04.08.2011, 18:35 | #101 | |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
KGBRF
Ну а от М2-АТХ пробовал запитать? Цитата:
Сейчас убегаю, к завтрему постараюсь набросать подробную схему соединений. Hamster Руслан, а у тебя с чем заморочки были? Не с М2-АТХ? Кондер по питанию конечно шумов добавляет, но не настолько чтобы это стало проблемой. |
|
04.08.2011, 18:51 | #102 |
Больной. Диагноз "Car PC"
Регистрация: 01.09.2005
Возраст: 51
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D
Сообщений: 4,379
|
Не, у меня был гимор с E-10000, когда дома настраивал. Как только попробывал с М1-АТХ (М3 еще в пути был), сразу помехи убавились. Ну и после того как кондер убрал совсем тихо стало.
Однако, в машине при инсталле тоже вначале слышал звук от движка - пришлось убрать землю с сигнальной цепи.
__________________
Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011 |
04.08.2011, 19:02 | #103 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
Дополнительного конденсатора на питании нет, но пробовал дома, с конденсатором пропадали некоторые шумы (фон), но на это я сильно не обращаю внимание, т.к. питалось все (CarPC и усилитель) от БП домашнего ПК.
|
04.08.2011, 19:11 | #104 | |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
Цитата:
Перепробовал все, усилитель и системник разобрал, думал - может быть что-то замыкает, но все та же проблема, единственное, не пробовал без корпусов и с АКБ. |
|
04.08.2011, 21:01 | #105 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
ba3121 что это за зверь? режет ли он звук...?
|
05.08.2011, 22:36 | #106 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
Сегодня притащил АКБ домой и начал экспериментировать.
Нашел причину, как мне кажется, большого не фонового гула, который сильно зависел от загруженности ПК, причина была в том, что к усилителю подходило два минуса: корпус авто и специальный провод. Вот схема, которую я получил: http://s1.ipicture.ru/uploads/20110805/je2TTWC1.jpg Alex-L, хочу увидеть твою схему. Но обнаружил другие шумы. Вот ссылки на видео. http://www.youtube.com/watch?v=-bIq2z9Op60 http://www.youtube.com/watch?v=D2SzGEDHRTI http://www.youtube.com/watch?v=GJec9MoEOPA http://www.youtube.com/watch?v=LnesH3qQG68 http://www.youtube.com/watch?v=ObA07MN_odM Помехи при развязке по питанию усилителя и ПК: усилитель питал от АКБ, ПК - от другого ПК. Настройки MiniQuad через USB: Громкость, высокие и низкие частоты, громкость каналов - на максимум, усиление - на максимум: 11...дБ. Если подключаю вход усилителя к аудио выходу ноутбука, то звук чистый. Если подключаю выход CarPC к наушникам или к музыкальному центру, то все тоже хорошо. Подключаю MiniQuad к CarPC - шум. Шумы очень слышно, когда громкость в Винде выставлена на 1% (на 0% - чисто), при больших процентах шум менее и менее различим, но звук какой-то не хороший. Что это за шум? Почему MiniQuad к CarPC в паре шумят, а в отдельности нормально работают? Когда все значения, включая усиление в MiniQuad (через USB) - на максимуме, и питание на усилитель подано, если попытаться подать сигнал на этот усилитель, даже если источник сигнала "молчит", то усилитель вырубится и заработает, только после переподключения питания. Что это за феномен, какая-то защита срабатывает? Спасибо Последний раз редактировалось KGBRF; 05.08.2011 в 23:19. |
06.08.2011, 11:41 | #107 | |||
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Цитата:
Вольтметр, между минусовой клемой АКБ и правым верхним болтом крепления усилителя должен показывать 0 вольт. То же самое касается и других точек - GND M2-ATX, материнки и других устройств. Зачем делать для усилителя отдельный корпус? Почему не вставить его в корпус системника? Питать надо все от одного источника. Может "срать" блок питания большого компа, может M2-ATX, могут оба вместе. На видео фон действительно очень сильный. Сто-пудово неправильная разводка земли! Других причин я не вижу. Ну еще может быть чуть убавить уровень в виндовом микшере. На максимальных уровнях (тем более всех) может быть шум и будет. Еще раз - разность потенциалов между всеми точками заземления должна быть равна 0 вольт! Тогда будет тихо. Землю использовать только силовую - либо через корпус, либо отдельным проводом. Земли сигнальные (вход, USB) не подключать на стороне усилителя. Экраны заземлять на стороне материнки. Цитата:
Цитата:
11.5Дб - максимальное усиление предварительного усилителя. Критический режим. А когда ты подключаешь источник сигнала, пусть даже молчащий, еще и проскакивает импульсная помеха - естественно, оконечник вываливается в защиту. |
|||
06.08.2011, 12:17 | #108 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
Прошу прощение, фото действительно нет. Вот перезалил:
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110806/m1xGV72L.jpg Я согласен, фоновый шум мог бы быть из-за помех по земле если бы не было гальванической развязки по питанию, я же пробую с явной гальванической развязкой по питанию для МП и усилителя, по отдельности работают хорошо, вместе же есть неприятный шум. Мне же хочется добиться наилучшего из того что получалось - без шума, не хочу оставлять как есть, хотя и большой шум убрал. |
06.08.2011, 12:31 | #109 |
Пользователь
Регистрация: 03.08.2011
Регион: 74
Сообщений: 23
|
>>Зачем делать для усилителя отдельный корпус? Почему не вставить его в корпус системника?
Причина в том, что системник ну о...очень мелкий, габариты: 49х176,5х181 мм, специально сделан под 1din, в нем все основные девайсы и еще кнопки, светодиоды, IRDA. В общем, усилок туда никак. Фото во вложении. |
06.08.2011, 14:12 | #110 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.11.2006
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Corolla NZE121 2003
Сообщений: 259
|
Возник вопрос а можно на устройстве организовать управлющие 12в или как организовать без релюшки?
PS имеется ввиду по наличию 12в звук есть, просто нехочется после каждого вынимания ключей из зажигания вырубать усилок, темболее что у него выставленно время задержки на включение, получается что я вышел из машины выташил ключ сработало реле усилок обесточен, тут же всовываю ключики, питание на уселок пошло но приходится ждать временную задержку и после этого только пошел звук External mute решит мою проблему?
__________________
Мой проект! Последний раз редактировалось BaGz; 06.08.2011 в 18:12. |
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|