Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

[Jim_Grow]

У меня есть адаптер ELM327 Bluetooth !!! Хотелось бы подключиться и читать авто с помощью него !!!

[vladj]

Есть машина, есть адаптер, есть программа (и правильное определение, что TECU 2 нужна). Нужно какое-то
благословение на то, что-бы подойти к машине с ноутом, воткнуть адаптер, запустить программу и попробовать
подключатся ? Хочется-делай. Не желаешь сам, определись с городом, поищи желающих помочь за денежку, если
земляк найдётся. Детский сад какой-то...

[an99dre]

Сообщение от an99dre

Вопрос в следующем: Загружаю профиль, нажимаю кнопку "информация о ECU", информация из ECU считывается. Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" отсутствует. Видимо эта функция АКПП не поддерживается. Поступаем другим образом. Загружаю профиль заново, не нажимаю кнопку "информация о ECU". Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" присутствует. Запускаем данную функцию, программа отрабатывает нормально. Пишет, сброс произведён, проведите тест-драйв. Вопрос: так, что реально делает программа в данном случае, сбрасывает параметры АКПП или нет? Если сбрасывает, то почему после опроса ECU этот пункт пропадает из поддерживаемых, если не происходит сброс, то программа просто имитирует, что она что-то делает, зачем?

Сообщение от Valentin8080

Выложи логи при проведении InfoECU и этой функции - после этого только дам точный ответ.

Наконец появилось время, выкладываю логи. Первые два файла без опроса информации о ECU, вторые два файла с опросом информации о ECU.

[jn32]

привет всем.Валентин.можно в профиле ниссана починить значение базовых оборотов хх?(раньше вроде engine mount назывался параметр) во втором теку и кажжется в первых версиях 3го показывало правильно,а ща стоит на 610 и не двигается

[Jim_Grow]

Сообщение от vladj

Есть машина, есть адаптер, есть программа (и правильное определение, что TECU 2 нужна). Нужно какое-то
благословение на то, что-бы подойти к машине с ноутом, воткнуть адаптер, запустить программу и попробовать
подключатся ? Хочется-делай. Не желаешь сам, определись с городом, поищи желающих помочь за денежку, если
земляк найдётся. Детский сад какой-то...

Так вот, если ты такой умник ! то разложи для меня такого не умника ! всё по полочкам, по поводу протокола в Nissan Almera N16 1,5 бензин 2003 года выпуска, сделана в Великобритании, левый руль... В ней всё таки 2 протокола: и ОБД 2 и Консульт 2 и можно читать машину с помощью ЕЛМ327 Блютуз как с использованием стандартных ЕЛМовских программ типа Сканмастер по ОБД 2, так и с использованием TECU 2 через тот же адаптер ЕЛМ327 Блютуз, но уже через Консульт 2 или нет??? А то как я посмотрю и почитаю - единства во мнениях нет!!! Почему при попытке подключения с помощью Сканмастера есть соединение, но пишет, что Интерфейс не найден ??? В чём косяк ??? Может быть, ты - умник, уже вышел из детского сада и сможешь что-то внятное вякнуть !!!??? или ты только пургу гнать в состоянии... Просвети меня, такого не умника... если в состоянии не только языком трепать... ОК ???

[samodelkin1]

Сообщение от Jim_Grow

Так вот, если ты такой умник ! то разложи для меня такого не умника ! всё по полочкам, по поводу протокола в Nissan Almera N16 1,5 бензин 2003 года выпуска, сделана в Великобритании, левый руль... В ней всё таки 2 протокола: и ОБД 2 и Консульт 2 и можно читать машину с помощью ЕЛМ327 Блютуз как с использованием стандартных ЕЛМовских программ типа Сканмастер по ОБД 2, так и с использованием TECU 2 через тот же адаптер ЕЛМ327 Блютуз, но уже через Консульт 2 или нет??? А то как я посмотрю и почитаю - единства во мнениях нет!!! Почему при попытке подключения с помощью Сканмастера есть соединение, но пишет, что Интерфейс не найден ??? В чём косяк ??? Может быть, ты - умник, уже вышел из детского сада и сможешь что-то внятное вякнуть !!!??? или ты только пургу гнать в состоянии... Просвети меня, такого не умника... если в состоянии не только языком трепать... ОК ???

