mini 2009
Сообщений: 108
RabinoVich is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nexus Посмотреть сообщение
Далее Вы снова купили какое то г.......
Как так не меняется напряжение ? Такого не должно быть ! В общем оба этих блока это мусор
Вот что вы такое говорите? Почему это мусор? Это самая обычная классическая схема на основе LM2596, которая используется тысячами людьми годами в разных сферах. Держит 3А уверено и даже 4.5А с охлаждением выдаст. Цена очень доступная, а девайс надежный. У неё один недостаток - КПД ~ 70%. Однако есть более свежая микросхема - LM2678 с КПД ~90%, но стоит БП на её основе в 2-3 раза дороже. Поэтому прошу аргументировать свои высказывания.
Цитата:
Сообщение от Kent5601 Посмотреть сообщение
подскажите как его настроить! поцепил к 12вольт с другой стороны замерял! крутил оба регулятора а вольтаж не меняется! что делать ума не приложу!
Резисторы надо выкрутить на минимум-середину. Для этого мультиметром в режиме измерения сопротивления на контакты резистора подключаемся и крутим - смотрим значение. Чем меньше значение сопротивления - тем выше напряжение и ток получим на выходе. Там где провода уже напяны - вход. Туда подавать питание с автомобиля (АКБ или ACC), т.к. с ПК напряжение немного ниже бортовой сети авто. Затем, когда резисторы выставлены в нужное положение, на правых выводах подключить мультиметр и работая одним из резисторов, добиться нужного напряжения. Важное условие - на выходе должен быть потребитель, который не помрёт от излишнего напряжения. Например, моторчик от магнитофона, микродрель. Если нет потребителя, схема в холостую скорее всего не заработает :-)

С мнением, что скрутка не вариант - соглашусь. Не обязательно даже паять, можно рассверлить отверстия немного и сделать "клеммы" из болтика и гайки. Контакт будет надежный и разборный. Ещё можно разъёмчики 1pin напаять, чтобы отключать.
RabinoVich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2015, 17:11   #32
sandr2010
Гуру
 
Регистрация: 13.11.2011
Возраст: 60
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo
Сообщений: 1,780
sandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Если нет потребителя, схема в холостую скорее всего не заработает :-)
Это почему она не будет работать на холостом? Вы сами пробовали? Все работает и с нагрузкой и без оной.
sandr2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2015, 17:42   #33
Chubaka885
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.10.2013
Возраст: 41
Регион: 56
Машина: Toyota Corolla e150
Сообщений: 325
Chubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Резисторы надо выкрутить на минимум-середину. Для этого мультиметром в режиме измерения сопротивления на контакты резистора подключаемся и крутим - смотрим значение.
Зачем делать эти лишние телодвижения. Настраиваете с поданым вх.питанием и всё.
Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Туда подавать питание с автомобиля (АКБ или ACC), т.к. с ПК напряжение немного ниже бортовой сети авто.
Какая разница. На выходе всё равно будет столько сколько настроили. Главное что бы входное напряжение было больше выходного на 2-3В
Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Если нет потребителя, схема в холостую скорее всего не заработает :-)
Всё заработает и без нагрузки.
__________________
Nexus 7 2012 (grouper), Cyanogenmod 11 - M10
фото установки Nexus 7 2012 & Toyota Corolla
Chubaka885 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2015, 23:18   #34
SPablo
Новый Пользователь
 
Аватар для SPablo
 
Регистрация: 21.10.2009
Возраст: 38
Регион: 58
Сообщений: 26
SPablo will become famous soon enough
По умолчанию

Я пробывал разные DC-DC на планшет:
Если по характеристикам подходит, то все работает:
Ток>2А, Регулируемое напряжение.

