Toyota Camry CV30 2004 - Страница 12 - PCCar.ru

Botyfalf · 09.04.2009, 12:23

Вот подумал! Все-таки это МЕГАСТРОЙКА!!! А я-то все никак с рамкой не разберусь

nrubanov · 09.04.2009, 12:43

Да. Это офигеть . Выкладывай схему в лудшем качестве , параметры трансов и характеристики которые должны получиться.

Botyfalf · 09.04.2009, 12:49

Цитата:

Сообщение от nrubanov

Да. Это офигеть . Выкладывай схему в лудшем качестве , параметры трансов и характеристики которые должны получиться.

http://audioinstr.h1.ru/cxemy/triod_usilitely.html
Это Манаковская схема.

serg_wolf · 09.04.2009, 14:31

Советую подсмотреть на форуме вегалаб.ру была тема "Бустер+ПН" (Автор Лысый), и ещё там есть участиник АМЕ из челябинска кажись, а на дроме он тоже есть. Вот он собирал адский гибридник

С бустером и пн. Короче бустер это однотактный преобраз повышающий. Если интернсно, дома пороюсь гдето схема болтплось.
ПС, нормальны импульсник ламповику вообще не помеха.

Botyfalf · 09.04.2009, 15:35

Цитата:

Сообщение от serg_wolf

Советую подсмотреть на форуме вегалаб.ру была тема "Бустер+ПН" (Автор Лысый), и ещё там есть участиник АМЕ из челябинска кажись, а на дроме он тоже есть. Вот он собирал адский гибридник

С бустером и пн. Короче бустер это однотактный преобраз повышающий. Если интернсно, дома пороюсь гдето схема болтплось.
ПС, нормальны импульсник ламповику вообще не помеха.

Да вот думаю, что если уж и делать ПН, то усь пусть будет полностью ламповый, никаких гибридов. Но, учитывая КПД всей "байды", жрать система будет немало. В общем, дилема

FINNISH · 10.04.2009, 08:50

какая себестоимость такого усила?

maksim · 10.04.2009, 16:53

импульсник то в питании будет.
жрать будет около 100-120 ватт минимум
про себестоимость ответит Алексей как заглянет на суда.
схема указанная по ссылке - наша.

сейчас усилки слушаются дома.

maksim · 16.04.2009, 01:00

сейчас начнутся вопросы почему именно витая пара...

...в качестве акустического

проложена отдельно от всех остальных проводов во избежания помех.

плиты мрамора приклеены каким-то адским спец клеем для камня
руками оторвать не получилось.

прикреплены уголки, для удержания плит на месте на "всякий" случай...

задняя декоративная полка стала вот такой

силовая проводка закреплена нейлоновым полотном, клепками к полу через герметик

плюс и минус напрямую идут от аккумулятора, чтобы не использовать
массу кузова минусом, стыком провода в железо самого кузова.

закончена черновая работа над панелью.
доделана нижняя центральная часть:

потолочное покрытие возвращено на место!

DDenis · 16.04.2009, 11:13

Афигительно)

Но, действительно, позвольте про витую пару спросить? Как я понимаю, для звука все рекомендуют от полутора квадрата сечение провода, а в витой паре такого явно не будет? И как планируется подключать? Я имею в виду целиковые 8 жил на колонку или как-то иначе?

serg_wolf · 16.04.2009, 11:28

Я пользовал витую пару дома как аккустический провод, досталась на шару. Пара на канал, на 50ватт на 4метрах на 4 омную акстику потерь незамечено.

