25.11.2015, 10:20 | #131 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.05.2015
Возраст: 38
Город: Владикавказ
Регион: 15
Машина: Opel Astra J GTC
Сообщений: 234
|
Цитата:
|
|
25.11.2015, 10:24 | #132 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.05.2015
Возраст: 38
Город: Владикавказ
Регион: 15
Машина: Opel Astra J GTC
Сообщений: 234
|
пункт 2 это включение, а пункт 3 это мы настроили так отключение, т.е. кнопку сон жмет не реле, а контроллер по усб команду посылает и винда уходит в сон
|
25.11.2015, 11:42 | #133 | |
Пользователь
Регистрация: 22.02.2013
Возраст: 40
Город: Тернополь
Регион: Украина
Машина: Renault Logan MCV 1.5dci
Сообщений: 37
|
Цитата:
Установите на выходы (+12В БП, кнопка включения, АСС) индикаторы - в идеале вольтметры, а так то хотя бы светодиоды. Постарайтесь нарисовать полную схему подключения всего оборудования что относится к компу. |
|
25.11.2015, 12:01 | #134 | |
Гуру
Регистрация: 01.06.2013
Возраст: 58
Регион: Украина
Машина: Toyota Fortuner 4.0 / Chevrolet Bolt EV
Сообщений: 2,006
|
Цитата:
п.1 10.5В - пороговое напряжение включения DC/DC преобразователя, это определяется хардварно. И сделано для защиты от разряда аккумулятора. п.1 выполняется ТОЛЬКО один раз если до этого контроллер был обесточен. Если контроллер установил "Поддержка питания", то отсутствие сигнала ACC не выключит DC/DC преобразователь, т.е. контроллер будет продолжать работать от BAT. И только при снятии сигнала "Поддержка питания" и отсутствии ACC контроллер выключится. ВСЕ тайминги и напряжения как и ВСЯ логика работы задаются программно событиями и может быть совершенно любой. Кроме того можно использовать события по активации/деактивации USB, с их помощью определять запустился ли комп, либо выключился. Т.е. контроллер это ИНСТРУМЕНТ с помощью которого можете сделать ВСЕ что необходимо. А как его применять уже зависит от пользователя. p.s. в окне терминала ПО оболочки настройки можно ввести команду t1 (описано в pdf файле...), тогда будет выводится лог работы событий и реакций по которому можете контроллировать что реально выполняет контроллер. |
|
25.11.2015, 13:25 | #135 |
Пользователь
Регистрация: 03.06.2015
Город: Волгоград
Регион: 34
Машина: Opel Zafira B
Сообщений: 32
|
|
25.11.2015, 13:36 | #136 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.05.2015
Возраст: 38
Город: Владикавказ
Регион: 15
Машина: Opel Astra J GTC
Сообщений: 234
|
Цитата:
|
|
25.11.2015, 13:41 | #137 |
Пользователь
Регистрация: 22.02.2013
Возраст: 40
Город: Тернополь
Регион: Украина
Машина: Renault Logan MCV 1.5dci
Сообщений: 37
|
|
25.11.2015, 13:54 | #138 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.05.2015
Возраст: 38
Город: Владикавказ
Регион: 15
Машина: Opel Astra J GTC
Сообщений: 234
|
да ни чего не мешает
|
25.11.2015, 15:02 | #139 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.09.2012
Город: Владимир
Регион: 33
Машина: Skoda Oktavia 2013
Сообщений: 395
|
Я вот это вообще не понял, а зачем по юсб, почему не от кнопки, кнопка винду спокойно уводит и выводит из сна, безо всякого контроля включилась -выключилась, он просто нафиг не нужен, за лет 5 сбоев практически не наблюдалось, зачем городить такой лес ??? Выведите в паралель доп. кнопку в любое место автомобиля, на случай если надо выключить полностью комп или включить и все....в питании настроить нажатие кнопки на сон и выставит в таймингах зажатие кнопки на 500 мс....После этого пипа должна засыпать и просыпаться....Выкинь этот замудренный блок питания воткни напрямую или через LM2576HV-12 схема простая но эффективная, поменьше мозгов, побольше жесткой логики..... и будет счастье...
__________________
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=21008 Последний раз редактировалось nicselin; 25.11.2015 в 15:09. Причина: поправил |
25.11.2015, 15:15 | #140 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.05.2015
Возраст: 38
Город: Владикавказ
Регион: 15
Машина: Opel Astra J GTC
Сообщений: 234
|
где то видел схему, там человек от 5в запитал пипу и она работала, не могу найти ее, так бы от контроллера ее запитал бы и бп убрал совсем
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|