Вот дешевый кормилец

Вот помощнее

Вот с индикатором(удобно)

А вот суперминиатюрный(можно прям в планшет запихать)
SPablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2015, 10:04   #35
Kent5601
Пользователь
 
Регистрация: 28.02.2015
Возраст: 32
Регион: 16, 116
Сообщений: 53
Kent5601 is on a distinguished road
По умолчанию

Всем большое спасибо за советы и помощь! Огромное спасибо таварищю Sandr2010 с помощью его информации я добился нужного мне результата! А вот провода оставил родные!
Kent5601 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2015, 13:22   #36
nexus
Старший Пользователь
 
Регистрация: 26.01.2015
Город: Пятигорск
Регион: 26
Машина: VW Caravelle T5 GP 2013
Сообщений: 154
nexus is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent5601 Посмотреть сообщение
А вот провода оставил родные!
Тонкие которые на фотке ? Почему не поменяли ? Столкнетесь с проблемами в будущем.
Провода меняйте на 1 квадрат, и припаяйте их к контактам на плате !
Провода облудить, контакты на плате облудить, только потом спаять.
__________________
Google Nexus 7 2013 LTE 6.0.1 MOB30X+Root
nexus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2015, 12:17   #37
RabinoVich
Старший Пользователь
 
Регистрация: 02.11.2010
Возраст: 35
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: MMC Pajero Mini 2009
Сообщений: 108
RabinoVich is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chubaka885 Посмотреть сообщение
Зачем делать эти лишние телодвижения. Настраиваете с поданым вх.питанием и всё.

Какая разница. На выходе всё равно будет столько сколько настроили. Главное что бы входное напряжение было больше выходного на 2-3В
Потому и надо от заведенного Авто на вход брать. На БП от ПК напряжение же ниже как раз на 2v будет
Цитата:
Сообщение от Chubaka885 Посмотреть сообщение
Всё заработает и без нагрузки.
Не буду отрицать, даташит на на эту микруху не смотрел, только краткое описание. Был меня БП как-то давно, который мультиметром без нагрузки не показывали напряжение, а устройство от него работало :-)
RabinoVich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2015, 13:18   #38
Chubaka885
Старший Пользователь
 
Регистрация: 08.10.2013
Возраст: 41
Регион: 56
Машина: Toyota Corolla e150
Сообщений: 325
Chubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the roughChubaka885 is a jewel in the rough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Потому и надо от заведенного Авто на вход брать. На БП от ПК напряжение же ниже как раз на 2v будет
Вы немного не правильно поняли. Это понижающий DC-DC стабилизатор. Если вы настроите его на 5В и подадите на вход 8В то на выходе будет 5В. Подадите 12В - на выходе будет 5В, подадите 26В на выходе всё равно будет 5В.
Цитата:
Сообщение от RabinoVich Посмотреть сообщение
Не буду отрицать, даташит на на эту микруху не смотрел, только краткое описание. Был меня БП как-то давно, который мультиметром без нагрузки не показывали напряжение, а устройство от него работало :-)
И этот бы не показывал если у него на выходе не стоял бы конденсатор. А Вот с kis-ом такое не проканает. Нужно подключать нагрузку, можно просто кондёр и потом уже делать замеры.
__________________
Nexus 7 2012 (grouper), Cyanogenmod 11 - M10
фото установки Nexus 7 2012 & Toyota Corolla
Chubaka885 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 22:47   #39
Digitype
Пользователь
 
Регистрация: 28.11.2016
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Chevrolet Captiva 3 (2015)
Сообщений: 32
Digitype is on a distinguished road
По умолчанию

Похожая ситуация. Подключаю на контроллер 3.9 В. Планшет включается.
Далее, если вынуть основное питание до преобразователя (считай, отключить от аккумулятора авто) и снова включить планшет - не включается.
Далее, вынимаю разъем питания на планшете, ставлю его обратно, включаю планшет - включается.
Если проще - планшет не включается, если хоть раз было отключение от аккумулятора авто. Помогает только передергивание разъема питания на планшете.
Если же контроллер батареи не использовать, а подключать напрямую к планшету, проценты заряда падают с каждой минутой.
Провода в порядке.

Подозреваю, контроллер батареи отключается, если видит, что была полная пропажа питания, полагая, что батарея сдохла. И срабатывает защитный механизм.
Кто что подскажет?
Digitype вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2017, 23:08   #40
sandr2010
Гуру
 
Регистрация: 13.11.2011
Возраст: 60
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: Mitsubishi RVR, Chery Tiggo
Сообщений: 1,780
sandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the roughsandr2010 is a jewel in the rough
По умолчанию

Поднимите напряжение до 4,2В. Тело какое?
sandr2010 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
без батарейки, контроллер питания, проблема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:52.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot