13.05.2011, 01:04 | #121 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2007
Возраст: 42
Город: Moscow
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Subaru Outback BP/BL
Сообщений: 39
|
А у кого-нить есть LED -коды этого блока, а то он помаргивает, что-то сказать хочет, а я его не понимаю
|
13.05.2011, 11:26 | #122 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
у меня включается и ниже
|
13.05.2011, 11:27 | #123 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Что-то я не помню, чтобы у него такая фича была и в описании нигде не было
|
13.05.2011, 12:59 | #124 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2007
Возраст: 42
Город: Moscow
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Subaru Outback BP/BL
Сообщений: 39
|
|
13.05.2011, 13:06 | #125 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2007
Возраст: 42
Город: Moscow
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Subaru Outback BP/BL
Сообщений: 39
|
сам спросил - сам ответил
The M3 ATX PSU has an on board LED situated in the bottom-middle side of the jumper block. This LED will show different status of the PSU i.e.: low power mode, power up timeout, VIN too low / too high, Hard OFF Delay, standby ON or recovery mode. Two short blinks in every 20 seconds -Low Power Mode Three burst of very fast LED blinking - Start up delay Slow blinking (~1sec period) - Standby (only 5VSB is ON) Constant light - All rails ON, PSU runs normally Two short flashing in 20 second - Hard OFF mode Fast blinking in normal running mode - V(in) to low / to high Fast blinking in recovery mode - System variables recovered |
11.12.2011, 22:11 | #126 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
похоже у меня самый старый М3 и вылезла серьезная проблема: не держит при пуске двигателя - комп вырубается. И еще есть одна фича: спустя 10 минут после пуска (почему-то только утром такое бывает), комп получает команду на спящий режим - тоже подозреваю, что виноват БП
|
12.12.2011, 00:07 | #127 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а может аккуму приходит конец? и это он не держит напряжение?
|
12.12.2011, 10:10 | #128 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Не - аккуму всего год и крутит очень бодро, тем более есть удаленный мониторинг напряжения.
|
12.12.2011, 17:26 | #129 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
сейчас пытаюсь на ебее заказать М4 - уж больно он дешев там.
|
13.12.2011, 11:33 | #130 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
|
Вчера утром выключился нормально, а после работы включаться уже не захотел - как не пытался. А сегодня с утра - как нив чем не бывало включился. В общем, решение окончательное - буду менять на М4, уже заказал - вышел около 3200р
|
Метки |
m3-atx |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|