Переделка ATX на 12в

[Himik]

добрый всем день помогите пожалуйста в переделке блока lw6-350w на sg6105. У меня к вам 2 вопроса:
1. на какие ноги микросхемы и что нуно подключить?
2. Какой из вариантов намотки первички на родной Ш транс поверх родной вторички нужен тут?

и на всякий случай фото платы:


Помогите пожалуйста!!!

[change]

как повезёт,оставляй концы длиньше что бы перекинуть

[crossfire]

Все привет!
Помогите пожалуйста намотать вторичную обмотку как было намотано на заводе. Когда сматывал вторичку, было вроде ясно, но когда начал мотать поверх первички её заново, запутался...
На трансе 6 ножек, а по схеме от трансформатора идут 5 проводов: 2 на 12В, 2 на 5В и масса. Помню что на две средних ножки, т.е. если считать по вторичным ножкам, то 6 и 7 ножка, на них было припаяно то ли 2 или 3 провода с разных обмоток, каких именно я не помню..
12В
I _______o______ БП типовый, с ТЛ494 и т.д.
|----1--2---3---|
|----o------o---|
| |
| |
|-o-o-o--o-o--o |
|_4_5_6_7_8_9_ | o gnd
II

Делаю по статье http://pccar.ru/showthread.php?t=108...E4%E5%EB%EA%E0 ,первичку уже намотал, на очереди 12В и потом две по 5В.

[Vladget]

как то ты все непонятно написал! Там сначала (снизу или сверху как тебе удобно)) обмотка на 7 вольт потом на 5 потом на массу и опять на 5 вольт и на 7 и получается что относительно массы (Средний вывод) самые крайние это 12В а те что в середине два это 5В Понятно?

[change]

Сообщение от crossfire

Все привет!
Помогите пожалуйста намотать вторичную обмотку как было намотано на заводе. Когда сматывал вторичку, было вроде ясно, но когда начал мотать поверх первички её заново, запутался...
На трансе 6 ножек, а по схеме от трансформатора идут 5 проводов: 2 на 12В, 2 на 5В и масса. Помню что на две средних ножки, т.е. если считать по вторичным ножкам, то 6 и 7 ножка, на них было припаяно то ли 2 или 3 провода с разных обмоток, каких именно я не помню..
12В
I _______o______ БП типовый, с ТЛ494 и т.д.
|----1--2---3---|
|----o------o---|
| |
| |
|-o-o-o--o-o--o |
|_4_5_6_7_8_9_ | o gnd
II

Делаю по статье http://pccar.ru/showthread.php?t=108...E4%E5%EB%EA%E0 ,первичку уже намотал, на очереди 12В и потом две по 5В.

берёшь два провода(или пучёк из проводов,потом делишь пополам),1-й припаиваешь к 5,а 2-й к 6,мотаешь вместе.конец первого провода припаиваешь к 7,второго к 8.следующие два провода мотаешь в ту же сторону.1-й припаиваешь к 8,конец к 9,2-й припаиваешь к 4,конец к 5.
мотать все провода в одну сторону, в ту же что и первичку!!!

[crossfire]

Сообщение от change

берёшь два провода(или пучёк из проводов,потом делишь пополам),1-й припаиваешь к 5,а 2-й к 6,мотаешь вместе.конец первого провода припаиваешь к 7,второго к 8.следующие два провода мотаешь в ту же сторону.1-й припаиваешь к 8,конец к 9,2-й припаиваешь к 4,конец к 5.
мотать все провода в одну сторону, в ту же что и первичку!!!

спасибо, разобрался) сначала нарисовал по твоему(слева) стало не понятно где общий провод, потом попробовал нарисовать как написано тут http://www.pccar.ru/showpost.php?p=103791&postcount=434 (справа), схема транса подошла к плате


только вот теперь осталось определиться, сколько витков и какими проводами мотать, 8 витков-6 витков-6 витков-8 витков вторичка и 6+6 витков первичка или по статье http://pccar.ru/showthread.php?t=108...E4%E5%EB%EA%E0 как лучше будет?