Не нужно горячки, не охота читать форум спрашивай и читай если ответят, если нет необессуть, вам же никто ни чем не обязан.
Если протокол консульт, то консульт и нужен, а ЕЛМ подключится не можете с теку2? если нет то К-лине покупайте.

[тсж39]

Сообщение от Jim_Grow

...по поводу протокола в Nissan Almera N16 1,5 бензин 2003 года выпуска, сделана в Великобритании, левый руль... В ней всё таки 2 протокола: и ОБД 2 и Консульт 2 и можно читать машину с помощью ЕЛМ 327 Блютуз как с использованием стандартных ЕЛМ-овских программ типа Сканмастер по ОБД 2, так и с использованием TECU 2 через тот же адаптер ЕЛМ327 Блютуз, но уже через Консульт 2 или нет??? ???

ваша машина имеет диагностический разъем OBD2, на 7 контакт которого выведены двигатель(EFI), ABS,SRS,
которые диагностируются по протоколу ISO-14230, так как коробка у вас механическая, то она не диагностируется,
если бы у вас была коробка автомат, то возможно она диагностировалась бы по протоколу RxTx(Consult1)
и вам нужен был бы еще адаптер Consult1, но вам повезло
программа Теку2 через адаптер ELM327 поддерживает диагностику в вашей машине только блоков EFI и ABS
производитель рекомендует производить диагностику вашего авто с помощью адаптера Consult 2,
который поддерживает протокол ISO-14230 а также протокол RxTx(Consult1)
поэтому ваша машина должна диагностироваться программой Теку2 через адаптер ELM327 проводной или блютуз
вообще тут на форуме не скандалят, а обсуждают программу TECU

[тсж39]

Сообщение от an99dre

Вопрос в следующем: Загружаю профиль, нажимаю кнопку "информация о ECU", информация из ECU считывается. Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" отсутствует. Видимо эта функция АКПП не поддерживается. Поступаем другим образом. Загружаю профиль заново, не нажимаю кнопку "информация о ECU". Далее жмём "специальные функции". В таблице поддерживаемых функций пункт "сброс адаптационных параметров АКПП/вариатора" присутствует. Запускаем данную функцию, программа отрабатывает нормально. Пишет, сброс произведён, проведите тест-драйв. Вопрос: так, что реально делает программа в данном случае, сбрасывает параметры АКПП или нет? Если сбрасывает, то почему после опроса ECU этот пункт пропадает из поддерживаемых, если не происходит сброс, то программа просто имитирует, что она что-то делает, зачем?

по логам видно,в вашей машине действительно проходит сброс адаптаций АКПП,
при опросе инфоэку, блок управления двигателем отвечает, что не поддерживает запрос о поддержке сброса адаптаций
авто 2000 года возможно в данном блоке не заложена информация о поддержке данной функции, возможно блок не родной

[an99dre]

Сообщение от тсж39

по логам видно,в вашей машине действительно проходит сброс адаптаций АКПП,
при опросе инфоэку, блок управления двигателем отвечает, что не поддерживает запрос о поддержке сброса адаптаций
авто 2000 года возможно в данном блоке не заложена информация о поддержке данной функции, возможно блок не родной

Спасибо за ответ. Блок действительно не родной, в смысле менялся с другой машины,с разбора, но маркировка блоков одинаковая, год изготовления данного блока не знаю. Что в данном случае можно предпринять? Ведь возможно, что и другие функции работы с блоком возможны, но отсутствуют в перечне программы. У меня остаётся только усиленная проверка.

[Jim_Grow]

Сообщение от samodelkin1

Не нужно горячки, не охота читать форум спрашивай и читай если ответят, если нет необессуть, вам же никто ни чем не обязан.
Если протокол консульт, то консульт и нужен, а ЕЛМ подключится не можете с теку2? если нет то К-лине покупайте.

... никто и не говорил, что мне кто-то чем то обязан!!! ... или Вы сами выдвинули предъяву и сами на неё же отвечаете ? ... такое поведение больше свойственно слабому полу... ... а может быть, Вы - просто графоман, болтун, совершенный нуль, дутая величина, эпигон...
Да... ладно... Удачи !!!