|
20.02.2012, 20:01
|
#1381 |
|
Moderator
 Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
  |
что то ты слабо разобрался и мало подредактировал схему транс который надо переделать это Т1 остальные на выкид (выше п1371 видишь все трансы за красной чертой, вообще на плате высоковольтная часть четко отделена от остальной части (см. фото в п 1383), самый большой транс это и есть Т1.
По трансу тут два варианта хочешь новый мотай заново, хочешь этот оставляй только его все равно надо разбирать что бы новую первичку мотать предварительно смотав часть старой первички. И по твоей ссылке видишь там тоже Т1 (ERI-33CAL) а у тебя это тоже Т1 (название другое но суть одна. А на выходе этого транса две обмотки (по твоей схеме) из которых получаются все выходные напряжения +-12, +-5 и 3,3 Да и чтобы руководствоваться п189м надо плату разобрать правильно (как в п1383 ну примерно так) и транс можно разобрать на паяльнике ватт 40-60 при этом не надо силу прикладывать феррит хрупкий п.94 это для тех кто перематывает весь транс
__________________
 
Последний раз редактировалось Vladget; 20.02.2012 в 21:00. |
|
|
|
21.02.2012, 11:44
|
#1382 |
|
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
как то ты быстро исчез, ты спрашивай что не понятно, можно в личку, можно по асе, просто посмотри на фото на которое я указал, у тебя перед переделкой должно быть примерно тоже, пол платы должны быть пустые
__________________
Последний раз редактировалось Vladget; 21.02.2012 в 14:41. |
|
|
|
|
21.02.2012, 17:31
|
#1383 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 36
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
|
139 страниц... на которых циркулируют ответы на 10 разных вопросов....
__________________
Машина продана вместе с компом |
|
|
|
|
21.02.2012, 19:27
|
#1384 |
|
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
да это весь форум такой уже, что блок питания СЛ (там еще хуже) уже надо создать тему "краткую инструкцию по переделке и созданию заново" типа вопрос такой то см. пост такой то и с пошаговой инструкцией
__________________
|
|
|
|
|
22.02.2012, 17:24
|
#1385 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 13.02.2012
Возраст: 39
Город: SPB
Регион: 78, 98
Машина: Old Scool 2108
Сообщений: 13
|
Vladget,
Поправил схему. |
|
|
|
|
22.02.2012, 18:04
|
#1386 |
|
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Ну вот теперь очень похоже но при увеличении картинка рассыпается и не видно ни цоколевку, ни номиналы деталей
__________________
|
|
|
|
|
24.02.2012, 10:42
|
#1387 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 13.02.2012
Возраст: 39
Город: SPB
Регион: 78, 98
Машина: Old Scool 2108
Сообщений: 13
|
Перезалил.
 Сейчас еще раз смотрел, вроде все нормально.... |
|
|
|
|
24.02.2012, 12:21
|
#1388 |
|
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
то же самое качество не изменилось? Ну нормально паяй, включай только не забудь про лампочку вместо предохранителя мощность её должна быть больше чем включенная нагрузка (на начальном этапе можно и 21 ватт, а дальше надо считать)
__________________
|
|
|
|
|
24.02.2012, 12:37
|
#1389 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 13.02.2012
Возраст: 39
Город: SPB
Регион: 78, 98
Машина: Old Scool 2108
Сообщений: 13
|
Буду). Спасибо за советы. Если что , то спрошу.
 |
|
|
|
|
24.02.2012, 22:48
|
#1390 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 36
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
|
На схеме ошибка, блок не запустится.
__________________
Машина продана вместе с компом |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 58 (пользователей: 0 , гостей: 58) | |
|
|
