26.12.2009, 16:55 | #1021 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
|
26.12.2009, 21:58 | #1022 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
пасту по желанию
|
26.12.2009, 21:59 | #1023 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
запустил свой кар пс 6 часов полет нормальный бп сл лайт работает отлично
|
26.12.2009, 22:01 | #1024 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
оба ядра нагружал на 89 процентов температура в бп 45 градусов рад до ж...
|
26.12.2009, 22:49 | #1025 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
паста теплопроводная нужна лишь для того что бы между радиатором и "нагревателем" не было воздушных пузырей т.к. прокладки имеют свойства резины то она там не нужна, хотя в одном ты прав, когда она есть то эти самые прокладки просто лучше держатся и в данном случае это все для чего она тут нужна, но в таком случае её (пасты должно быть очень мало (очень тонкий слой)
|
26.12.2009, 22:50 | #1026 |
Пользователь
Регистрация: 06.11.2007
Город: МИНСК
Регион: Беларусь
Машина: FIAT BRAVO 1.6I 103
Сообщений: 99
|
а у кого сколько ампер жрёт в рабочем состояние
у меня 11-15А что то стремно акб быстро садится будет тестировал блок в полной экиперовке (MB+CPU+(COOL*2шт)+512MB+CD-RW+HDD) устанавил винду акб умер в ноль (+8,5) к стати а +13,6 немного (полинии +12) у меня блок на плате от макса там уже вроде по 2 транс на плечо (ставил 48) Последний раз редактировалось taximan; 27.12.2009 в 12:16. Причина: добавление вопроса |
26.12.2009, 23:08 | #1027 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
А ты думал люди просто так контроллеры изобретают Чтобы был "выкл" при 11Вольтах 13,6 это в самый раз а вот когда падает до или менее 10вольт ток возрастает (т.к. мощность неизменна остается а она это произведение (В*А) т.е. у тебя ток 11А если при 12вольтах то мощность 12*11=132 ватта а при 9 вольтах ток будет 132:9= 14,7А и т.д. так что не очень эксперементируй в этом направлении т.к. тут много вариантов по замене транзюков) (смотри спалишь транзюки). Чтобы уменьшить токи ставятся более этономичные варианты ставят мать на атоме, ноутбучные винты и сд оттуда. Ты фотки приборов выставил а не написал что это только можно догадаться что 13,61 это В аккумулятора а остальное? напряжение что ли по 5 и по 3,3в? Если да то 3,53 это много для 3,3
|
26.12.2009, 23:32 | #1028 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
у меня хавает до 13.45 а
|
26.12.2009, 23:33 | #1029 |
Пользователь
Регистрация: 04.11.2009
Возраст: 42
Регион: 63, 163
Сообщений: 48
|
тока мне пофигу у меня 3 аккума в тачке стоят и 2 генератора
|
26.12.2009, 23:42 | #1030 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Есть два варинта! либо оставь как есть либо если не нравится начинай бороться с потребителями и меняй прожорливых на менее прожорливых других вариантов нету. А зачем их три или там еще кроме компа куча всего я имею в виду музыку? И что тогда за "тачка"?
|
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|