PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.02.2010, 16:40   #1191
Vl_jaguar
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.02.2010
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Pathfinder 2000 г.в.
Сообщений: 3
Vl_jaguar is on a distinguished road
По умолчанию Нормальный БП

Прошу прощения, только сейчас увидел кабель для АТХ. Но как крепить все равно непонятно
Vl_jaguar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 20:27   #1192
DEVIL321
Новый Пользователь
 
Регистрация: 25.08.2009
Возраст: 36
Город: Красноярск
Регион: 24
Машина: ГАЗ 3102, ARO244D
Сообщений: 8
DEVIL321 is on a distinguished road
По умолчанию

Про SMD БП..
IRL 2203 без последствий можно на IRFZ44 поменять? Драйвер оставлять?
В 12в SB1040 или SBL2060 нормально? А в 5в S20C40C ?
DEVIL321 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2010, 22:45   #1193
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEVIL321 Посмотреть сообщение
Про SMD БП..
IRL 2203 без последствий можно на IRFZ44 поменять? Драйвер оставлять?
В 12в SB1040 или SBL2060 нормально? А в 5в S20C40C ?
Раньше были другие Шотки. Ну повторюсь тогда не конкретно в 12 вольт надо 16-20 А 100 В (100 вольт лучше не будут греться проверено, но можно и 60В) а в 5 вольт 20-30А 35-45В (все есть в даташитах). По полевикам тоже скачай даташит на то что надо и сравни сюда пойдут 44-е, 48-е, 3205 (в порядке улучшения). все полевики будут работать без драйвера (с ним будут лучше работать)
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 16:08   #1194
Avkube
Новый Пользователь
 
Регистрация: 21.02.2010
Возраст: 39
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Chevrolet
Сообщений: 2
Avkube is on a distinguished road
По умолчанию

просмотрел почти до 60 страницы и проникся желанием попытаться собрать блок питания.
правда пояльник 2 раз в жизни держу, в электротехника темный лес, но склонировать может удасться, а для начала попытался составить список того что нужно.
на основе заказа чипадипа
если посмотрите и скажите что упустил буду благодарен
Вложения
Тип файла: rar cart.rar (3.5 Кб, 669 просмотров)
Avkube вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 19:48   #1195
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avkube Посмотреть сообщение
просмотрел почти до 60 страницы и проникся желанием попытаться собрать блок питания.
правда пояльник 2 раз в жизни держу, в электротехника темный лес, но склонировать может удасться, а для начала попытался составить список того что нужно.
на основе заказа чипадипа
если посмотрите и скажите что упустил буду благодарен
Ты определись сначала с печатной платой на какой будешь собираить т.к. есть отличие я бы начинающим советовал обратить внимание на платы от МАХа а уних есть небольшое отличие по схеме ну и так как на форуме много просто разговоров вот посмотри посты 796,797,660,661, 670в них указаны еще посты которые надо ну хоты бы примерно почитать, ну а так сначала определись с печаткой потом детали я так бегло список посмотрел вроде все правильно только провода надо примерно с приличным запасом 10м (помоему СЛ где то писал про 6 метров) и сопротивления что их у вас по 10 шт продают, и подстроечные что то по цене крутовато как шотка 62 руб (он что со встроенным процессором ), Посмотрел в нете примерно так и стоят странно но честно не помню по чем покупал но тут одно требование что бы сверху крутить

Последний раз редактировалось Vladget; 21.02.2010 в 20:35.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 03:02   #1196
magway7
Пользователь
 
Регистрация: 16.12.2009
Возраст: 37
Город: Белгород
Регион: 31
Машина: c5
Сообщений: 37
magway7 is on a distinguished road
По умолчанию

Возникла такая ситуация. Греется шотка на 12В и напряжения занижены сильно. Ставлю в дросселе групповой стабилизации перемычку на 5 или 12 вольтовой обмотке напряжения вырастают и начинает очень сильно греться один из ключей. на подстроечник не реагирует. трансформатор несколько раз перематывал. печатка макса с 4 полевиками. драйвера нет. дроссели пробовал 2 разных от доноров. помогите найти где я накосячил. имеется драйвер 4426, можно его как-то вместо 4427 использовать?
magway7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 10:01   #1197
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от magway7 Посмотреть сообщение
Возникла такая ситуация. Греется шотка на 12В и напряжения занижены сильно. Ставлю в дросселе групповой стабилизации перемычку на 5 или 12 вольтовой обмотке напряжения вырастают и начинает очень сильно греться один из ключей. на подстроечник не реагирует. трансформатор несколько раз перематывал. печатка макса с 4 полевиками. драйвера нет. дроссели пробовал 2 разных от доноров. помогите найти где я накосячил. имеется драйвер 4426, можно его как-то вместо 4427 использовать?

