Ик или пульт на руле

[-=Kvazo=-]

Есть несколько вариантов.
№1 на основе usb


№2 на основе com port


Фото


Софт брал вот этот.


IRLink для дистанционного управления компьютером. С её помощью можно с лёгкостью использовать пульт ДУ для полного управления компьютером. Она позволяет управлять любыми приложениями, которыми вы пользуетесь для проигрывания фильмов и музыки или для показа картинок и фотографий.

Ведь именно пульт всегда используется для дистанционного управления техникой. Клавиатура, пусть и беспроводная,предназначена в первую очередь для ввода текста, а мышка - для перемещения курсора. Даже если вы не умеете пользоваться клавиатурой вслепую, использовать пульт на ощупь не составит проблем, вы к нему уже привыкли.

IRLink очень проста в использовании. Она умеет самостоятельно настраиваться на управление найденными на вашем компьютере программами В IRLink встроена поддержка более чем 60 популярных приложений. А специальный команды позволяют настраивать пульт на управление вообще любой программой и выполнения разнообразнейших действий с системой Windows.

Все остальное на моей страничке (Проекты) BMW E34 M50

[spburger]

Ващще-то у Ирлинка на сайте уже и более подходящий текст появился. Сам им этот текст написал, как не похвастаться

Пульт для автомобильного (бортового) компьютера

Основные функции компьютера в автомобиле в процессе вождения — навигация, воспроизведение музыки с жесткого диска, радио, handsfree для разговоров по телефону. При этом предполагается, что реализация этих функций компьютером происходит с более высоким уровнем комфорта, чем если бы водитель использовал набор разнородных устройств. Это действительно так. В первую очередь — за счет централизации вывода информации на один дисплей и за счет управления всеми устройствами с помощью того же сенсорного дисплея.

Так управлять удобнее, чем обращаться к кнопкам и клавишам встроенных и навешенных на панель устройств. И было бы совсем удобно, если бы не одно «но»… или даже не одно.

На сенсорном экране нет кнопок — есть только их изображения. Соответственно, «на ощупь» их не найдешь. Практически для любого желаемого действия (изменения масштаба карты, перехода на следующий трек плейлиста) необходимо сначала взглянуть на экран, а затем нажать выбранную кнопку, строку или пункт в меню. Нужно хотя бы на миг оторвать взгляд от дороги, что в условиях плотного городского движения не всегда возможно.

Чтобы облегчить жизнь пользователям автомобильных компьютеров, были созданы специальные программы-диспетчеры (фронт-энды: StreetDeck, inCar Terminal, RoadRunner , Сentrafuse и др), позволяющие запускать интегрированные в них и сторонние программы, а также управлять интегрированными программами с помощью относительного небольшого количества крупных, легко различимых экранных кнопок. Это действительно облегчает общение с компьютером, хотя и не снимает целиком основную проблему — для управления компьютером все-таки надо смотреть на его экран.

Ситуация ухудшается, если в качестве стороннего приложения (в первую очередь – навигации) используется не адаптированная для скромных размеров автомобильного монитора программа. Например, популярный Ozi Explorer радует пользователя огромным количеством интерфейсных кнопок и выпадающих меню. Они настолько мелкие, что в них не то что пальцем – стилусом или мышью трудно попасть. Соответственно, управлять работой программы в движении практически невозможно.

У этой проблемы есть решение. Тачскрином (сенсорным монитором) можно пользоваться в стоящей машине (так же, как и клавиатурой, мышью). Для управления компьютером во время движения можно использовать средство дистанционного управления — многокнопочную радиомышь, обычный пульт дистанционного управления (от магнитолы или телевизора — не важно), или пульт, специально разработанный для крепления на руле.

На некоторых машинах на руле имеются кнопки для управления магнитолой или штатным бортовым компьютером. На этом их функциональность заканчивается, их нельзя переназначить для управления обычными программами.

Наиболее удобное и надежное средство для управления компьютером — это нарульный пульт. Теоретически пульт может использовать любой способ связи с компьютером — провод, высокочастотное радио, Bluetooth, инфракрасный сигнал. Практически наиболее проработанным и проверенным решением является использование инфракрасных пультов в связке с ИК-приемником и программой-интерпретатором разработки петербургской компании IRLink. После нескольких лет производства устройств для управления домашним компьютером «с дивана» IRLink выпустил специальную версию ИК-приемника для скрытого монтажа в торпеде автомобиля. Также была адаптирована программа, в которую были добавлены возможности для управления автомобильным пультом (Blaupunkt RC-09, RC-10, Pioneer CD SR-100, Prology RCD-350) наиболее распространенными «карпьютерными» программами (iCT, RoadRunner, Centrafuse, CityGuide, PocketGIS, PocketGPS, ГИС Русса, Destinator). Возможна настройка пульта в удобном диалоговом режиме на управление и другими прикладными программами. Управление наиболее распространенными мультимедийными программами (медиа и DVD-плеерами, просмотрщиками и т.д.) уже заложено в настройки программы.

Примеры действий, которые можно назначить на пульт: управление громкостью, пауза/пуск, перемотка в проигрывателе, след./пред. песня или картинка, запуск/закрытие/активация GPS-карты, изменения масштаба, перемещение и переворот карты, прокладка маршрута и тд.

Автомобильный комплект IRLink.Auto разрабатывался с учетом рекомендаций *********** специально для совместного использования с компьютерами TRACER. Но его можно использовать и с другими ПК, установленными в автомобилях, в том числе и с ноутбуками, не интегрированными в машину. Основное требование — наличие ОС Windows и свободного USB-разъема.

Автокомплект поступит в продажу в феврале

[Димон]

Еще girder хвалят.

2kvazo - картинки лучше сюда переложить

[genyi]

Сообщение от Димон

Еще girder хвалят.

2kvazo - картинки лучше сюда переложить

как говорится всё познаётся в сравнении