21.05.2009, 11:06 | #111 |
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 b-suns
Да ничем, похоже... Кстати, по поводу зачета: странная зверушка какая-то - инсталлятор вывалил два соглашения, полез качать какие-то два файла из нета, зафигачил их куда-то незнамо куда, ругнулся на FW 2.0... Дистрибута 3.5 под рукой нет, так что тестирование пока откладывается...
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
21.05.2009, 14:26 | #112 | |
Пользователь
Регистрация: 07.07.2008
Возраст: 41
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\Subaru\Forester
Сообщений: 60
|
Цитата:
Еще раз повторюсь, я не занимаюсь программированием. взял готовый пример из sdk и разукрасил. Без .net 3.5 прозрачность сделать не получилось. инсталятор весит много, то там для всех платформ, на компе месте не много занимает. Краткое описание, на основном окне 5 датчиков, при клике на уровень топлива - окно с расходаим, при клике на тахометр - параметры двигателся. Средний датчик - boost. PS с рисованием у меня туго. А готовых форм не нашел. PPS делал для себя, но если будут какие то предложения, могу поправить или выложить исходники. |
|
21.05.2009, 15:40 | #113 | ||
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 Punchic
Цитата:
По сути: если под инсталлятором понимаются приаттаченный файл - он меньше метра, разве ж это много? Вот чего и сколько он закачал в процессе установки - это да, вопрос... Не знаю, кто как - я к софтинам, которые в процессе установки лезут в нет, отношусь очень недобро, а если закачанное они валяют вообще неизвестно куда - прибиваю их однозначно. Это просто к тому, что если будешь делать для людей... Цитата:
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
||
21.05.2009, 16:14 | #114 | ||
Пользователь
Регистрация: 07.07.2008
Возраст: 41
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\Subaru\Forester
Сообщений: 60
|
Цитата:
То, что в аттаче по сути прописывает ключик реестра HKLM\Software\CarApplets\{XXXXXXXX-XXXX-XXXX-XXXX-XXXXXXXXXXXX} где {XXXXXXXX-XXXX-XXXX-XXXX-XXXXXXXXXXXX} - GUID аплета. И копирует dll и xml в папку с программой. Проверил только что еще раз, ничего не качает. Может он .net пытался скачать? Цитата:
|
||
21.05.2009, 16:51 | #115 | ||
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 Punchic
Цитата:
Цитата:
Ладно, ждем исходников. А вообще - большое дело затеял, если доведешь до ума, массы будут весьма благодарны.
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
||
22.05.2009, 08:42 | #116 |
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 Punchic
Вот еще какой момент хотел уточнить: играться с софтиной в машине не с руки, а на других компах она хоть и установлена, но без адаптера в полный рост не запускается... Эту проблему как решаешь? Опс, качнул SDK с оффсайта - вопросы отпали... Курить теперь его не перекурить...
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin Последний раз редактировалось Pinin; 22.05.2009 в 11:25. |
22.05.2009, 15:32 | #117 | |
Пользователь
Регистрация: 07.07.2008
Возраст: 41
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\Subaru\Forester
Сообщений: 60
|
Цитата:
А по поводу "до ума", а что там можно еще сделать? Сама программа выдает только набор дачиков, и уже с ними можно что-то сделать. Например, нельзя через апплет посмотреть или сбросить ошибки. Все что можно сделать - это украшать и высчитывать дополнительные значения. К примеру, boost я считал maf минус атмосферное давление. И все! Так что любое увеличение функционала это конструкци if then. Но при этом я наткнулся на грабли, если выбрать один датчик, то все работет как надо (обновляется каждые 100мс) а если 15, то раз в 3-4 секунды Из-за этого разбил на 3 окна. При этом сделать программный турботаймер (посчитать обороты и температуру турбины) у меня не получилось. Да и там не все pidы есть, даже стандартные. Буду благодарен любым ссылкам по теме турботаймера. Ведь турботаймеры без датчиков его как-то считают. |
|
28.06.2009, 23:40 | #118 |
Новый Пользователь
Регистрация: 28.06.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: toyota matrix
Сообщений: 1
|
Подскажите, будет ли работать данная система через автонавигатор по USB. В автонавигаторе система Windiws CE 5.0, демо версия работает.
|
29.06.2009, 00:22 | #119 |
Гуру
Регистрация: 03.01.2008
Возраст: 59
Город: Н. Новгород
Регион: 52
Машина: MMC Pajero Pinin GDI 2.0 2004, Volvo XC 60, D4, 2014
Сообщений: 1,301
|
2 Kalm6
Ну, по идее - должна работать. Сама прога есть и в Win CE исполнении. Так что вопрос скорее к конкретному навигатору. Но если у тебя демка работает, должна работать и полная. Уместнее уточнить это конкретно здесь. Техподдержка там вполне вменяемая.
__________________
Крепко жму горло, с увлажнением. Pinin |
31.07.2009, 11:49 | #120 |
Новый Пользователь
Регистрация: 06.02.2009
Возраст: 40
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Mazda Atenza
Сообщений: 1
|
вот что происходит, когда BT-ECU подключен через диагностический разъём OBD-II. Авто - mazda atenza 23E
(видео файл см. через media player classic) |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|