Диагностика, авто.

[klop-2]

- Лучше как для Nikolaha писАл:

Для Холостого Хода Выставляйте - Обороты двигателя; Лямбда-Зонд; Долговременная Коррекция.; Кратковременная К.; Форсунки; Воздух: (температура предпологается, что прогрет движок полностью, вентилятор НЕ включается)
и такой же набор для 2000 об/мин. (желательно равномерно поддерживать педалью на 2000...)

[loza]

Друзья, как говорится не было печали, приобрёл игрушечку.
Начну из далека.
Машинёнку я приобрёл в августе 2009 года. Ездил себе и ездил.
В октябре прошлого года (примерно пол года назад) двинул я на рыбалку- 220 км в одну сторону. Ну вобщем отловились, туда сюда, выдвигаемся домой. Машина стояла трое суток. Выехал. Примерно через пару тройку км загорается чек. Останавливаюсь (ещё блин дождь, просто ливень, начался). Выкл зажигание. Завёл- чек горит. Никаких изменений в работе двигателя не ощущаю. Ничего не поделаешь, ехать то надо. Короче все 200 с лишним км ехал с лампочкой. Естественно к спецам попал только на следующий день под вечер. При этом в течении дня были запуски и выключения- лампа всё горит. Самый прикол в том, что когда приехал к спецу, заглушил, а он мне в окно машет мол заезжай со двора. Запускаю... и лампа тухнет.
Ну заехал, подключил он меня и говорит оба катализатора дали ошибку. Ну собсно грит может и бенз (хотя всё на одном бензине происходило). Короче ошибки потёр и ездил я дальше. Всё норма.
Через какое то время по делам двинул в одну сторону 820 км. Ехал ехал уже бенз чую кончается а заправки всё нет. Наконец то появилась. Заправился 58 литров, а в баке 60. (ну незнакомая дорога не ожидал что так мало заправок). Через пару км как отъехал от заправки блин загорается чек. Но я уже как бы сильно не переживал и даже не заметил когда он потух.
Извините что так долго.
Ну и наши дни. Приобрёл ELM с недельку назад. Интересно же.
Сконектил. Кто помнит, кто не помнит, программа Валентина показала

Текущие ошибки ECU (0)
  
Сохраненные ошибки ECU (4)
 001  P0335 Ошибка датчика положения коленвала"A"
 002  P0340 Неисправность датчика распределительного вала
 003  P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
 004  P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

Первые две ошибки вообще не знаю откуда взялись.
Ну короче вчера вечером потёр ошибки, ездил после этого маленько, всё норма. Сегодня утром запускаю- моргает лампа ABS . Блин не знаю связано с удалением ошибок, нет. Завёз малую на работу, выключил. Включил- ABS перестала моргать. Поехал на свою работу. Всё норма.
После работы решил опробовать впервые "Панель приборов Toyota/OBD-II".
Всё запустил, поехал. Даже не видел когда вылезли две ошибки

Текущие ошибки ECU (2)
 001  P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
 002  P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

Сохраненные ошибки ECU (0)

При этом чек не горит.
Может кто нибудь прокомментировать эти чудеса?

Во настрочил то...

[andrusavto]

Сообщение от loza

001 P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
002 P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

При этом чек не горит.
Может кто нибудь прокомментировать эти чудеса?

loza
Я бы начал копать сам движек. каты могут быть как последствие
если это датчики колен вала или распредвала, и каты будут гнать, машина может работать без одного датчика,
Бывает ошибка такая выскакивает когда комп определяет что цепь вытянута
И проверь как работают свечи

[Nikolaha]

Сообщение от andrusavto

Могу тебе дать лог исправного 7а У него расход говорит 140 по городу на 10 литров

давай, был бы признателен для сравнения.

[loza]

Сообщение от andrusavto

loza
машина может работать без одного датчика,

Благодарю за ответ.
Имеются ввиду датчики колен вала или распредвала?

И проверь как работают свечи

Ну в кадре

 241  01E9 Счетчик пропусков зажигания цилиндр №1  0,000 -
 242  01E9 Счетчик пропусков зажигания цилиндр №2  0,000 -
 243  01E9 Счетчик пропусков зажигания цилиндр №3  0,000 -
 244  01E9 Счетчик пропусков зажигания цилиндр №4  0,000 -


 249  01EB Счетчик "поджигов"      249,0 -

Отсюда делаю умозаключение что со свечами всё норма. Или оно не верно?

[lecsa]

Поедь к электрику, только нормальному, пусть массы проверит. Еще, разъедини разьемы тех датчиков, которые ошибки дают и посмотри на наличие зеленых окислов на контактах.

[Valentin8080]

Сообщение от loza

Текущие ошибки ECU (2)
 001  P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
 002  P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога

Сохраненные ошибки ECU (0)

При этом чек не горит.
Может кто нибудь прокомментировать эти чудеса?

Во настрочил то...

Ну может начать с графиков кислородников? Я так понимаю по ним ECU судит, что катализаторам пипец пришел? Только в графики думаю надо включить показания по 1-му и 2-му датчику одного банка.
На счет датчиков распредвала и коленвала наверное пока забить можно, если ошибки не появляются заново, после обнуления.

[GASCHE]

Начни с этого http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/re...00tmd01vx.html

[loza]

Сообщение от Valentin8080

Только в графики думаю надо включить показания по 1-му и 2-му датчику одного банка.

Ну я могу только один посмотреть. Если Вы помните второй у меня не поддерживается.
В графике достаточно выставить сам датчик, кратковременную топливную коррекцию и обороты? Снимать на ХХ или в движении?
Ошибки потереть перед снятием показаний?

[Valentin8080]

Сообщение от loza

Ну я могу только один посмотреть. Если Вы помните второй у меня не поддерживается.
В графике достаточно выставить сам датчик, кратковременную топливную коррекцию и обороты? Снимать на ХХ или в движении?
Ошибки потереть перед снятием показаний?

Кто тебе такое сказал, что не поддерживаются? Вот они твои датчики все 4-ре штуки. Их и надо выбирать только в режиме графиков и по Банкам...
Ошибки думаю подтереть надо, и еще в график добавить кол-во ошибок. И далее ездить пока ошибка не появится (кол-во ошибок станет больше 0). Ну и после этого смотреть графики уже...
Больше параметров думаю не стоит добавлять - уменьшится время опроса...