Муыкальный CarPC в Freelander.

[Rover]

Сообщение от RabinoVich

Можете уточнить необходимую мощность данного сопротивления?

ЛЮБАЯ, хоть 200Вт.
Там микротоки, поэтому впаивается SMD по размеру, если внешний резюк - см. первую строчку

[iosheff]

Сообщение от Rover

Готовим планшет.
Начал с блока питания.
Требования:
1. Возможность выставить U 4.2 V при токе до 3 А.
2. Бесперебойная работа при кратковременном пропадании АСС (завод двигателя)
3. Отключение при разряженом АКБ.
4. Возможность автостарта при появлении АСС
5. Простота и повторяемость.

Так родилась эта схема:




Давайте поподробнее.
Сперва дорабатываем модуль KIS-3R33S:








Что и для чего, смотрим на фото модуля KIS:



Сопротивление R4 = 100 кОм перепаиваем с "+" на "- " теперь модуль включается не автоматически, а при подаче U на упр. вход on/of. Сопротивление, впаянное между R1 =3.3k и R3=2k регулирует напряжение на выходе.
При R= 10k U=5.1V при R= 20k U=4.1V Эти данные нам помогут при выствлении питания планшета и хаба.
Дополнительные ёмкости по входу и выходу убирают импульсные помехи, увеличивают стабильность и надёжность БП.
Два модуля (для планшета и хаба) подготовили, теперь рассмотрим алгоритм работы, см. схему :

Модули подключены напрямую к АКБ, пока нет U на упр. входе on/of, они ничего не выдают и не потребляют.
Включение:
Повернули ключ - пошла напруга на АСС. Через R6 и стабилитрон VD2 на 12B эта напруга запускает модули, но каждый немного по разному.
Первым стартует модуль хаба - через диод VD3 практически мнгновенно заряжается С1, и модуль запускается. Планшет стартует секундой позже, задержка обусловлена цепочкой VD1-R2-C2.
Запускаем двигатель, в этот момент АСС пропадает, но заряженные С1 и С2 держат планшет и хаб под напругой. Ёмкости подобраны так, что при пропадании АСС, модуль планшета держит 5 сек., модуль хаба 10 сек.
Сопротивления R1 = 300кОм и R3 = 220кОм подобраны так, что при напряжении на АСС < 11 B (разряженная батарея) планшет и хаб не включаться, или будучи забытыми выключить и разрядив АКБ, автоматически вырубяться.


Выключение:
АСС пропало, через 5 сек. вырубится планшет, через 10 сек. хаб.
Если мы хотим, чтобы планшет не вырубался, а уходил в сон, мы включаем фиксируемую кнопку S1, при этом БП планшета будет включен всегда.
В сон мы его отправляем либо програмно, либо с помощью датчика Холла, кому как нравится. Сам датчик я выпаял, т.к. решение с замыканием его 3 ноги через реле на землю мне не понравилось - ток на замкнутых контактах реле 50 мА (тьфу, конечно, но это в режиме сна ), + дополнительная деталь - релюха.
Я сделал как на схеме - датчик выпаял, вместо него на 1 и 3 ногу впаял R5 = 1кОм. При подаче через R4 4.1к напряжения на 3 ногу, планшет просыпается, при пропадании - засыпает. Просто, надёжно, малогабаритно.



Как то так.
Продолжение следует.

Слушай, а какую прошивку используешь?
Поставил CyanogwnMod 12.1. Но не получается одновременно заряжать планшет и подключать устройства.
Делал все по схеме.

[Rover]

Сообщение от iosheff

Слушай, а какую прошивку используешь?
Поставил CyanogwnMod 12.1. Но не получается одновременно заряжать планшет и подключать устройства.
Делал все по схеме.

Если "делал всё по схеме" то такого понятия, как "заряжать планшет" не существует - батарея вырезана
Разберись с OTG.

[iosheff]

Сообщение от Rover

Если "делал всё по схеме" то такого понятия, как "заряжать планшет" не существует - батарея вырезана
Разберись с OTG.

По ходу у меня что то с микросхемой заряда. Может полетела. Взял такой же планшет - сделал все как раньше - все Ок.
А первый после перезагрузки при подключении USB показывает молнию на батарее. И ри отключении она не пропадает. На новом - все ок.


Вопрос про прошивку остается открытым?

[Rover]

Сообщение от iosheff

Вопрос про прошивку остается открытым?

Пользовал: Сток - Цианоген - Тимур - Автодроид. Сейчас на Автодроиде, перейду на любую другую, в работе БП ничего не измениЦЦа.

