11.11.2010, 14:43 | #171 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
|
11.11.2010, 17:19 | #172 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
вот есть карта аналогов http://www.radiobox.ru/guides/optocomp.html по моему можно и наш АОТ128
|
11.11.2010, 21:26 | #173 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2006
Возраст: 43
Город: Нижегородская обл.
Регион: 52
Машина: ВАЗ 21140
Сообщений: 56
|
Прошу прощения за задержку, я вернулся. И так вопрос из всего написанного. Резюк вешать прямо на 4-5 ногу или всетаки заместо оптопары или ещё как?
|
12.11.2010, 09:19 | #174 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
всё равно как его вешать
|
13.11.2010, 22:35 | #175 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2006
Возраст: 43
Город: Нижегородская обл.
Регион: 52
Машина: ВАЗ 21140
Сообщений: 56
|
Всё банально. Забыл нарисовать дорожку с плюсового проводника на обратку. Спасибо что ткнули носом куда рыть. Внизу обнавленная печатка.
В общем запустился, напруга в норме - 10,2в и всё бы хорошо, но нет вить. В нагрузку поставил лампочку 21 ватт, все работает и тут не стого не ссего начинается какой-то писк. Мерию ток, получается 2,07 А транзюки чуть тёплые, но как только начинается писк ток возрастает до 4,3 А и транзюки влёт становятся огненными (палец обжег). Мне уже стыдно спрашивать, но натыкайте носом где копать? Писк не постаянен, может появится может пропасть. Ток тоже по разному поднимается, в зависимости от писка, чем сильнее писчит тем больше поднимается. От 2,1 А до 4,3 А. Последний раз редактировалось smark2005; 14.11.2010 в 01:30. |
14.11.2010, 10:05 | #176 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
в разнос идёт, не успевают переключатся транзисторы и получается типо короткого
(но это спецы могут тока объяснить, а не я ламер) как вариант поставить гасящие резисторы поменьше вместо 200 поставь 180 |
14.11.2010, 10:16 | #177 | |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Цитата:
|
|
14.11.2010, 11:00 | #178 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
smark2005 у тя здоровый "косяк" в разводке платы!
по красной линии идет большой ток! с большим падением! TL идет в разнос от такого
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
14.11.2010, 11:22 | #179 |
Старший Пользователь
Регистрация: 15.09.2008
Возраст: 44
Регион: Израиль
Машина: Volvo 945
Сообщений: 264
|
не могу понять там что перемычка под микросхемой?
|
14.11.2010, 13:37 | #180 |
Moderator
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
|
Да что то ты намудрил с печаткой тогда бы и схему дорисовал по схеме на 12 ногу 12 вольт через дроссель только, а у тебя там еще электролит, а электролит который на входе он где. и сильно сэкономил на фольге для -12В на входе ну об этом уже написали. Все силовые цепи надо еще и с горкой пропаять как на входе так и на выходе и перемычка на LMку должна быть не экономной в части диаметра.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|