![]() |
![]() |
#111 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Радиатор: 330 х 224 х 20
![]() он же верхняя крышка корпуса. Где сделать? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#112 | |
Super Moderator
![]() Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Ну а чё делать! ЛМ-кам все равно охлаждаться надо
![]() Вот такой еще радиатор бывает, но он мне не подходит. А еще можно взять 10 штук маленьких радиаторов и налепить их через термопасту на дюралевую панель... - получится один большой ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
Super Moderator
![]() Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Насколько сильно калится LM?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() На максимальной мощности вот этот радиатор
очень ощутимо очень теплый. Если на комфортной громкости - просто теплый. |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 | |
Super Moderator
![]() Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Если так, то огромный))) радиатор это излишняя перестраховка. Да и найти с ходу такой радиатор не всегда возможно. С другой стороны ты проектируешь свой корпус и тебе наверно в этом плане видней. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Да, наверное, может чуть больше... при случае померяю - у меня к кетайскому мультиметру термопара есть. Не забывай - их там 5 штук и жить все это будет в обшитом карпетом ящике, а ящик в багажнике.
Именно, корпус свой и радиатор там основная несущая деталь. Вроде нашел где сделать - принципиальная договоренность достигнута, только со стоимостью пока не ясно... |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 | |
Super Moderator
![]() Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
Moderator
![]() Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 54
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Собрал кросс-плату. Пока без силовых терминалов - они в процессе...
Дросселя фильтра питания: у меня получилось 25.5 витков проводом D=1.2мм на кольце K52 R20x12x6. Длина одного витка ~3см, длина провода с запасом 80см. Катушки выходных фильтров: у меня получилось 10 витков проводом D=1.2мм, длина одного витка ~4см, длина провода с запасом 50см. Мотал на сверло 10мм. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|