OBD-II бортовой компьютер для PNA/Carputer-ов - Страница 12 - PCCar.ru

Saukov · 29.11.2011, 19:59

cail Добрый вечер!
Новый лог
Спасибо за помощь

cail · 29.11.2011, 23:49

Saukov,

Логи включились, а в строку не добавили команды..
В общем нужно смотреть какие датчики у вас доступны в номерах 20-40 и 40-60. Можете посмотреть какой-нибудь диагностической программой.

Там есть дублеры той же нагрузки (LOAD) - возможно они что-то показывают.

GASCHE · 30.11.2011, 12:25

Цитата:

Сообщение от Saukov

Новый лог

Я не вижу, какая у вас машина, но вы работаете по CAN попробуйте посмотреть может у вас поддерживаются ISO протоколы и там есть эти PIDы.

Saukov · 30.11.2011, 18:44

Цитата:

Я не вижу, какая у вас машина, но вы работаете по CAN попробуйте посмотреть может у вас поддерживаются ISO протоколы и там есть эти PIDы.

Митсубиси Л-200 2008г, адаптер елм-327

GASCHE · 30.11.2011, 20:01

To Saukov Вынужден вас огорчить с похожей проблемой сталкивался на LANCER. Протокол CAN поддерживает гораздо меньше ODB параметров, чем протоколы ISO, а заводские параметры я не видел.

Saukov · 01.12.2011, 09:52

MAF, FRP diesel, Intake Manifold Pressure меняются в зависимости от оборотов; Absolute load value 0%, заслонка 100% всегда

GASCHE · 01.12.2011, 21:24

Из того что вы выложили у вас поддерживаются следующие PID 01, 05, 0B, 0C, 0D, 0F, 10, 11, 1C, 1F, 20

Saukov · 01.12.2011, 21:58

Спасибо за помощь, но вот как этим воспользоваться? Я даже не знаю что такое PID

GASCHE · 01.12.2011, 22:48

Цитата:

Сообщение от Saukov

Я даже не знаю что такое PID

Google рулит. http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs

cail · 02.12.2011, 11:44

Цитата:

Сообщение от Saukov

Спасибо за помощь, но вот как этим воспользоваться? Я даже не знаю что такое PID

Сделайте еще раз то что я просил - посмотрим есть ли у вас расширенные датчики.

29.11.2011, 23:49	#112
cail Пользователь Регистрация: 02.03.2010 Город: Н.Новгород Регион: 52 Машина: Pontiac Vibe '03 Сообщений: 54	Saukov, Логи включились, а в строку не добавили команды.. В общем нужно смотреть какие датчики у вас доступны в номерах 20-40 и 40-60. Можете посмотреть какой-нибудь диагностической программой. Там есть дублеры той же нагрузки (LOAD) - возможно они что-то показывают.

30.11.2011, 20:01	#115
GASCHE Старший Пользователь Регистрация: 01.04.2010 Регион: 35 Сообщений: 697	To Saukov Вынужден вас огорчить с похожей проблемой сталкивался на LANCER. Протокол CAN поддерживает гораздо меньше ODB параметров, чем протоколы ISO, а заводские параметры я не видел.

01.12.2011, 09:52	#116
Saukov Новый Пользователь Регистрация: 12.02.2011 Возраст: 51 Город: Питер Регион: 78, 98 Машина: л-200 2008г Сообщений: 26	MAF, FRP diesel, Intake Manifold Pressure меняются в зависимости от оборотов; Absolute load value 0%, заслонка 100% всегда

01.12.2011, 21:24	#117
GASCHE Старший Пользователь Регистрация: 01.04.2010 Регион: 35 Сообщений: 697	Из того что вы выложили у вас поддерживаются следующие PID 01, 05, 0B, 0C, 0D, 0F, 10, 11, 1C, 1F, 20

01.12.2011, 21:58	#118
Saukov Новый Пользователь Регистрация: 12.02.2011 Возраст: 51 Город: Питер Регион: 78, 98 Машина: л-200 2008г Сообщений: 26	Спасибо за помощь, но вот как этим воспользоваться? Я даже не знаю что такое PID

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)