[Maikl_1503]

Сообщение от Rover

Готовим планшет.
Начал с блока питания.
Требования:
1. Возможность выставить U 4.2 V при токе до 3 А.
2. Бесперебойная работа при кратковременном пропадании АСС (завод двигателя)
3. Отключение при разряженом АКБ.
4. Возможность автостарта при появлении АСС
5. Простота и повторяемость.

Так родилась эта схема:




Давайте поподробнее.
Сперва дорабатываем модуль KIS-3R33S:








Что и для чего, смотрим на фото модуля KIS:



Сопротивление R4 = 100 кОм перепаиваем с "+" на "- " теперь модуль включается не автоматически, а при подаче U на упр. вход on/of. Сопротивление, впаянное между R1 =3.3k и R3=2k регулирует напряжение на выходе.
При R= 10k U=5.1V при R= 20k U=4.1V Эти данные нам помогут при выствлении питания планшета и хаба.
Дополнительные ёмкости по входу и выходу убирают импульсные помехи, увеличивают стабильность и надёжность БП.
Два модуля (для планшета и хаба) подготовили, теперь рассмотрим алгоритм работы, см. схему :

Модули подключены напрямую к АКБ, пока нет U на упр. входе on/of, они ничего не выдают и не потребляют.
Включение:
Повернули ключ - пошла напруга на АСС. Через R6 и стабилитрон VD2 на 12B эта напруга запускает модули, но каждый немного по разному.
Первым стартует модуль хаба - через диод VD3 практически мнгновенно заряжается С1, и модуль запускается. Планшет стартует секундой позже, задержка обусловлена цепочкой VD1-R2-C2.
Запускаем двигатель, в этот момент АСС пропадает, но заряженные С1 и С2 держат планшет и хаб под напругой. Ёмкости подобраны так, что при пропадании АСС, модуль планшета держит 5 сек., модуль хаба 10 сек.
Сопротивления R1 = 300кОм и R3 = 220кОм подобраны так, что при напряжении на АСС < 11 B (разряженная батарея) планшет и хаб не включаться, или будучи забытыми выключить и разрядив АКБ, автоматически вырубяться.


Выключение:
АСС пропало, через 5 сек. вырубится планшет, через 10 сек. хаб.
Если мы хотим, чтобы планшет не вырубался, а уходил в сон, мы включаем фиксируемую кнопку S1, при этом БП планшета будет включен всегда.
В сон мы его отправляем либо програмно, либо с помощью датчика Холла, кому как нравится. Сам датчик я выпаял, т.к. решение с замыканием его 3 ноги через реле на землю мне не понравилось - ток на замкнутых контактах реле 50 мА (тьфу, конечно, но это в режиме сна ), + дополнительная деталь - релюха.
Я сделал как на схеме - датчик выпаял, вместо него на 1 и 3 ногу впаял R5 = 1кОм. При подаче через R4 4.1к напряжения на 3 ногу, планшет просыпается, при пропадании - засыпает. Просто, надёжно, малогабаритно.



Как то так.
Продолжение следует.

Привет, очень понравились твои решения, хочу повторить, отсюда вопросы чайника, в тексте ответа не нашел: стабилитрон д814Г, его мощности хватит не сгорит?
диоды КД 521 подойдут для этих целей?
Сколько не спрашивал у продавцов конденсатор "полимер" 47х10 никто не знает? Нашел тантал 33х35V и 100х10V но они чуть больше по габаритам...
Из схемы следует, что один KIS у тебя в Nexuse а второй в Hube а здесь http://magnitola.org/users/photo/326...0_DSC02173.jpg на фото в Nexuse 2 Kisa или это другая схема?

[Rover]

Сообщение от Maikl_1503

стабилитрон д814Г, его мощности хватит не сгорит?
диоды КД 521 подойдут для этих целей?
Сколько не спрашивал у продавцов конденсатор "полимер" 47х10 никто не знает? Нашел тантал 33х35V и 100х10V но они чуть больше по габаритам...
Из схемы следует, что один KIS у тебя в Nexuse а второй в Hube а здесь http://magnitola.org/users/photo/326...0_DSC02173.jpg на фото в Nexuse 2 Kisa или это другая схема?

