Интеллектуалный БП для Asus EeePC

[BaGz]

Народ неукого не завалялся один ATtiny15L-1PI, запродайте плиз, очень нуна
PS надо именно ногастый в PI или PU корпусе

[smark2005]

Господа разрешите вопросик. Пришел к тому, что буду питать свой еее900 через разъем зарядки, так как через батарейный мне не удалось запустить больше чем на 10 секунд. Хотя аккум от него соединял по проводам, пробовал отсоединять по одному проводу - вобще не запускается. Пробовал с разными резюками, итог один - 10 секунд. Так вот ближе к вопросу читал здесь, что запитали через LM2577-12 и далее LM2576-ADJ. Собрал на LM2576-ADJ, выставил 10,2 вольта, все ништяк, работает. НО заводим авто и комп угасает. Прикупил LM2577S-ADJ т.к. на 12 вольт небыло. Покурил даташит, но в иностранных языках не силен. Прошу помощи! Ноут жрёт 2,5А, а на сколько я понял из даташита LM2577S на 0,8А, хотя там же было написано 3 Ампера. Что правильнее 0,8 или 3 и пойдёт ли ADJ? Сильно не пинайте.

[Virtual]

постой постой, насколько помню еее900 в зарядку требует 12в
отсюда, дебе нужно на LM2577 поднять напруго напр до 16в, пр том 16в нужно накопить на какой-нить емкости, дабы пережить кручение стартером, далее с помощью LM2576 уронить до 12в! (что на зарядке от 220в написано?)

ЗЫ то что от 10.2в работало, как минимум, странно . 10ю2в это для еее700...701

[Fikus]

Я в своем проекте как раз использовал следующую схему вход 12-14 вольт -LM2577 (19 вольт) - LM2576 (8.0 вольт ASUS eeePC701) ТОК получался около 2-х ампер с небольшим. Cхема уверенно работает при запуске двигателя.

[Vic58]

Сообщение от Fikus

Я в своем проекте как раз использовал следующую схему вход 12-14 вольт -LM2577 (19 вольт) - LM2576 (8.0 вольт ASUS eeePC701) ТОК получался около 2-х ампер с небольшим. Cхема уверенно работает при запуске двигателя.

У меня работает одна ступень с LM2576, из борт сети делает 8 В, за более чем пол года эксплуатации, один раз был перезагруз компа при старте, и то в USB было много чего натыкано, грешу на это

[smark2005]

У мну eee pc 900HA с родным винтом на 160 гиг. На зарядке написано 9,5В 2,5А, на буке 9,5В 2,5А 24Ва. Померил на сетевом заряднике 10,4В, выставил резюками 10,2В. Все работает, но отключение во время запуска автомобиля. Грешу ещё на автомобильный акум, т.к. ему уже два года и почти не держит заряд, а мызыки у мну в авто много, езжу мало неуспевает толком заряжатся. Вот отсюда и возник вопрос о повышении напруги дабы избавится от просадки. Ну так что подскажете по предыдущему вопросу?

[Fikus]

"я же тебе говорю дерево там такое.... и мужик в пинджаке"
ЛМ 2577 это повышающий преобразователь напряжение на входе должно быть меньше чем на выходе и использование LM2577-12 - неправильно
правильно использовать LM2577S-ADJ настроив схему на вольт 20, так как рабочий диапазон входного напряжения этой мелкосхемы от 5 вольт то если у тебя не полностью убитый аккумулятор в машине при заводке оно не должно быть меньше 7 вольт. Соответственно у тебя гарантировано будет 20 вольт в любом режиме, а дальше ставишь второй понижающий преобразователь на LM2576-ADJ и настраиваешь его на нужное напяжение. 10,4 вольта. ток 2,5 ампера нужен родному блоку питания чтобы заряжать аккумулятор ноутбука - реальный рабочий ток не больше 2-х ампер.

[smark2005]

Сообщение от Fikus

"я же тебе говорю дерево там такое.... и мужик в пинджаке"

Извини, мы говорим про одно и тоже. Я так впринципе и собирался делать. Один вопрос про LM2577S-ADJ, она по моему на 0,8Ампера или я ошибаюсь? Именно с буквой S в корпусе который устанавливается лёжа. А т.к. дальше ЛМ2576АДЖ 3Ампера, то мне кажется, что 2577S крякнет или в лучшем случае перейдёт в режим защиты если токовой есть. Кто нибудь поясните мне по этой S ? Плиз!

[Virtual]

токовая защита есть, упоминаний что лм2577с на другой ток-невидел

[Vic58]

Сообщение от Fikus

то если у тебя не полностью убитый аккумулятор в машине

если аккмулятор в машине убитый его поменять надо, а не под него городить схему.