PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > Самодельные блоки питания

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.09.2009, 23:15   #151
metronom
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.09.2009
Возраст: 51
Регион: Украина
Сообщений: 23
metronom is on a distinguished road
По умолчанию

Перемотал транс на дежурку - побольше сечение магнитопровода и мотал ланцедратом - все равно КПД в районе 60%
metronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2009, 23:16   #152
Grubin
Новый Пользователь
 
Регистрация: 16.06.2009
Возраст: 56
Город: Odessa
Регион: 54
Машина: FiatGP-06
Сообщений: 14
Grubin is on a distinguished road
По умолчанию

IN-WIN к сожалению не попадались... Т.е. можно взять медную ленту подходящей ширины и намотать нужное количество витков последовательно, припаивая отводы? Соблюдая при этом направление обмоток конечно.
Дело в том, что читая форум заметил, большое количество повторяющих различные блоки обжигаются именно на трансформаторах. И меня это не минуло. Так что не бейте сильно...
Grubin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 20:48   #153
metronom
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.09.2009
Возраст: 51
Регион: Украина
Сообщений: 23
metronom is on a distinguished road
По умолчанию

Эксперементы продолжаются с дежуркой. Частота ШИМа на КПД (у меня) не влияет.При росте напряжения питания с 12 вольт до 14 вольт КПД растет с 60% до 74%.
metronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 20:56   #154
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

попробуй чуток увеличить зазор и резюи в стоке догнать до 0.16-0.15 ома
в любом случае кпд обратно хода по определению не может быть выше 0.75(диоды на выходе должны быть шотки оба )
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 22:14   #155
metronom
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.09.2009
Возраст: 51
Регион: Украина
Сообщений: 23
metronom is on a distinguished road
По умолчанию

Зазор увеличил, резюки 3х0.47 Ом - то же самое. Без нагрузки потребление 50 мА. Попробую третий вариант транса - ежели не поможет - так и оставлю. Займусь силовой частью.
metronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 22:28   #156
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

а нагрев чего либо имеется?
может не хватать 2-3 витков на первичке
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 22:40   #157
metronom
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.09.2009
Возраст: 51
Регион: Украина
Сообщений: 23
metronom is on a distinguished road
По умолчанию

Ключ без радиатора стоит - ну греется - палец не обжигает (IRFZ44N),
транс холодный, диодная сборка по 5 вольтам MBR20100 - греется терпимо при нагрузке 4.7 Ома - без радиатора.Попробую поставить MBRF20H100 - хотя врядли поможет. Может частоту ШИМа поднять - сейчас порядка 58 кГц.
metronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 22:59   #158
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

попробуй добавить 2-3 витка изменение шима не поможет (на некоторых ферритах приходилось подбирать от 18 до 24 витков первички)пляски с бубном тоже хороши а можно просто посчитать по методике "калькулятор лысого "
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2009, 23:51   #159
metronom
Новый Пользователь
 
Регистрация: 14.09.2009
Возраст: 51
Регион: Украина
Сообщений: 23
metronom is on a distinguished road
По умолчанию

Поставил очередной вариант транса и диодную сборку поменял на SBL1640 - КПД приблизительно 71% (Вход 12.0 вольт потребление 0.65А - на балласте 4.7 Ом напряжение 5.1 вольта). Думаю так и оставлю . Правда по 12 вольтам нагрузки нет и на выходе 24 вольта - при балласте 220 Ом порядка 12.8 вольта.
metronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2009, 00:59   #160
БАЛУ
Старший Пользователь
 
Регистрация: 09.05.2009
Город: ТОМСК
Регион: 78, 98
Сообщений: 143
БАЛУ is on a distinguished road
По умолчанию

по поводу намотки мотал в 2-е ленты с отводами в одну сторону хотя намотка одной с отводами тоже идея (надо будет попробовать)
БАЛУ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
схема бп


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:01.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot