29.03.2011, 02:00 | #1571 |
Новый Пользователь
Регистрация: 27.03.2011
Возраст: 36
Город: Петрозаводск
Регион: 10
Машина: 21053, 21033
Сообщений: 20
|
ясно.
MAX4427ESA+ Это то что нужно? у нас в магазине вот это 130р |
29.03.2011, 09:36 | #1572 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.12.2008
Возраст: 45
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: 96\Toyota\Ipsum
Сообщений: 187
|
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста ( -12 ) и ( -5 ) какую функцию несут? Собрал второй БП по печатке MАКСА замеры под нагрузкой:
12 -> 12.3 (меньше не получилось, 5 уходит) 5 -> 5 3,3 -> 3,3 (даже не крутил ) -12 -> -40 -5 -> -11,5 (ну ладно, все же лучше чем -40) К живому железу не подключал, чета я очкую, выходные кондеры по 470мКф вздулись, пока поставил на большее напряжение. Вообще есть мысль интегралки воткнуть 7905 и 7912. Хотелось бы узнать у многоуважаемых Гуру, зачем нужны эти минусовые нагрузки, может вообще без них жить можно ? |
29.03.2011, 09:50 | #1573 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
да это оно
http://www.rlocman.ru/datasheet/data...54&/MAX4427ESA по цене круто почти в 4 раза дороже чем в нет магазине и в почти в3 чем у нас (правда другой фирмы). Последний раз редактировалось Vladget; 29.03.2011 в 10:44. |
29.03.2011, 09:57 | #1574 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
|
|
29.03.2011, 13:28 | #1575 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.12.2008
Возраст: 45
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: 96\Toyota\Ipsum
Сообщений: 187
|
Попробую местами в групповом дросселе обмотки поменять. Я тоже на него грешить стал. Спасибо.
|
29.03.2011, 13:49 | #1576 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
-две толстых это +5 (как правило желтые); -одна тонкая такого же цвета это-5В (как правило желтая); -одна толстая +12В (как правило красная); -такого же цвета тонкая - -12в (как правило красная); все должно быть параллельно, если смотреть сверху, с одной стороны (сверху вниз или наоборот), например, (на плате МАКСа так от радиатора к краю) две желтые(+5В), одна толстая (+12В), тонкая желтая (-5В), тонкая красная (-12В) и с другой стороны аналогично Последний раз редактировалось Vladget; 29.03.2011 в 15:11. |
|
29.03.2011, 15:49 | #1577 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.12.2008
Возраст: 45
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: 96\Toyota\Ipsum
Сообщений: 187
|
У меня так и скомутировано. Когда выпаивал групповой дроссель, смотрел куда он в БП разведен. Если память не подводит -5 нужен был тока ISA слота. Поправьте пожалуйста, если не прав.
|
29.03.2011, 16:15 | #1578 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Ну это было так давно что половину и не помню какое то минусовое требовалось для звуковых карт (операционники требовали двуполярного напряжения), что то требовали порты, но все равно 40В для 12вольт это круто! не пробовал нагрузить минусовый канал? какое напряжение?
Ведь просто если подумать если в плюсах по 12 ровно 12 то почему в минусах 40 те же витки только нет нагрузки если нагрузить и все равно больше то надо смотреть либо диоды либо дроссель больше там нечему быть. "Оно може и не нада но страшно 40 не 12" !! |
29.03.2011, 16:23 | #1579 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.12.2008
Возраст: 45
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: 96\Toyota\Ipsum
Сообщений: 187
|
Попробую сегодня, нагружу минусовой канал. Если не поможет, поменяю обмотки местами, вдруг руки не из того места и глаза от туда же
|
30.03.2011, 12:17 | #1580 |
Старший Пользователь
Регистрация: 11.12.2008
Возраст: 45
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: 96\Toyota\Ipsum
Сообщений: 187
|
Доброго времени суток. Точно, как и было замечено многоуважаемым Гуру. Руки из опы у меня. Обмотки по минусам переставил и все напруги выровнялись.
Еще раз респект участникам проекта. |
Метки |
блок питания |
Здесь присутствуют: 62 (пользователей: 0 , гостей: 62) | |
|
|