[dvpresent]

Сообщение от vab3

Как и обещал - выкладываю свою реализацию.
Сразу предупреждаю, что я не конструктор и тем более никогда не занимался БП. Хотя образование как бы обязывает. . Выкладываю свою схему. Неделю в машине на прогонке - полет нормальный. Блок не греется вообще. Из вентилятора дует прохладный воздух. Ток потребления по входу 10-12А в зависимости от нагрузки. Старт двигателя не выдерживает - ребутается, но я это отношу к сырости схемы. Ваял на авось. Попробую побороться с данным неудобством.
Сейчас есть еще один блок под переделку. Детали закуплены. Буду работать. По результатам отпишусь. А вот моя схема. Блок NAVI-340.
Схемы StandBy не привожу - стандартная 7805. Красным мои детали, черным то, что было. Не нарисовал фильтрующие конденсаторы по питанию, но тут можно добавлять по вкусу. Еще раз оговорюсь - я ничего не рассчитывал и паял по ходу.
IC1 - IR4426
IC2 - TL494 (штатная в схеме БП)
Транзисторы - IRF4905

Схема, действительно жижнеспособна? А то полевики начинают жрать ток даже в стенбае (генерации меантдра нет), отключаю затворы - все ок, подсоединяю - опять жрет. 4426 целая. Как я понял трабла в емкостях полевика - корочу затвор со стоком опять ок, только подключаю затвор - опять жрет. А так включается и даже работает! Но ток! А полевки не греются!

[change]

Сообщение от dvpresent

Схема, действительно жижнеспособна? А то полевики начинают жрать ток даже в стенбае (генерации меантдра нет), отключаю затворы - все ок, подсоединяю - опять жрет. 4426 целая. Как я понял трабла в емкостях полевика - корочу затвор со стоком опять ок, только подключаю затвор - опять жрет. А так включается и даже работает! Но ток! А полевки не греются!

значит на затворах присутствует напряжение
отключи 4426,всё должно быть норм,а то дело в ней

[labanlexx]

Решил я тоже переделать ATX на 12В по этой инструкции http://www.pccar.ru/showpost.php?p=96323&postcount=189 и по этой схеме http://www.pccar.ru/attachment.php?a...4&d=1196987842. В качестве донора был взят Espada KPY-350ATX на KA7500B, предварительно проверенный на работоспособность. Перемотал первичную обмотку транса(сломал феррит, но в запасе есть еще один, пока экспериментирую со сломанным), запаял все как на схеме (только резисторов на 15 и 200 Ом не нашел, поставил на 10 и 180), правда перепутал ноги G и D IRFZ44 - блок не заработал, при этом KA7500B сильно нагрелась, потом ошибку исправил, БП заработал, все напряжения в норме, но:
1) БП включается без нагрузки сразу при подаче на него 12 В,
2) при этом потребляемый ток 4,5 А,
3) IRFZ44 за несколько секунд нагреваются так, что до них невозможно дотронуться.

Отсюда несколько вопросов к знатокам:
1) Я так понял, что у меня сгорела KA7500B, либо IRFZ44, либо и то и другое, заменить не проблема, в наличии имеются. Но в них ли дело?
2) Насколько критичны номиналы резисторов в данной схеме? 10 Ом вместо 15, и 180 Ом вместо 200? Как уменьшить нагрев полевиков?
3) по идеи в дежурном режиме включена только цепь на 7805 с фиолетовым проводом, а БП должен включаться при замыкании PS_ON (зеленый провод) на землю, как стандартный БП ATX или в этой переделке не так?

[dvpresent]

Сообщение от change

значит на затворах присутствует напряжение
отключи 4426,всё должно быть норм,а то дело в ней

Верно, оказалось около 5 вольт на выходе мс. Поставил разделительные конденсаторы, поднял питание и все завелось, глюк пропал.