27.10.2010, 10:42 | #1361 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
мало информации а что на коллекторе VA2 происходит когда рс он на массу кидаешь (посмотри пост 737 мож так будет удобнее) да и хотелось бы узнать какая печатка
|
01.11.2010, 18:41 | #1362 |
Новый Пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Возраст: 48
Город: Волжский, Волгоградской обл.
Регион: 34
Машина: Mitsubishi LX
Сообщений: 9
|
Доброго всем времени суток (что бы там не было )
Извеняюсь перед всеми писавшими в личку - запарка на работе была и дома ребятёнок болел. Потихоньку блок продолжает собираться (несмотря на запарку на работе и дома). Имеется такая проблема с трансформатором (который берётся из БП - на схеме он Т2): в блоке он промаркирован на следующие напряжения: 1. толстый красный +12В 2. толстый красный +12В 3. толстый желтый +5В 4. толстый желтый +5В 5. тонкий красный -12В подойдёт? Ну если сделать так: 1. толстый желтый +5В 2. ну ничего не будет ( ) 3. толстый красный +12В 4. толстый желтый -5В (который раньше был +5В) 5. тонкий красный -12В и один остаётся "не при делах" +12В который... Жду также провод из "ЧипИДип"а - которым мотать трансформатор - нету такого провода в Волгограде ... (пипец дЫфЫцЫт). |
02.11.2010, 07:21 | #1363 | |
Пользователь
Регистрация: 14.10.2009
Возраст: 45
Город: Новокузнецк
Регион: 42
Машина: Lanos
Сообщений: 81
|
Цитата:
|
|
02.11.2010, 11:05 | #1364 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
1 толстый (красный) +12В 2 толстых (желтых) +5В 1 тонкий (красный) -12В 1 тонкий (желтый) -5В здесь количество витков (на 12В-24витка, на 5В- 10 витков) определяется напряжением а его (провода) диаметр - током. Из того что ты написал как то не читается: у тебя что есть транс в котором имеется 2-ве толстых желтых и имеется 2 толстых красных и нет тонкого желтого? какой то уникальный транс, а ты когда выдирал его не засек какая обмотка в каком канале была и почему нет тонкого желтого непонятно если это старый блок там должны быть минусовые обмотки. А еще встречаются трансы у которых и 3,3в через этот дроссель (на самом деле это дроссель) идет так что надо было выдирая засечь Но наверно можно если витки соответствуют сделать так один толстый желтый +5В один толстый красный +12В один толстый желтый -5В один тонкий красный -12В (а можно домотать недостающую на -5В, а на +5В сделать две как по схеме) И еще обрати внимание что минусовые включены наоборот - начало с другой стороны! здесь главное определяющее будет сила тока по 5 вольтовому каналу и выражаться это будет либо он (дроссель) будет греться либо нет Данный блок питания ориентирован на то что нагрузка по 5 должна быть больше чем по 12 !! |
|
02.11.2010, 14:48 | #1365 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2010
Возраст: 35
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: MMC Pajero Mini 2009
Сообщений: 108
|
Цитата:
1. Кто-то уже собирал по данной схеме? Можно фото, хочу узнать куда ставить вентилятор и насколько большие радиаторы и куда необходимо ставить 2. Схема контроллера для БП не полная? Она как будто обрезана сверху, немного непонятно как его подключать к БП 3. Я так полагаю можно использовать и другой контроллер, например этот 4. Каковы ТТХ данного БП ? |
|
02.11.2010, 16:22 | #1366 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
2. а что такое обрезанная? что не видно что ли на схеме? так дальше там по форуме есть ссылка на первоисточник (см.пост 1234) и можно 1236, 1255. 3. а это другой контроллер вообще (он по размерам почти как сам БП на СМД если его тогда не надо тот что на плате разведен. 4. а это зависит от транса ну и еще от Шотки ну и еще от полевиков |
|
02.11.2010, 16:33 | #1367 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2010
Возраст: 35
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: MMC Pajero Mini 2009
Сообщений: 108
|
Цитата:
2. Там рисунок обрезан как-то. 3. Т.е. на плате данной уже есть контроллер? Что-то не вижу где там PIC расположен.... 4. Какие детали ставить, чтобы добиться максимальной (какой?) мощности и КПД? |
|
02.11.2010, 16:51 | #1368 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
да там на плате есть контроллер - контроллер смд посмотри на печатке он там есть просто сам контроллер по размерам это примерно 4*4 мм а то и меньше поэтому его на фото и не видно 4 Транс побольше провод потолще, полевики как минимум 3205, шотки соответственно по току побольше а кпд и от рук будет зависить как намотаешь транс к примеру Последний раз редактировалось Vladget; 02.11.2010 в 17:33. |
|
02.11.2010, 17:06 | #1369 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
на картинке 222 в левом верхнем углу место под контроллер (8 ног) а схема просто не скачивается пишет ошибку диска (файл битый). Все скачалось это у меня наверно был глюк. Там отдельно схема БП с первого поста и отдельно схема контроллера, есть вообще универсальная схема в которой есть все и которую наверно (я так думаю) в таком исполнении никто не собирал она в п.1344 вот это можно все осмыслить и прийти к тому что тебе надо.
Последний раз редактировалось Vladget; 02.11.2010 в 18:09. |
02.11.2010, 18:19 | #1370 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.11.2010
Возраст: 35
Город: Хабаровск
Регион: 27
Машина: MMC Pajero Mini 2009
Сообщений: 108
|
Ну я так понял, что в архиве, который выложил ProhodimecA, и так самая полноценная СМДешная схема. На днях пойду искать доноров, потому как мотать мне что-то не хочется. Реально же в донорах отыскать оба трансформатора? Какие ещё детали можно взять и какие БП желательно ковырять? Есть друзья в комиссионках, так что будет из чего выбирать
Обидно, что из-за маленькой микросхемы придется паять программатор. Если б месяц назад знал, сразу бы сделал ExtraPIC, а то уже делал ART2003 для прошивки PIC18F2550/2445 |
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 33 (пользователей: 0 , гостей: 33) | |
|
|