20.09.2010, 16:53 | #1571 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.08.2010
Возраст: 48
Город: Лесосибирск
Регион: 24
Машина: TOYOTA TownAce Noah 2001, TOYOTA Vista
Сообщений: 8
|
предложите монитор (марку) в авто с сенсорным дисплюем по возможности дешевый,
адаптер k-line использую орион.. |
20.09.2010, 16:56 | #1572 |
Новый Пользователь
Регистрация: 09.08.2010
Возраст: 48
Город: Лесосибирск
Регион: 24
Машина: TOYOTA TownAce Noah 2001, TOYOTA Vista
Сообщений: 8
|
кто нибудь пробовал использовать штатную навигацию в качестве монитора?
|
20.09.2010, 16:59 | #1573 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
|
20.09.2010, 17:09 | #1574 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
- Домой приеду вечером (после 21 часов... даже наверно ближе к 22ч.), посмотрю настройки, чтоб Вы пакетный опрос включили и попробовали или Virtual с Valentin8080 может опередят... подскажут.
|
20.09.2010, 21:58 | #1575 | |
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Возраст: 47
Город: Алма-Ата
Регион: Казахстан
Машина: Toyota 4Runner GRJ215; Toyota Prius ZVW30
Сообщений: 30
|
Цитата:
Код:
Список PID у Mode01: 00 05 0B 0C 0D 0F 10 B0 B6 C0 D3 E0 E1 E8 EC EF F8 F9 FA FB Список PID у Mode02: 00 02 05 0B 0C 0D 0F B0 C0 E0 E8 Список PID у Mode21: Список PID у Mode30: 00 04 08 09 20 22 24 25 26 Список PID у Mode09: Код:
Дата: 05.09.2010 Время: 16:15:01 Автомобиль: Протокол Toyota (ISO-14230) Тип ECU: Powertrain (двигатель, коробка) Кадр параметров реального времени 001 0105 Температура охлаждающей жидкости 81.00 °С 002 010B Абсолютное давление во впускном коллекторе 91.00 кПа 003 010B Расход воздуха на впуске (расчет по MAP) 8.586 гр/сек 004 010B Расход топлива мгновенный (расчет по MAP) 2847 мл/час 005 010B Расход топлива мгновенный (расчет по MAP) 0.000 л/100км 006 010C Обороты двигателя 700.0 об/мин 007 010D Скорость автомобиля 0.000 км/час 008 010F Температура воздуха на впуске 49.00 °C 009 0110 Расход воздуха на впуске 14.21 гр/сек 010 0110 Расход топлива мгновенный (расчет по MAF) 4712 мл/час 011 0110 Расход топлива мгновенный (расчет по MAF) 0.000 л/100км 012 0195 Throttle Step POS 146.0 Шаг 013 0196 Common RailPressure 33.00 МПа 014 0197 Pump VCM Angle 93.00 CA 015 0198 M-INJ/PILOT ON 725.0 мкс 016 0199 M-INJ/PILOT OFF 0.000 мкс 017 019A Pilot-Injection 555.0 мкс 018 019B Ambient Temperature 36.00 °C 019 019C Revised Injection volume#1 0.941 мм3 020 019C Revised Injection volume#2 0.785 мм3 021 019C Revised Injection volume#3 -2.654 мм3 022 019C Revised Injection volume#4 0.472 мм3 023 01B6 Круизконтроль. Скорость автомобиля 0.000 км/час 024 01B6 Круизконтроль. Скорость из памяти 0.000 км/час 025 01B6 Круизконтроль. Положение дроссельной заслонки 0.000 ° 026 01B6 Круизконтроль. Main SW Выкл Бит 027 01B6 Круизконтроль. SW-Ready (Main) Выкл Бит 028 01B6 Круизконтроль. SW-Indicator Выкл Бит 029 01B6 Круизконтроль Выкл Бит 030 01B6 Круизконтроль. Operation Status Выкл Бит 031 01B6 Круизконтроль. Light SW 2 (Main) Выкл Бит 032 01B6 Круизконтроль. RES/ACC Switch Выкл Бит 033 01B6 Круизконтроль. SET/COAST Switch Выкл Бит 034 01B6 Круизконтроль. Cancel Switch Выкл Бит 035 01E1 Количество ошибок ECU по моде 13 0.000 шт 036 01E1 Количество ошибок ECU по моде 07 0.000 шт 037 01E8 Датчик давления в системе гидроусилителя руля Выкл Бит 038 01E8 Стоп-сигнал 1 Выкл Бит 039 01E8 Датчик электрической загрузки Выкл Бит 040 01E8 Положение АКПП "N" или "P" Вкл Бит 041 01E8 Система климатконтроля Выкл Бит 042 01E8 Дросельная заслонка полностю закрыта Выкл Бит 043 01E8 Стартер Выкл Бит 044 01E8 Отсечка топлива от управления температурой климатконтролем Выкл Бит 045 01E8 Отсечка топлива от закрытой дроссельной заслонки Выкл Бит 046 01E8 Сигнал сдвига от гидро/электро усилителя руля Выкл Бит 047 01E8 Стоп-сигнал 2 Выкл Бит 048 01E8 Сигнал остановки двигателя Выкл Бит 049 01EC Check Mode Выкл Бит 050 01EC B1S2 Test Status Тест ОК Бит 051 01EC B2S2 Test Status Тест ОК Бит 052 01EC MisFire Test Status Тест ОК Бит 053 01EC AS Test Status Тест ОК Бит 054 01EC NSW Test Status Тест ОК Бит 055 01EC SPD Test Status Тест ОК Бит 056 01EC 40 Cycles Тест ОК Бит 057 01EF VSV A/C