|
Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ... | |||
меня устраивает | 142 | 41.04% | |
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно | 15 | 4.34% | |
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния | 34 | 9.83% | |
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей | 146 | 42.20% | |
другой вариант | 9 | 2.60% | |
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.09.2013, 16:46 | #1371 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
тогда смени в подписи машину или указывай о какой машине идет речь
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
24.09.2013, 18:39 | #1372 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.10.2006
Возраст: 51
Город: Moscow
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Nissan Elgrand
Сообщений: 246
|
|
25.09.2013, 04:07 | #1373 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
В новой версии я убрал лишние пиды, отображение которых не нужно при диагностике. Вследствие этого количество функций уменьшилось и включился режим быстрого обмена, который на адаптерах CH340 не работает по данным пользователей этих адаптеров. Помочь может только увеличение RTO или смена адаптера на чип FDTI. Убедится в этом можешь выбрав профиль ABS но не делая InfoECU. В этом случае в таблице будут присутствовать все функции из базы и включится медленный режим обмена.
__________________
Мой отчет TOYOTA COROLLA 2004 |
|
25.09.2013, 10:39 | #1374 |
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Возраст: 47
Город: Алма-Ата
Регион: Казахстан
Машина: Toyota 4Runner GRJ215; Toyota Prius ZVW30
Сообщений: 30
|
Ага, уже сменил, забыл про этот момент совсем.
Хотел уточнить по поводу логов, есть ли смысл их снимать ecu3, ведь если она не знает о датчиках давления, то и опрашивать она эту систему не будет, значит и в логах будет пусто по системе tpms? Или я чего-то не правильно понимаю? |
25.09.2013, 11:29 | #1375 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
логи нужны так как в логах по двигателю есть информация по идентификации авто
и если подставить в эмулятор эти данные то Течстрим будет определять именно это авто и покажет, что поддерживает данное авто и еще, в какой модели есть эта функция, чтобы посмотреть ее в Течстриме в твоей машине GRJ215 тоже нет данной функции и едва-ли удастся что-то сделать
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
25.09.2013, 12:26 | #1376 |
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Возраст: 47
Город: Алма-Ата
Регион: Казахстан
Машина: Toyota 4Runner GRJ215; Toyota Prius ZVW30
Сообщений: 30
|
|
25.09.2013, 12:40 | #1377 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
ты пишешь ......"Очень бы хотелось вместо аварийной лампы на приборке, видеть в компе тем-ру и давление в шинах "
.......не помню, отображается ли он, когда соединяешься с авто без этой системы, но в авто с этой системой все показывает в каком авто с этой системой показывает? и что показывает? я так понимаю в каких-то авто есть цифровые показания давления
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
25.09.2013, 14:54 | #1378 |
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Возраст: 47
Город: Алма-Ата
Регион: Казахстан
Машина: Toyota 4Runner GRJ215; Toyota Prius ZVW30
Сообщений: 30
|
В моем текущем авто эта система (tpms) есть. Если падает(или повышается) давление в одной или нескольких шинах, то она сигнализирует об этом зажигая лампу на панели приборов автомобиля. Это неудобно, т.к. я вроде как знаю что проблема есть, но где она - нет. Надо доставать манометр и идти проверять везде давление, включая запаску, чтобы понять в каком именно колесе что-то не так.
Когда подключаешься к авто техстримом, то он в разделе tpms, показывает давление и температуру во всех колесах, в количественных показателях. Если вычислить, как спросить еку автомобиля об этом давлении и как интерпретировать ответ, то можно эти данные прикрутить к какому-нибудь стороннему приложению (для телефона/планшета и т.д.), чтобы оно могло показывать эти данные. Вот это я и хочу узнать )) Вот как оно выглядит в техстриме: ЗЫ кл-адаптер чет не могу найти куда задевал, думал он с китайским шнурком вместе лежит. С китайцем не смог tecu3 запустить, похоже он и не должен с ним работать. |
25.09.2013, 15:24 | #1379 |
Старший Пользователь
Регистрация: 14.04.2011
Возраст: 65
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: TOYOTA Sienta
Сообщений: 385
|
вот теперь все понятно, теперь видно год авто,марку двигателя и что рынок США, а то гадай по GRJ215
пиши в личку чтобы не засорять форум
__________________
не стесняйтесь спрашивать |
25.09.2013, 19:07 | #1380 |
Новый Пользователь
Регистрация: 02.09.2013
Регион: 52
Сообщений: 3
|
Corolla E12
Здравствуйте! Corolla E12 2006г европейка, имеется k-line и CAN интерфейсы. По k-line с TECU III видим двигатель и АБС, по CAN (ELM327)с TECU II видим усилитель руля (EMPS) и опять же АБС. Проблема в том, что немогу соединится с SRS. Собственно в этом и вопрос, почему не соединяется с блоком SRS?
|
Метки |
nissan, toyota, диагностика |
Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14) | |
|
|