Шотка заведома исправная ? если стоит на 60В я б сразу поменял на 100В, но причина я думаю не в этом, где то скорее всего косяк(или висяк)!
1. Я думаю ты обратил внимание что отрицательные обмотки (Т2) перевернуты (начало с концом) относительно положительных
2. При замыкании обмотки в дросселе наверно так и должно быть (я так думаю можно отрицательные отключить (либо убрат диоды-4шт. либо обмотки Т2) и посмотреть (померять).
3.Ну и написал бы что значит занижены (какие) и как ( в каком пределе) регулируются - если регулируются. И так изначально было(занижено) и что на 3,3В и тоже как регулируется ?

Я не профи я любитель (здесь могу ошибиться) !! Посмотрел даташит разница в импульсах IN и OUT 4426-е работают в противофазе (Когда INА"+" то OUTА "-" и INВ"-" OUTВ "+" а 4427 в фазе. т.е. наоборот. Вывод - насколько я понимаю для нашей схемы ВСЕРАВНО. Может кто то по этому вопросу подтвердит или опровергнет.

Последний раз редактировалось Vladget; 23.02.2010 в 10:57.
Vladget вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 18:30   #1198
Dr.Seldom
Пользователь
 
Аватар для Dr.Seldom
 
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Lancia
Сообщений: 40
Dr.Seldom is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladget Посмотреть сообщение
Я не профи я любитель (здесь могу ошибиться) !! Посмотрел даташит разница в импульсах IN и OUT 4426-е работают в противофазе (Когда INА"+" то OUTА "-" и INВ"-" OUTВ "+" а 4427 в фазе. т.е. наоборот. Вывод - насколько я понимаю для нашей схемы ВСЕРАВНО. Может кто то по этому вопросу подтвердит или опровергнет.
посмотри еще даташит на 494-ую
посмотри уровни напряжений на эмитерных выходах


допусти ситуацию что 494-ая каким-то образом не запустилась
драйвер 4426 инвертирует ...... в результате два(четыре) транзистора открыты
получается небольшой БАБАХ
схема с правильным подключением 4426 к коллекторным выходам


надеюсь ничего не напутал

с другой стороны если ШИМ работает, то управляется оно как-то наоборот.... зеркально так сказать, отсюда и перегревы
__________________
Lancia Lybra + сенсорный экран+комп - БП = Lancia Lybra без компа
Dr.Seldom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2010, 19:01   #1199
Dr.Seldom
Пользователь
 
Аватар для Dr.Seldom
 
Регистрация: 06.11.2009
Возраст: 54
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Lancia
Сообщений: 40
Dr.Seldom is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от magway7 Посмотреть сообщение
Возникла такая ситуация. Греется шотка на 12В и напряжения занижены сильно. Ставлю в дросселе групповой стабилизации перемычку на 5 или 12 вольтовой обмотке напряжения вырастают и начинает очень сильно греться один из ключей. на подстроечник не реагирует. трансформатор несколько раз перематывал. печатка макса с 4 полевиками. драйвера нет. дроссели пробовал 2 разных от доноров. помогите найти где я накосячил. имеется драйвер 4426, можно его как-то вместо 4427 использовать?
использовать 4426 в схеме БП Лебедева без переделки НЕЛЬЗЯ
при нагрузке в виде пары-тройки лампочек ничего не должно греться, ну может чуть потеплеют....
есть подозрения на лишнее соединение не предусмотренное схемой или неправильно намотанный трансформатор.... несколько месяцев назад я раз 15 перематывал
__________________
Lancia Lybra + сенсорный экран+комп - БП = Lancia Lybra без компа
Dr.Seldom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 01:37   #1200
axis_v
Пользователь
 
Аватар для axis_v
 
Регистрация: 23.10.2009
Город: msk
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: лесник sg5 на палке
Сообщений: 45
axis_v is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DEVIL321 Посмотреть сообщение
Хм.. так этож отлично. Спасибо.
А ввместо BC556 и BC546 чего можно воткнуть? Ато таких в smd у нас точно нет...
BC 846
BC 856
axis_v вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 65 (пользователей: 0 , гостей: 65)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:46.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot