Принудительное включение компа

[напор]

Коллеги, нужна помощь.
Есть свободный тумблер. На него хочу повесить принудительное включение компа, не зависимо от положение ключа в замке зажигания.

Блок питания M4-ATX 12 вольт получает от аккумулятора. Сигнал АСС на блок подается от проводка для штатной магнитолы.

На сколько я понял мне надо подать 12 вольт через тумблер на проводок АСС. Но что бы 12В АСС пошли в компьютер а не в сеть автомобиля Надо поставить диод.
У меня есть пара диодов 1N4007DC:
Тип диода выпрямительный
Обратное напряжение макс. 1кВ
Падение напряжения при If 1.1В
Прямой ток 1А

Подойдет ли такой? Если нет, то с какими параметрами искать?

[напор]

Чё-то думал, думал, и придумал.
Я ж ведь диот не к нагруженным 12 вольтам буду подключать, а к управляющим с АСС.
А там я думаю далеко до 1А.

Так что наверно вот.

[sirota]

Но что бы 12В АСС пошли в компьютер а не в сеть автомобиля Надо поставить диод.

Походу ты не тем озадачился.
Если нужно принудительно включить комп....то подавай через трех контактный переключатель 12 В ....и не куда ничего не уйдет.

Средний конец переключателя подключай к АСС блока питания, крайний первый 12в, второй крайний к АСС авто.
В среднем положении переключателя, комп не заработает.

[напор]

Как вариант - да.

Но я наверно слишком упростил описание задачи. А может чего-то недопонимаю сам.
Дело в том, что помимо возможности принудительного включения компа хочу оставить обычное включение от замка зажигания.
Учитывая, что мало знаю и умею, придумал схему с двумя диодами: один запирает АСС с замка, другой с тумблера. Тем самым 12 не идет туда, где в данный момент их не должно быть.
Может огород горожу. В мою логику вроде укладывается

Сообщение от sirota

Средний конец переключателя подключай к АСС блока питания, крайний первый 12в, второй крайний к АСС авто.

А вот это пока не укладывается.
С АСС БП и 12в понятно - замыкаем и размыкаем. У меня будет также.
А вот "второй крайний к АСС авто" - не ясно.
Ведь при выключеном с замка АСС в проводе АСС тока не должно быть. Тогда зачем?

[MillerOmsk]

Я поставил переключатель на 3 положения,ъ:
1. АСС
2. Полностью обесточено
3. От аккума.

Переключателем выбирает положение он подключен к управляющему разъемы блока М4. В третьем положении плюс на управление берется с плюсового провода. В теме про блок питание М4-atx я выкладывал рисунок как подключил.
Смотри тут

[напор]

Кажется понял.

Сообщение от sirota

трех контактный переключатель

Наверно речь шла о трехпозиционном переключателе.
Запутался из-за того, что у меня трехконтактный, но двух позиционный переключатель с светодиодной подсветкой. Верней блок переключателей.
На один поставил разрыв 12 вольт от аккумулятора. А вот на второй хочу принудительный АСС.

MillerOmsk, уже посмотрел. Когда я все это начинал - хотел примерно так сделать. Даже тумблер купил. Но потом как-то забыл.
А потом по случаю купил красивые тумблеры с подсветкой.)))

[serega061]

Вот же есть схема http://www.pccar.ru/showthread.php?t...F2%E0%F6%E8%E8. Я по ней делал

[напор]

Я как-то до неё не добрался. ))
Спасибо.
Там есть ответ на мой вопрос.

[serega061]

Спасибо Alex-L за схемку ))

[RokosTuning]

я себе когда систему собирать надумал четко решил что работать будет только через тумблер. никаких асс, зажиганий, снято с охраны.. но тут нужно внимательно относится чтоб акум не высадить в ноль...