Cut Выкл Бит 058 01EF VSV Variable Intake Выкл Бит 059 01EF VSV Fuel Pressure UP Выкл Бит 060 01EF VSV EGR System Выкл Бит 061 01EF VSV Intake Control Выкл Бит 062 01EF VSV Fuel Pump Relay Выкл Бит 063 01EF VSV Secondary Air Выкл Бит 064 01EF VSV SCV Выкл Бит 065 01EF VSV A/C Idle Up Выкл Бит 066 01EF VSV Fuel Pump / Spd Выкл Бит 067 01EF VSV Boost Pressure Control Выкл Бит 068 01EF VSV A/C Clutch Relay Выкл Бит 069 01EF VSV EVAP Purge Выкл Бит 070 01EF VSV Vapor Presure Выкл Бит 071 01EF VSV VVT2 Control Bank 2 Выкл Бит 072 01EF VSV VVT2 Intake Control Выкл Бит 073 01EF VSV Super Charger Control Relay Выкл Бит 074 01EF VSV VVT Control Bank 1 Выкл Бит 075 01EF VSV Automatic Oil Supply Выкл Бит 076 01EF VSV Air Bleed Выкл Бит 077 01EF VSV Intake Air Control Выкл Бит 078 01EF VSV Exhaust Gas Control Выкл Бит 079 01EF VSV Exaust ByPass VC Выкл Бит 080 01EF VSV Canister Pressure Control Выкл Бит 081 01EF VSV Tank Pressure ByPass Выкл Бит 082 01EF VSV VVTL Control Bank 1 Выкл Бит 083 01EF VSV VVTL Control Bank 2 Выкл Бит 084 01EF VSV AICV Выкл Бит 085 01EF VSV Engine Cooling Выкл Бит 086 01EF VSV Vent Value Выкл Бит 087 01EF VSV Pump for EVAP System Выкл Бит 088 01F8 Текущая передача АКПП 1 № 089 01F8 LockUp SOL Выкл Бит 090 01F9 Положение селектора АКПП - "L" Выкл Бит 091 01F9 Положение селектора АКПП - "2" Выкл Бит 092 01F9 Положение селектора АКПП - "R" Выкл Бит 093 01F9 Режим АКПП - "PWR" Выкл Бит 094 01F9 Переключатель АКПП - "OverDrive" Выкл Бит 095 01F9 Режим АКПП - "Kick Down" Выкл Бит 096 01F9 Стоп-сигнал Выкл Бит 097 01F9 Блокировка 4-й скорости системой круиз-контроль Выкл Бит 098 01F9 Положение селектора АКПП - "3" Выкл Бит 099 01F9 Положение селектора АКПП - "D" Выкл Бит 100 01F9 Положение селектора АКПП - "Snow" Выкл Бит 101 01F9 Режим АКПП - "Sport" Выкл Бит 102 01F9 Режим АКПП - "Sport Shift Down" Выкл Бит 103 01F9 Режим АКПП - "Sport Shift Up" Выкл Бит 104 01FA SPD (SP2) 0.000 км/час 105 01FB Электромагнитный клапан SLN Выкл Бит 106 01FB Электромагнитный клапан SLU Выкл Бит 107 01FB Электромагнитный клапан SLT Вкл Бит 108 01FB Электромагнитный клапан SLD Выкл Бит 109 01FB Электромагнитный клапан SLC Выкл Бит 110 01FB Электромагнитный клапан SLS Выкл Бит 111 01FB Электромагнитный клапан DSU Выкл Бит По Mode01 не хватает PID 01D3. В инфоЕку он есть в описании пид нету. По Mode02 не нашел где посмотреть описание пид По Mode30 не нашел в описании пиды 3022 3024 3025 3026 Еще хотел узнать, может кто знает что за параметр такой Pump VCM Angle. Вроде из перевода что то похожее на "Расчетный угол насоса или впрыска" или "Угол насоса предпологаемый блоком управления". Но мне сказали,что он не связан с углом впрыска топлива, но что это тоже не говорят. А очень хочется знать ) |
|
20.09.2010, 23:17 | #1576 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
- Для energo: - Значит пробуем настрйки такие (чтоб график рисовался). Запускаем программу > файл > настройки. В настройках ищем "Р4" (слево, немного ниже середины). Набираем в поле "Р4" - ноль (0). Ну-у, а если у Вас уже ноль... значит выйдем из пакетного опроса (попробуем, может поможет), наберите - пятёрку (5). Если и так не получится... тогда я "пас".
|
21.09.2010, 09:46 | #1577 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
|
21.09.2010, 15:25 | #1578 |
Новый Пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Регион: 54
Сообщений: 8
|
|
21.09.2010, 17:50 | #1579 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
laminat54 3022 3024 3025 3026 - тест на отключение форсунок . Как то не смотрится, посмотрите PIDS.ini там все по полочкам название параметра, каждый бит, как его считать, что он значит.
|
24.09.2010, 12:42 | #1580 |
Пользователь
Регистрация: 06.08.2010
Возраст: 47
Город: Алма-Ата
Регион: Казахстан
Машина: Toyota 4Runner GRJ215; Toyota Prius ZVW30
Сообщений: 30
|
Вполне возможно, что это отключение форсунок, в дилерском сканере есть такая функция. Еще есть принудительное открытие/закрытие клапана егр. Только вот точных данных по пидам и т.д. нету ((
|
Метки |
iso-14230, iso-9141, k-line, lexus, obd ii, pid, toyota |
Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15) | |
|
|