09.04.2009, 12:23	#111
Botyfalf Старший Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Возраст: 44 Город: Обнинск Регион: 40 Машина: 2006/Mazda6Sedan/2.0AT/Black Сообщений: 171	Вот подумал! Все-таки это МЕГАСТРОЙКА!!! А я-то все никак с рамкой не разберусь __________________ Проект http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=8281

09.04.2009, 12:43	#112
nrubanov Старший Пользователь Регистрация: 11.01.2009 Возраст: 39 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Немецкий Ведроид, С25XE, АКПП, ГУР, АБС Сообщений: 174	Да. Это офигеть . Выкладывай схему в лудшем качестве , параметры трансов и характеристики которые должны получиться. __________________ Первый проект "Accent" -http://pccar.ru/showthread.php?t=732...E0%ED%E3%E5%EB Продана Второй проект - "Skoda Felicia Project" - http://pccar.ru/showthread.php?t=9401 Продана Последний проект Daewoo Nexia 2 - http://pccar.ru/showthread.php?t=10827 Закрыт - машина разбита. Скоро, на дорогах страны - ведроид 1.0 Alles in einem

09.04.2009, 14:31	#114
serg_wolf Старший Пользователь Регистрация: 04.03.2008 Город: NSK Регион: 54 Машина: Toyota Camry SV33 3s-fe Сообщений: 153	Советую подсмотреть на форуме вегалаб.ру была тема "Бустер+ПН" (Автор Лысый), и ещё там есть участиник АМЕ из челябинска кажись, а на дроме он тоже есть. Вот он собирал адский гибридник С бустером и пн. Короче бустер это однотактный преобраз повышающий. Если интернсно, дома пороюсь гдето схема болтплось. ПС, нормальны импульсник ламповику вообще не помеха. __________________ Дорога в тысячу миль, начинается с одного шага...

16.04.2009, 01:00	#118
maksim Старший Пользователь Регистрация: 07.09.2008 Возраст: 41 Город: Уфа Регион: 02 Машина: Skoda Superb White 2013 Сообщений: 351	время собирать камри... сейчас начнутся вопросы почему именно витая пара... ...в качестве акустического проложена отдельно от всех остальных проводов во избежания помех. плиты мрамора приклеены каким-то адским спец клеем для камня руками оторвать не получилось. прикреплены уголки, для удержания плит на месте на "всякий" случай... задняя декоративная полка стала вот такой силовая проводка закреплена нейлоновым полотном, клепками к полу через герметик плюс и минус напрямую идут от аккумулятора, чтобы не использовать массу кузова минусом, стыком провода в железо самого кузова. закончена черновая работа над панелью. доделана нижняя центральная часть: потолочное покрытие возвращено на место!

16.04.2009, 11:28	#120
serg_wolf Старший Пользователь Регистрация: 04.03.2008 Город: NSK Регион: 54 Машина: Toyota Camry SV33 3s-fe Сообщений: 153	Я пользовал витую пару дома как аккустический провод, досталась на шару. Пара на канал, на 50ватт на 4метрах на 4 омную акстику потерь незамечено. __________________ Дорога в тысячу миль, начинается с одного шага...

10.04.2009, 08:50	#116
FINNISH Старший Пользователь Регистрация: 23.03.2008 Возраст: 42 Город: Екатеринбург Регион: 66, 96 Машина: 2008\Ford\FocusII SE Ti Сообщений: 208	какая себестоимость такого усила?

10.04.2009, 16:53	#117
maksim Старший Пользователь Регистрация: 07.09.2008 Возраст: 41 Город: Уфа Регион: 02 Машина: Skoda Superb White 2013 Сообщений: 351	импульсник то в питании будет. жрать будет около 100-120 ватт минимум про себестоимость ответит Алексей как заглянет на суда. схема указанная по ссылке - наша. сейчас усилки слушаются дома.

16.04.2009, 11:13	#119
DDenis Старший Пользователь Регистрация: 07.03.2008 Возраст: 41 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2003\Hyundai\Tiburon продан Сообщений: 110	Афигительно) Но, действительно, позвольте про витую пару спросить? Как я понимаю, для звука все рекомендуют от полутора квадрата сечение провода, а в витой паре такого явно не будет? И как планируется подключать? Я имею в виду целиковые 8 жил на колонку или как-то иначе?

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)