21.10.2010, 11:59 | #131 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
какая нафиг разница то? DC12-DC220 или DC12-DC12
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
|
21.10.2010, 12:19 | #132 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
Ну почитал... Не полноценное устройство на постоянку 220в... Да лампочку и современный телек оно запитает... Но есть очень много в быту устройств, которые просят именно переменку...
Во вторых, никакой обратной связи... Пуля вылетела, дальше ваши проблемы чтоб она куда то попала... Да, в нем есть драйвер, но и без него транзисторы прекрасно работают... Не думаю, что КПД этого устройства намнОООго больше того, что предложил Хмелик... Само слово стабилизатор, предусматривает обратную связь!!! Да, может плата покрасивше разведена, это на любителя и под имеющийся корпус для преобразователя... Если есть конкретные наработки, то выкладывай!!! Не надо кидать ссылки на какие то полуфабрикаты, потом обсуждать, как космические корабли бороздят пространство космоса... |
21.10.2010, 12:56 | #133 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
Ого что тут началось))
короче по теме я изучал печатку твою и немного прозрел, блок то задумывался как стабилизатор 12в и гальваническая развязка одновременно. По твоей схеме с общим минусом можно было и обратную связь упростить. Но вернёмся к нашим баранам если перерубить минус гдето около транса то это исправит положение, потом пропаять 1-2 мм медным проводом минус на ключи(а то совсем хлипкие) Конечно можно и даже нужно керамику кое где повесить. |
21.10.2010, 12:59 | #134 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
Я противник того, чтоб земли развязывать.... Для оборудования, применяемом в автомобиле это не есть правильно...
|
21.10.2010, 13:03 | #135 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
|
21.10.2010, 13:05 | #136 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
Если питать этим блоком ноутбук или нетбук и подключать его к радио диску, то просто обязан разорвать землю исключая тем самым токовые петли и как следствие наводки в звуковом тракте.
Вот я тут подрисовал но помоему оптимальней было бы развернуть транс к ключам. |
21.10.2010, 13:11 | #137 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
|
21.10.2010, 13:16 | #138 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
ну это у нас так называют головное устройство автомобиля)))) во с трудом вспомнил МАГНИТОЛА хотя тоже не совсем корректно сейчас нет ничего что связано с магнитами)
во может так CD/MP3-ресивер |
21.10.2010, 13:22 | #139 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.03.2008
Возраст: 49
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Nexia
Сообщений: 204
|
Для этого применяют ground loop isolator
|
21.10.2010, 13:25 | #140 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
это неверное решение хотя и помогающее но звук всё равно ухудшает, как ни крути два дешёвых китайских трансформатора не передадут звук без потерь всей частотной характеристики, а изготовление аудиофильских трансформаторов очень дорого и явно в разы дороже этого устройства. Я и делал этот блок питания чтоб избежать применения (ground loop isolato).
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4) | |
|
|