21.08.2012, 14:51 | #1711 |
Гуру
Регистрация: 08.04.2011
Город: Железногорск, Красноярский край
Регион: 24
Машина: Toyota Prius NHW20, 2008, Park Assist (продана), Chevrolet Lanos, 2006, 1,5
Сообщений: 1,612
|
Я в шоке. Мы тут бьемся ап стену, а это решает все наши проблемы, кроме усб аудио, всего за 170 зеленых. Еще и 2 симки, 2 камеры и IPS экран.
|
21.08.2012, 15:14 | #1712 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.07.2010
Возраст: 40
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Lexus RX350 '07 US
Сообщений: 476
|
Цитата:
|
|
21.08.2012, 16:31 | #1713 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.11.2009
Возраст: 58
Город: Снежинск
Регион: 74
Машина: Газ-3110 и купил Renault Duster 1.6 передний привод
Сообщений: 365
|
я кстати заказал такой уже -едет -уже москву покинул
приедет-расскажу на счет камеры зх -я так думаю это не столь важно |
21.08.2012, 19:16 | #1714 |
Гуру
Регистрация: 08.04.2011
Город: Железногорск, Красноярский край
Регион: 24
Машина: Toyota Prius NHW20, 2008, Park Assist (продана), Chevrolet Lanos, 2006, 1,5
Сообщений: 1,612
|
Для меня камера вообще не важна, в машине она есть и даже автопарковка. Штатная БТ хэндз фри цепляет телефон мгновенно и "насмерть", качество звука при разговоре очень приличное, виндовский блюсолейл отдыхает. А танцы с бубном при выходе из сна УСБ БТ свистка напрягают (у меня на нем БТ ЕЛМ327 и БТ ЖПС). Раза 2-3 в неделю БТ из сна не выходит. Ездил в машине с телефоном на МТК6573, закрепленном на простом держателе на вент. решетке. Нафигация работала без проблем. Так что делись информацией. Возможно, кому-то из нас этот девайс подойдет. (где заказывал и стоимость с доставкой тоже интересно).
|
21.08.2012, 21:36 | #1715 |
Пользователь
Регистрация: 21.08.2012
Регион: Беларусь
Сообщений: 36
|
Друзья, тема длинная, вечером уже не смогу её всю прочесть. Я собираю на Mele и думаю, сможет ли он сделать 480х234 ? Может в этой теме кто-нибудь уже ковырялся в ядре на эту тему?
|
22.08.2012, 00:10 | #1716 | |
Пользователь
Регистрация: 15.07.2009
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A6 2009 3.0T
Сообщений: 42
|
Цитата:
Народ в ожидании) |
|
22.08.2012, 00:59 | #1717 |
Пользователь
Регистрация: 15.07.2009
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Audi A6 2009 3.0T
Сообщений: 42
|
А подскажите можно как нибудь сделать ярлык для системных приложений, которые не видно в списке приложений при добавлении ярлыка на рабочий стол.
|
22.08.2012, 07:10 | #1718 | |
Гуру
Регистрация: 08.04.2011
Город: Железногорск, Красноярский край
Регион: 24
Машина: Toyota Prius NHW20, 2008, Park Assist (продана), Chevrolet Lanos, 2006, 1,5
Сообщений: 1,612
|
Цитата:
|
|
22.08.2012, 07:28 | #1719 |
Гуру
Регистрация: 08.04.2011
Город: Железногорск, Красноярский край
Регион: 24
Машина: Toyota Prius NHW20, 2008, Park Assist (продана), Chevrolet Lanos, 2006, 1,5
Сообщений: 1,612
|
Выполняю обещанное. Но сначала немного исходной информации, что бы избежать ненужных советов и обсуждений. У меня гибрид, при включении машины (гибриды именно включаются, а не заводятся) нет просадок 12В. Поэтому затержки подачи АСС нет. Почему реле, а не оптрон? Не люблю я оптроны. А миниатюрное слаботочное реле на 12В стоит 60 руб.
Схема всего питания ниже. На замечательной китайской сборке KIS-3R33S собран стабилизатор на 5В напряжение с которого подается на разъем зарядки. Батарея в планшете присутствует. Планшет полностью не отключается, а уводится в сон. Схема с реле всем давно известна. При подаче АСС начинает заряжаться конденсатор С5 и полнное напряжение 12В прикладывается к реле К1. Его контакты К1.1 замыкаются и замыкают кнопку питания. После зарядки конденсатора (через 0,2 сек примерно, зависит от сопротивления обмотки реле и емкости конденсатора) напряжение на обмотке реле пропадает, контакты размыкаются. Таким образом, происходит кратковременное нажатие кнопки питания и планшет просыпается. Последний раз редактировалось alexvtk; 22.08.2012 в 11:22. |
22.08.2012, 17:04 | #1720 |
Гуру
Регистрация: 20.07.2009
Город: Минск
Регион: Беларусь
Сообщений: 1,543
|
схема имеет косяки - нет обязательного шунтирующего диода параллельно реле - без него по питанию будут нехилые выбросы напряжения обратной полярности в сети, к которой все подключено. Это чревато повреждением чего-либо там - возможно, что дорогостоящего. Или реле содержит уже диод?
Второй косяк - нет цепи разряда конденсатора последовательно реле - если быстро включить выключить-включить машину - второй раз уже реле не сработает - конденсатор разрядиться не успеет. Лечится установкой диода параллельно конденсаторы в обратной полярности. Все электролиты в цепи 12В лучше иметь на напряжение 25В, в крайнем случае 16 (чревато взрывом, если в бортсети будет больше 16В) |
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16) | |
|
|