Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM

[arcanzeta]

У меня сегодня заработало, но похоже не до конца. По протоколу 9141 соединился и получил список пидов. Потом редактировал ini-файл, но некоторые строки оставляют непонятки. Например, >
05
68 6A F1 10 00
68 6A F1 01 01
68 6A F1 07---- >вот это
68 6A F1 03---- > это
68 6A F1 01 00>
Т.е. запрос обычно 5 байт, а что такое, когда 4 или 6? Я такие строки не стал менять. Параметры реального времени показывает, но тоже есть вопросы по некоторым (список поддерживаемых пидов-какято фигня показываеся, наверно из-за несовсем корректного ini файла). И стоп-кадры не работают. Помогите добить до конца, а то мозг взорвется. Собственно, файлы прилагаю. Вот, есть еще лог при попытке запросить стоп-кадры, если нужно, выложу. Пока.

[Frlenk]

Сообщение от URAN

Валентин писал, что:


То есть адаптер не подходит? Помню в описании к похожему адаптеру читал типа "не работает с CAN-шиной", а про мою машину кто-то из владельцев писал что вроде как есть эта CAN-шина... Но это не провереная информация

CAN массово пошел позже чем прекратился выпуск Ярва
Адаптер на на какой порт встал? с настройками JOBD совпадает? дровишки
адаптера гУд???

[URAN]

ой наговоришь))) машины с CAN шиной с 96-го выпускают

драйверы установил (на всякий перегрузил), адаптер встал на первый порт, настройки в JOBD поменял. попробую ещё сегодня findECU запустить...

[GASCHE]

Сообщение от URAN

То есть адаптер не подходит?

А файл Error.txt не по зубам? 0200 - Количество переданных байт в COM порт>30, а эха передачи нету (отсутствует K-Line адаптер). Можно добавить или он не работает или не правильно подключен ну и т.д. и т.п.

[Firewall]

Сообщение от Valentin8080

С JOBD то соединил свою тойоту? Если да, то просто настройки оттуда перетащи, только описание файлов ини смотри для JOBD и для панели. Раз у тебя 33 адрес, то протокол должен быть Toyota ISO-9141.

c JOBD я почему-то пытался соедениться на скорости 9600 и естественно не получилось, на 10400 смог так выдать infoECU

Автомобиль: Протокол Toyota (ISO-9141) Вариант 2
Тип ECU: Powertrain (двигатель, коробка)

Тип OBD: OBDII (California ARB)

ID ECU: 01031

Поддерживаемые пиды у SID=01H:
01 03 04 05 06 07 0C 0D 0E 0F 10 11 13 14 15 1C 20
A6 A9 AA AB B0 B4 C0 C1 C3 C5 C6 C7 C9 CA CB CC CD
D1 D3 D5 DA DC E0 E1 E2 E4 E6 E8 E9 EB EC EF F0 F1
F2 F3 F7 F8 F9 FB

Поддерживаемые пиды у SID=02H:
B0 C0 E0 E8 F4

Поддерживаемые пиды у SID=09H:
03 04 05 06

Поддерживаемые пиды у SID=21H:


Поддерживаемые пиды у SID=30H:
01 02 05 06 08 09 0A 0B 0F

но я никак не могу понять как настроить ecu.ini
JOBD у меня читает только ошибки и успешно их трет а вот на показаниях реального времени 0800 вылазит, так что прошу помощи

[URAN]

по-новой переустановил адаптер и продолжил опыты:

1. честно дважды запускал FindECU но программа, похоже, ничего не нашло - лог не сформировал (куда он его писать должен? в какую папку?)

2. почти все протоколы, у которых в настройках 9141 инициализировались, но отклика от ECU не получал, с ошибкой 0800. никаких показаний на компьютер не получал.

3. на самом орионовском адаптере два диода сигнализирующие подключение, они не горят - что это означает? не подходит адаптер?

[arcanzeta]

Сообщение от URAN

3. на самом орионовском адаптере два диода сигнализирующие подключение, они не горят - что это означает? не подходит адаптер?

Диоды мигают, когда идет прием-передача. Если не мигают вообще, то адаптер не встал в систему, либо опрос не по тому com порту, куда он встал.

[Fedyun4ik]

Сообщение от Virtual

уф....
выбираеш профиль
Протокол OBD-II (ISO-9141)
(только проверь чтоб он был оригинальный а не тобой накрученный)
и в нем только меняешь W1...4Тпер в диапазоне 100...200 (добиваясь хоть одного ответа)
в полученном ответе вида
RxD:48 6B ХХ
ХХ - адрес ЕЦУ нужный тебе! все, другого не дано

PS иль у тебя драйвер адаптера не умеет скорость 10400 тогда хоть головой о стену но не будет тебе RxD

ЗЫЗЫ как сделать скорость 10400 лучше не спрашивай, о этом писано через страницу в этой теме!.

Хотел уже забить на это все дело, но тут начались проблемы с авто, поэтому решил опять попробовать. В прошлый раз протестил весь диапазон от 100 до 200 (w1...4) так ответа и не получил. Дрова были пропатчены. Напомню, машина Hyundai terracan 2002г, двигатель d4bh. Может за это время уже кто-нибудь подобрал параметры для работы программы под мое авто? И что еще попробовать? Единственное чего удалось добиться это напряжение бортовой сети - подключал ELM327 адаптер и одна из прог показала этот параметр. Большего добиться не удалось. На k-line адаптере успешно подключал WV правда с родной программой, а тут никак Даже не знаю уже что делать!?

[kard]

URAN- седьмой контакт в разъеме-то присутсвует?

[URAN]

Сообщение от arcanzeta

Диоды мигают, когда идет прием-передача. Если не мигают вообще, то адаптер не встал в систему, либо опрос не по тому com порту, куда он встал.

то что ком-прот ТОТ - 100%. а вот адаптер может тупо питание не получать... в орионовском адаптере всего 4 контакта...

мой ОБД разъём выглядит так (задействованы контакты 1, 4, 5, 7, 8, 9, 12, 13, 16)


а вот адаптер которым я безуспешно пытался подключиться (зато на европейской сразу же подключилась)


справедливо ли утверждать, что большее количество контактов обд-разъёма делает адаптер более универсальным и гарантирует подключение на большему количеству автомобилей?