БП для ноутбука в автомобиль (автомобильный DC/DC преобразователь) - Страница 13 - PCCar.ru

kostyaer · 02.12.2009, 14:52

Разберусь с проблемами в бортсети, попробую на прямую свой воткнуть)

s.m. · 02.12.2009, 17:29

Сегодня вернул комп в машину - уже не работает напрямую от бортсети. Включается кнопкой, дальше запускается винт и тут же выключается, при работе через инвертор и штатный блок все ок. Видимо все-таки напряжение маловато, нужен повышающий инвертор

Virtual · 03.12.2009, 08:32

если, не самому ваять, то
http://www.robiton.ru/catalog/index_spec.php
я себе взял второй сверху NB3500/Auto
качество очень понравилось

. да и ценник приятный

s.m. · 03.12.2009, 13:16

Цитата:

Сообщение от Virtual

если, не самому ваять, то
http://www.robiton.ru/catalog/index_spec.php
я себе взял второй сверху NB3500/Auto
качество очень понравилось

. да и ценник приятный

не знаю, как этот конкретный девайс, но у меня был похожий от gembird - за 6 месяцев горел дважды, ща валяется без дела, ищу что-то более умное. Нагрузка была - ноут центрино без матрицы

Virtual · 03.12.2009, 14:02

именно конкретно этой фирмы, пашет уже 2 года.
НЕкытайское качество однако

более умное?

Цитата:

защита от короткого замыкания, термозащита и защита от перегрузок

а что еще надо то?

s.m. · 03.12.2009, 15:32

Цитата:

Сообщение от Virtual

именно конкретно этой фирмы, пашет уже 2 года.
НЕкытайское качество однако

более умное?
а что еще надо то?

контроллер включения-выключения. Но это видимо нужно самому делать

kostyaer · 08.12.2009, 12:04

Цитата:

Сообщение от s.m.

контроллер включения-выключения. Но это видимо нужно самому делать

А нафига контроллер, средствами ноута.. хотя если нет буферной батареи, то возможно, да и думаю ничего умного не надо, релюшки должно хватить..

Кстати подумал, если использовать мозги от упса для контроля разряда аккома, он откалиброван на определенный ток? можно ли его откалибровать на автомобильный акком?

Дмитрий Донской · 11.12.2009, 00:16

Здравствуйте, уважаемые. Я тут у Вас новенький, среди множества форумов на эту тему в данном видно, что люди знающие здесь живут. Я ищу преобразователь 24-19В, по роду моей деятельности часто от грузовиков запитываться приходится. В продаже таких не встретил. На линейных стабилизаторах (LT1083CK) греемся сильно. Может у кого валяется схема? Делать 24-220-19 не вариант.
Спасибо.

Vic58 · 11.12.2009, 00:30

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Донской

преобразователь 24-19В, по роду моей деятельности часто от грузовиков запитываться приходится. В продаже таких не встретил. На линейных стабилизаторах (LT1083CK) греемся сильно.

Любой импульсный стабилизатор очень мало греется, например LM2576.

Дмитрий Донской · 11.12.2009, 00:33

Я про нее прочитал, но ни разу не использовал на практике. Понял то, что в стандартных схемах преобразователей 24-12 она хороша, но они, как я понимаю на фиксированное напряжение, максимум 15В. А как поднять до 19?

02.12.2009, 14:52	#121
kostyaer Пользователь Регистрация: 14.12.2008 Возраст: 44 Город: Спб Регион: 78, 98 Машина: 1998\ваз\21099 Сообщений: 38	Разберусь с проблемами в бортсети, попробую на прямую свой воткнуть)

02.12.2009, 17:29	#122
s.m. Гуру Регистрация: 20.07.2009 Город: Минск Регион: Беларусь Сообщений: 1,543	Сегодня вернул комп в машину - уже не работает напрямую от бортсети. Включается кнопкой, дальше запускается винт и тут же выключается, при работе через инвертор и штатный блок все ок. Видимо все-таки напряжение маловато, нужен повышающий инвертор

03.12.2009, 08:32	#123
Virtual Гуру Регистрация: 07.11.2009 Возраст: 49 Регион: 02 Машина: Hyundai Accent :) Сообщений: 1,361	если, не самому ваять, то http://www.robiton.ru/catalog/index_spec.php я себе взял второй сверху NB3500/Auto качество очень понравилось . да и ценник приятный

11.12.2009, 00:16	#128
Дмитрий Донской Новый Пользователь Регистрация: 11.12.2009 Возраст: 50 Город: Ростов-на-Дону Регион: 61 Сообщений: 9	Здравствуйте, уважаемые. Я тут у Вас новенький, среди множества форумов на эту тему в данном видно, что люди знающие здесь живут. Я ищу преобразователь 24-19В, по роду моей деятельности часто от грузовиков запитываться приходится. В продаже таких не встретил. На линейных стабилизаторах (LT1083CK) греемся сильно. Может у кого валяется схема? Делать 24-220-19 не вариант. Спасибо.

11.12.2009, 00:33	#130
Дмитрий Донской Новый Пользователь Регистрация: 11.12.2009 Возраст: 50 Город: Ростов-на-Дону Регион: 61 Сообщений: 9	Я про нее прочитал, но ни разу не использовал на практике. Понял то, что в стандартных схемах преобразователей 24-12 она хороша, но они, как я понимаю на фиксированное напряжение, максимум 15В. А как поднять до 19?

Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)