PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Контроллеры управления питанием

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.04.2013, 11:22   #131
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Заметил неточность в описании алгоритма работы устройства...
Если бы это было так, тогда бы при выключении (снятии напряжения с входа ACC IN) система выключалась бы не через 5 секунд (значение по умолчанию N5), а через 120 секунд (значение по умолчанию N3). Или даже через N3 + N5.
Понижение напряжения на входе ACC IN и снятие напряжения - это разные события.

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
...Еще вопрос: Программа управления должна запускаться вместе с windows для работы рулевых кнопок или нет?
Обязательно. Иначе кто ж будет кнопки "нажимать"

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Еще возник вопрос: если блок питания подключить напрямую к АКБ, а на вход ATX IN подать сигнал с PSU , получится ли организовать дежурный режим ? Будет ли устройство корректно включаться и выключаться?
Эта идея была подана Pinin - обсуждение начиная с поста #115. Отчета пока не было. Я не пробовал.

Последний раз редактировалось Alex-L; 24.04.2013 в 10:21.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 14:25   #132
nicselin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
nicselin is on a distinguished road
По умолчанию

[QUOTE=Alex-L;256468]Если бы это было так, тогда бы при выключении (снятии напряжения с входа ACC IN) система выключалась бы не через 5 секунд (значение по умолчанию N5), а через 120 секунд (значение по умолчанию N3). Или даже через N3 + N5.
Понижение напряжения на входе ACC IN и снятие напряжения - это разные события.



Именно так у меня и происходит, пришлось понизить N3 до 5 сек и все нормально стало , видимо у меня уровень ACC снижается достаточно медленно и система воспринимает его как понижение.
nicselin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 14:35   #133
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Возможно... Может емкость где какая стоит...
Попробуй еще диоды на плате PowerControl v.2.0 проверить, те которые рядом с входами ACC IN, ATX IN, REV IN стоят три штуки.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 14:35   #134
nicselin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
nicselin is on a distinguished road
По умолчанию

Обязательно. Иначе кто ж будет кнопки "нажимать"[/QUOTE]

В таком случае , как заставить ее запускаться вместе с Windows? Простой установкой ярлыка в автозагрузку ничего не добился.
nicselin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 14:49   #135
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Да как же ж такое может быть!? Если с виндой все в порядке - такого в принципе быть не может!
А может ты её не заметил? Она запускается свернутой - в трее, рядом с часами, должен быть значок "молоточек".
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2013, 15:21   #136
nicselin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
nicselin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Эта идея была подана Pinin - обсуждение начиная с поста #115. Отчета пока не было. Я не пробовал.
Нет , я предлагаю другую фишку , блок питания компа включен напрямую к АКБ , а PC 2.0 управляет только корректным включением и выключением Мат.пл. и в моем случае должна уходить в дежурный режим, который требует постоянного питания (у меня еее 701 и блок питания на шиме)

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Да как же ж такое может быть!? Если с виндой все в порядке - такого в принципе быть не может!
А может ты её не заметил? Она запускается свернутой - в трее, рядом с часами, должен быть значок "молоточек".
Нету , остальные проги присутствующие в автозагрузке запускаются , а она не хочет , только вручную...

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Возможно... Может емкость где какая стоит...
Попробуй еще диоды на плате PowerControl v.2.0 проверить, те которые рядом с входами ACC IN, ATX IN, REV IN стоят три штуки.
Диоды по входам какую функцию несут -защитные от переполюсовки? Вроде емкости нигде нет, только по питанию 1,5 ф на усиле. Может это особенность моего авто...

