17.02.2008, 13:24 | #151 | |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2007
Город: Ангарск
Регион: 38
Машина: 1992\Toyota\Corona
Сообщений: 64
|
Цитата:
|
|
18.02.2008, 12:08 | #152 |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2005
Возраст: 49
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: BMW E36
Сообщений: 87
|
уменьшал резистор не выходит что то
поидее размах выходных импульсов (выходное напряжение) так же должно зависеть и от резистора R13 - OC, но что то на эти манипуляции напряжение не реагирует ни на каплю.... бум мучать дальше....
__________________
www.e36club.ru Никогда не бойся делать что либо своими руками, ибо Титаник строили профессионалы, а Ковчег построил любитель. Проэктирую... |
18.02.2008, 15:33 | #153 |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2005
Возраст: 49
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: BMW E36
Сообщений: 87
|
bus12 !!! все супер работает!!! все регулируется!!!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! З.Ы. Чет я не пойму кто обмотки считал трансы 3,3 и 5 можно было вообще одинаковые делать, переменным резистором регулируется в широких пределах (3,5В!!!) выходное напряжение.
__________________
www.e36club.ru Никогда не бойся делать что либо своими руками, ибо Титаник строили профессионалы, а Ковчег построил любитель. Проэктирую... |
20.02.2008, 12:00 | #154 |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2007
Город: Ангарск
Регион: 38
Машина: 1992\Toyota\Corona
Сообщений: 64
|
|
20.02.2008, 12:15 | #155 |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2005
Возраст: 49
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: BMW E36
Сообщений: 87
|
bus12 Запускать на мамке буду сегодня, просто "регулировав" выходные напряжения разобрал весь БП в сопли надо все чики сделать и бу запускать. Для начала дабы не испортить хорошие железяки запускать буду на старых АТХ ( iP III ) у мя их в серверной до жути, ну и нагружать уже их, а там уже и на нормальное железо поставлю если все удачно будет.
Сейчас блок сутки работал на лампочках: +12В нагрузка 8А +5В нагрузка 4А +3,3В нагрузка 12А на -5 и -12 по 0,2 / 0,4 А не знаю много или мало, на обычных БП плюс минус такие токи нагрузки, блок вел себя достойно полевики чуть теплые, а вот диоды шотки (60CTQ150) ощютимо грелись, но не смертельно, вентилятор подключенный к -12В спас В общем как экспириенс удачно пройдет отпишу с какими железяками этот монстр заработал
__________________
www.e36club.ru Никогда не бойся делать что либо своими руками, ибо Титаник строили профессионалы, а Ковчег построил любитель. Проэктирую... |
21.02.2008, 16:57 | #156 |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2005
Возраст: 49
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: BMW E36
Сообщений: 87
|
смешанные эмоции.....
напряжения на выходе: +12.0 В -12.7 В +5.0 В -5.2 В +3.31 В +5.1В (5VSB) повторюсь, ничего не греется, подключил к мамке (живая) ASUS TUSL2C / iPIII800 / 256Mb/Video TNT2 16Mb / HDD5" 40Gb включаем питание - кулер начинает крутиться лампочка питания на МБ загорается, винчестер запускается - а толку? нажимаем кнопочку включения компа..... нужно ему это? хрен знает реакций ноль... поменял ТПСку.... тож самое.... проверил напруги при всем этом включенном.... проседание в худшем случае 0.1 В ! тоесть вообще ничего не проседает и не греется сегодня времени нету уже, завтра бу разбираться с этими PG / PCON и т.п.
__________________
www.e36club.ru Никогда не бойся делать что либо своими руками, ибо Титаник строили профессионалы, а Ковчег построил любитель. Проэктирую... |
21.02.2008, 18:18 | #157 |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2007
Город: Ангарск
Регион: 38
Машина: 1992\Toyota\Corona
Сообщений: 64
|
цепь с 1-й ножки ТПС перебросил на 5в+, на12в БП стартовал и глох при подключенной матери. Пускал сегодня на 8RDA+PRO, Sempron 2400+, FX5500, просадка по 3.3 до 1.9в, остальные в норме..., завтра перемотаю транс на 3.3, (намотан на маленьком кольце)...
Вылетает уже 3-я 7805... Кто подскажет в чем причина???? , сейчас дежурку питаю от АТшного БП, от которого питаю и сам БП. Спецы по ТПС, сколько должно быть на 1-й ножке напруга и что формирует цепь около нее??? |
22.02.2008, 09:10 | #158 |
Новый Пользователь
Регистрация: 26.01.2008
Возраст: 47
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Aveo HB 2007
Сообщений: 8
|
По идее, там должно быть столько же, сколько попадает на вторую ножку с образцового напряжения через делитель. Образцовое напряжение - 5 вольт, от этого и надо высчитывать соотношение резисторов в делителе.
А дежурка вылетает - понятно по чему, это узкое место этих БП, ее тоже обязательно надо делать ИМПУЛЬСНОЙ, иначе КПД так и будет никаким, поскольку на ней рассеивается (12в-5в) *1,5 А = 10 вт - это чистые потери ! |
22.02.2008, 14:04 | #159 |
Пользователь
Регистрация: 28.11.2005
Возраст: 49
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: BMW E36
Сообщений: 87
|
в общем траблы какие то с этой TPS.... не нравится мне ни ана ни ее обвязка
а чего наш спец Самоделкин молчит у него то все вроде работает, хоть подсказал бы чего.....
__________________
www.e36club.ru Никогда не бойся делать что либо своими руками, ибо Титаник строили профессионалы, а Ковчег построил любитель. Проэктирую... |
24.02.2008, 17:28 | #160 |
Пользователь
Регистрация: 21.05.2007
Город: Ангарск
Регион: 38
Машина: 1992\Toyota\Corona
Сообщений: 64
|
запустил БП на МП сокет378, проц Селерон 566, все работает, правда PG формировал через диод резюк и конденсатор как на схеме Серегиного БП., 478 сокет не пускает БП... обидно...
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|