Стабилитрон нужен только для того, чтобы время выкл. системы просто от АКБ, и при заведённом двигателе совпадало. Стабилитрон можно убрать, но после заглушения двигателя, время выкл. увеличится.
814г не подойдёт - напряжение бортсети 14.3В, он там будет абс. бесполезен, нужен любой стабилитрон на 12В.
КД 521 подойдут, как впрочем и любые другие.
Полимерные конденсаторы не дифицЫт:
https://www.chipdip.ru/catalog/murat...0=6.3&p.380=10
https://ru.aliexpress.com/w/wholesal...apacitors.html
Пойдёт и тантал и керамика - главное по напряжению и размеру подходящий.
Изначально я два БП размещал в Нексусе, потом тот, что для хаба перенёс туда, так и правильнее и удобнее.
П.С. Народ, я задолбался в личке отвечать на одни и те же вопросы - никаких сакральных знаний у меня нет, чтобы интимно ими делиЦЦа. Берите пример Maikl_1503 - задал вопрос в теме, получил ответ. Больше по поводу инсталла в личке не отвечаю. Прошу понять и простить.

[Maikl_1503]

Привет, вот что у меня пока получилось, на тантал 33х35 пришлось снизу перемычку кинуть на землю. Ноги снизу наверно отрезать придется, выпаять их не получается, только вместе с дорожками.

[7836]

Сообщение от Rover

Готовим планшет.
Начал с блока питания.
Требования:
1. Возможность выставить U 4.2 V при токе до 3 А.
2. Бесперебойная работа при кратковременном пропадании АСС (завод двигателя)
3. Отключение при разряженом АКБ.
4. Возможность автостарта при появлении АСС
5. Простота и повторяемость.

Так родилась эта схема:




Давайте поподробнее.
Сперва дорабатываем модуль KIS-3R33S:








Что и для чего, смотрим на фото модуля KIS:



Сопротивление R4 = 100 кОм перепаиваем с "+" на "- " теперь модуль включается не автоматически, а при подаче U на упр. вход on/of. Сопротивление, впаянное между R1 =3.3k и R3=2k регулирует напряжение на выходе.
При R= 10k U=5.1V при R= 20k U=4.1V Эти данные нам помогут при выствлении питания планшета и хаба.
Дополнительные ёмкости по входу и выходу убирают импульсные помехи, увеличивают стабильность и надёжность БП.
Два модуля (для планшета и хаба) подготовили, теперь рассмотрим алгоритм работы, см. схему :

Модули подключены напрямую к АКБ, пока нет U на упр. входе on/of, они ничего не выдают и не потребляют.
Включение:
Повернули ключ - пошла напруга на АСС. Через R6 и стабилитрон VD2 на 12B эта напруга запускает модули, но каждый немного по разному.
Первым стартует модуль хаба - через диод VD3 практически мнгновенно заряжается С1, и модуль запускается. Планшет стартует секундой позже, задержка обусловлена цепочкой VD1-R2-C2.
Запускаем двигатель, в этот момент АСС пропадает, но заряженные С1 и С2 держат планшет и хаб под напругой. Ёмкости подобраны так, что при пропадании АСС, модуль планшета держит 5 сек., модуль хаба 10 сек.
Сопротивления R1 = 300кОм и R3 = 220кОм подобраны так, что при напряжении на АСС < 11 B (разряженная батарея) планшет и хаб не включаться, или будучи забытыми выключить и разрядив АКБ, автоматически вырубяться.


Выключение:
АСС пропало, через 5 сек. вырубится планшет, через 10 сек. хаб.
Если мы хотим, чтобы планшет не вырубался, а уходил в сон, мы включаем фиксируемую кнопку S1, при этом БП планшета будет включен всегда.
В сон мы его отправляем либо програмно, либо с помощью датчика Холла, кому как нравится. Сам датчик я выпаял, т.к. решение с замыканием его 3 ноги через реле на землю мне не понравилось - ток на замкнутых контактах реле 50 мА (тьфу, конечно, но это в режиме сна ), + дополнительная деталь - релюха.
Я сделал как на схеме - датчик выпаял, вместо него на 1 и 3 ногу впаял R5 = 1кОм. При подаче через R4 4.1к напряжения на 3 ногу, планшет просыпается, при пропадании - засыпает. Просто, надёжно, малогабаритно.



Как то так.
Продолжение следует.

Привет уважаемый автор! Хочу себе сделать просыпание чере датчик холла как у тебя, и все! То есть мне надо с +12 АСС подать через R6 100кОм и R4 4.1кОм +12в на третью ногу холла через R5 1кОм предварительно с первой на третью ногу впаять R5? Спасибо

[Rover]

R6- 100 Ом!!!- токоограничивающий резистор для стабилитрона.