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Нету , остальные проги присутствующие в автозагрузке запускаются , а она не хочет , только вручную...
С этим разобрался -был ярлычок "битый"

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Нет , я предлагаю другую фишку , блок питания компа включен напрямую к АКБ , а PC 2.0 управляет только корректным включением и выключением Мат.пл. и в моем случае должна уходить в дежурный режим, который требует постоянного питания (у меня еее 701 и блок питания на шиме)
Все сделал ,провел испытания , все получилось -уходит в дежурный режим , и нормально выходит из него, кнопки с руля фунциклируют , только пришлось с платы питание USB 5В убрать, а то система думала что у нее ACC до 5 вольт просело и аварийно отключалась -моргал светодиод. Вроде все, я ее победил

Последний раз редактировалось Alex-L; 24.04.2013 в 10:13.
nicselin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 10:12   #137
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Диоды по входам какую функцию несут -защитные от переполюсовки? Вроде емкости нигде нет, только по питанию 1,5 ф на усиле. Может это особенность моего авто...
Защиты от переполюсовки там нигде нет. Через диоды идет в т.ч. питание микроконтроллера, там вообще хитро все... но если один из диодов пробит возможна такая канитель.
Емкость по питанию усила по идее влиять не должна. Вообще проверить просто - встань вольтметром на ACC IN и посмотри как напряжение меняется.


Цитата:
Сообщение от nicselin Посмотреть сообщение
Все сделал ,провел испытания , все получилось -уходит в дежурный режим , и нормально выходит из него, кнопки с руля фунциклируют , только пришлось с платы питание USB 5В убрать, а то система думала что у нее ACC до 5 вольт просело и аварийно отключалась -моргал светодиод. Вроде все, я ее победил
Ну вот как здорово! Теперь можно сказать что девайс поддерживает дежурный режим Правда полного обесточивания системы не получается - блок питания постоянно на АКБ висит... А может и еще что... Pinin писал про ограничение функционала... Думать надо... а думать некогда и лень
Питание USB 5В в принципе и не нужно.
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 14:44   #138
nicselin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
nicselin is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex-L Посмотреть сообщение
Защиты от переполюсовки там нигде нет. Через диоды идет в т.ч. питание микроконтроллера, там вообще хитро все... но если один из диодов пробит возможна такая канитель.
Емкость по питанию усила по идее влиять не должна. Вообще проверить просто - встань вольтметром на ACC IN и посмотри как напряжение меняется.




Ну вот как здорово! Теперь можно сказать что девайс поддерживает дежурный режим Правда полного обесточивания системы не получается - блок питания постоянно на АКБ висит... А может и еще что... Pinin писал про ограничение функционала... Думать надо... а думать некогда и лень
Питание USB 5В в принципе и не нужно.
Есть еще одна проблемка - это при выходе из деж режима выдает какую то ошибку, которая пропадает при нажатии на рулевые кнопки и вроде дальше все нормально, но вот сегодня утром кнопки отвалились и больше не подключались, кроме одной у которой сопротивление =0, т.е. она садится на массу , так вот она работала...
Да , а по поводу функционала пропадает полное обесточивание компа и отслеживание вкл БП и температура пофиг...
nicselin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2013, 23:43   #139
Alex-L
Moderator
 
Аватар для Alex-L
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
Alex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to beholdAlex-L is a splendid one to behold
По умолчанию

Какая именно ошибка, что конкретно написано в ругательстве? Скриншот можно?
При включении системы с нуля эта ошибка есть?
Цитата:
но вот сегодня утром кнопки отвалились и больше не подключались
Девайс в диспетчере устройств видится? Программа управления парметры считывает? После перезагрузки (выключения/включения системы) работа кнопок восстанавливается?
Alex-L вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2013, 11:04   #140
nicselin
Старший Пользователь
 
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
nicselin is on a distinguished road
По умолчанию

Вобщем вот что происходит: когда комп выходит из деж. режима вылетает вот такое окно с ошибкой:причем рулевые кнопки работают минут 5, а потом перестают кроме кнопки с нулевым сопротивлением(она продолжает работать , как ни в чем не бывало) , остальные даже в проге не определяются. Затем мин через 10-15 все восстанавливается и все кнопки работают нормально... Дальше не отслеживал.
nicselin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:40.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot