![]() |
![]() |
#41 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() легко тока в каком формате тебе надо? я делал на автокаде и мастеркаме обработку
и все размеры сделаны с учётом моих деталей таких как транс дросели радиаторы |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 50
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
![]() |
![]() Layout... или какой есть, я уж разберусь...Я там под свои детальки поподвигую
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() выложил в DXF
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() все спаял))) с изменениям отмеченными серым работает сказка
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 50
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
![]() |
![]() Чем открыть то???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 50
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
![]() |
![]() Нашел чем открыть, но возможности применить данный файл в лазерно утюжной технологии нет
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() Цитата:
но не судь можно и перерисовать в нужной тебе программе. Так а терь по теме блок сегодня в течении 2-3 часов проходил полевые испытания. потребляемый ток составил 2,11 а без вентилятора и 2,7 с вентилятором за нагрузку выступил компьютер в машине. Система работает отлично без шумов но радиатор входной начинает постепенно нагреваться, при установке вентилятора оставался холодным во время всего тестирования. Меня всё устраивает осталось замерить кпд навсякий) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 50
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
![]() |
![]() Да я уже сам нарисовал в layout. Размеры получились ~ 90х60 мм. Транзисторы и диодную сборку поставил стоя в один ряд на одном радиаторе будут... Номиналы подстроечников какие??? 1к8 и 20к???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() 1k8 я его настроил и впаял.
20к выставил на 10к и при первом запуске подстроил на 12в |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 45
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
![]() ![]() |
![]() Выбило один транзистор...
Анализирую причины.. Скорее всего он был очень слабо прикручен и при стресс тестировании галогенкой перегрелся. болтик прижимающий его к радиатору был откручен и пластиковая прокладочка оплавлена. И по моему он сгорел где то неделю назад, и неделю ездил в машине на короткие расстояния и норм выдавал 12в) а на большие был перегрев. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|