Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM

[GASCHE]

Сообщение от alex419

тогда смысл всего этого?

Думаю, смысл стоит 7000 руб. Посмотрите на поведение долговременной коррекции и тогда скажете можно ли

Сообщение от alex419

( в ручную выставляют со2 и вперет)

[alex419]

Сообщение от alex419

тогда смысл всего этого? просто я в конторе был которые чип тюнинг практикуют, не то что ломают прошивку, а корректируют показания ДМРВ лмда зонд отключают( типа без него ваше лучше работает , в ручную выставляют со2 и вперет) вот описаные процедуры вмете стоят у них 7000 руб.

может они с тойотами это не практикуют, имелись ввиду наверно другие модели. меня почему еще этот вопрос интересует, раньше у меня бы филдер такой же но намного шустрее. у теперешнего неверняка расходемер (ДМРВ) показания не корректные дает, замена не всегда дает желаемый результат, а грамотная корректировка мозгов под датчик всегда дает желаемый результат. коректная работа ДМРВ вообще редкость, особенно если фильтр не меняли, или китайский ставили.

[alex419]

Сообщение от alex419

тогда смысл всего этого? просто я в конторе был которые чип тюнинг практикуют, не то что ломают прошивку, а корректируют показания ДМРВ лмда зонд отключают( типа без него ваше лучше работает , в ручную выставляют со2 и вперет) вот описаные процедуры вмете стоят у них 7000 руб.

может они с тойотами это не практикуют, имелись ввиду наверно другие модели. меня почему еще этот вопрос интересует, раньше у меня бы филдер такой же но намного шустрее. у теперешнего неверняка расходемер (ДМРВ) показания не корректные дает, замена не всегда дает желаемый результат, а грамотная корректировка мозгов под датчик всегда дает желаемый результат. коректная работа ДМРВ вообще редкость, особенно если фильтр не меняли, или китайский ставили.

[alex419]

вложил прогу коректор дмрв. навряд ли она работет с японцам, но может есть смысл попытаться что то подобное создать для тойот.

[avv11]

подскажите для чего в JOBD поле "стоп-кадры", как пользоваться данным функционалом? При запуске "стоп-кадры", запуская считывание параметров, все поля отображаются как "не поддерживается" и в создаваемом файле аналогично.

[alex419]

еще хотел спросить считывание ошибок сколько времени должно проходить? а то у меня адаптер пару раз маргнет и пишет ошибок 0. а на мониторинге моргает непрерывно. может ошибки не читает у меня, может я опять в настройках заблудился.

[Frlenk]

Сообщение от alex419

может они с тойотами это не практикуют, имелись ввиду наверно другие модели. меня почему еще этот вопрос интересует, раньше у меня бы филдер такой же но намного шустрее. у теперешнего неверняка расходемер (ДМРВ) показания не корректные дает, замена не всегда дает желаемый результат, а грамотная корректировка мозгов под датчик всегда дает желаемый результат. коректная работа ДМРВ вообще редкость, особенно если фильтр не меняли, или китайский ставили.

Эта прога для корректировки ДМРВ Тазов, там это актуально если таз года так 99-2000г. и нет лямбды

[Frlenk]

Сообщение от alex419

еще хотел спросить считывание ошибок сколько времени должно проходить? а то у меня адаптер пару раз маргнет и пишет ошибок 0. а на мониторинге моргает непрерывно. может ошибки не читает у меня, может я опять в настройках заблудился.

проверить проще простого, сними фишку с любого датчика и проверь

[alex419]

Сообщение от Frlenk

проверить проще простого, сними фишку с любого датчика и проверь

точно блин, ступил опять, надо попробовать.

[alex419]

Сообщение от Frlenk

Эта прога для корректировки ДМРВ Тазов, там это актуально если таз года так 99-2000г. и нет лямбды

а тазов это которых?