OBD-II бортовой компьютер для PNA/Carputer-ов - Страница 10 - PCCar.ru

cail · 18.10.2011, 10:12

murano,
может вы меня не правильно поняли - я попросил вас поделиться этой информацией...
Если желаете (и при наличии умений), вы даже сами можете пересобрать ядро hobdcore, добавив туда поддержку специфичных для ниссанов PIDов...

murano · 18.10.2011, 11:57

to cail

ответил в личку

angelll70 · 04.11.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от Actyon

а у тебя дизель?

И кстати парни, где скачать и потестить прогу, с оф сайтов не качается. ну и все такое.

Да у меня дизель , написал всем производителям кто выпускает кабели и программы для соединения по OBD положительный ответ получил только от http://www.check-engine.ru/ у них есть уже программа которая понимает дизельные движки от SsangYong но пока только тестовая версия которая не проверялась на авто , если есть у кого то возможность связаться с ними и протестировать прогу то было бы супер . Просто я с Украины они хотят тестовую машину желательно с их города чтоб оперативно вносить изменения в программу .

cail · 05.11.2011, 11:44

angelll70, Думаю с большой вероятностью ELM327 увидит ваш ссанйонг. а хобдрайв прекрасно считает расход с дизельных движков..

Saukov · 06.11.2011, 00:13

Цитата:

хобдрайв прекрасно считает расход с дизельных движков..

А не подскажете по настройкам, а то или в городе расход правильный, или на трассе

cail · 06.11.2011, 06:56

Цитата:

Сообщение от Saukov

А не подскажете по настройкам, а то или в городе расход правильный, или на трассе

Вам повидимому нужно править кривую расхода. Как вы настраивали до этого? только коэффициентом расхода?
Скажите какой коэффициент лучше подходит для трассы и для города - попробуем "совместить" их в кривой.

Saukov · 12.11.2011, 11:57

Цитата:

Вам повидимому нужно править кривую расхода. Как вы настраивали до этого? только коэффициентом расхода?
Скажите какой коэффициент лучше подходит для трассы и для города - попробуем "совместить" их в кривой.

Настраивал только "обьемный коэффициент VE", для города 9.5-10.5, для трассы 19.5. Спасибо за помощь!

cail · 12.11.2011, 15:25

Раз у вас дизель, вам нужен EngineLoad метод расчета.
VE для MAP метода - у вас не получится откалибровать на дизеле.

Saukov · 14.11.2011, 18:27

Цитата:

Раз у вас дизель, вам нужен EngineLoad метод расчета.
VE для MAP метода - у вас не получится откалибровать на дизеле.

Не считает, расход по нулям. Не подскажете, какие коэффициенты куда ставить в экране настройки? Строчка кривой у меня пустая

cail · 14.11.2011, 19:01

EngineLoad метод не считает? Он безо всяких настроек хоть как-то, но должен считать... Проверьте на вкладке "все сенсоры" датчик EngineLoad ("Нагрузка"). Показывает что нибудь он у вас?

18.10.2011, 10:12	#91
cail Пользователь Регистрация: 02.03.2010 Город: Н.Новгород Регион: 52 Машина: Pontiac Vibe '03 Сообщений: 54	murano, может вы меня не правильно поняли - я попросил вас поделиться этой информацией... Если желаете (и при наличии умений), вы даже сами можете пересобрать ядро hobdcore, добавив туда поддержку специфичных для ниссанов PIDов...

18.10.2011, 11:57	#92
murano Пользователь Регистрация: 10.10.2009 Возраст: 59 Регион: 35 Сообщений: 99	to cail ответил в личку

05.11.2011, 11:44	#94
cail Пользователь Регистрация: 02.03.2010 Город: Н.Новгород Регион: 52 Машина: Pontiac Vibe '03 Сообщений: 54	angelll70, Думаю с большой вероятностью ELM327 увидит ваш ссанйонг. а хобдрайв прекрасно считает расход с дизельных движков..

12.11.2011, 15:25	#98
cail Пользователь Регистрация: 02.03.2010 Город: Н.Новгород Регион: 52 Машина: Pontiac Vibe '03 Сообщений: 54	Раз у вас дизель, вам нужен EngineLoad метод расчета. VE для MAP метода - у вас не получится откалибровать на дизеле.

14.11.2011, 19:01	#100
cail Пользователь Регистрация: 02.03.2010 Город: Н.Новгород Регион: 52 Машина: Pontiac Vibe '03 Сообщений: 54	EngineLoad метод не считает? Он безо всяких настроек хоть как-то, но должен считать... Проверьте на вкладке "все сенсоры" датчик EngineLoad ("Нагрузка"). Показывает что нибудь он у вас?

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)