19.05.2011, 16:35 | #1821 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Valentin8080 а вы при замыкании TC-TE1 стробоскопом смотрели или тестом замыкали и смотрели?
|
19.05.2011, 16:58 | #1822 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
Кстати вот ссылка, где написано что считать импульсы лямбды надо при 2000-2500 оборотах http://alflash.com.ua/o21w.pdf или может я не так понял там.... |
|
19.05.2011, 17:56 | #1823 |
Пользователь
Регистрация: 15.05.2010
Возраст: 60
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Corolla 2005 NZE121, 1NZFE, ATM
Сообщений: 52
|
Да мне собственно тайминги нужны были твои при которых ты лямбду снимал. Ну да ладно проехали. Только сейчас увидел что в новой проге когда проигрываешь записи они выглядят более сжатыми чем когда их записываешь
|
19.05.2011, 18:15 | #1824 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Цитата:
Версия анулированна Где можно подредактировать под себя активные тесты? Последний раз редактировалось lecsa; 19.05.2011 в 19:05. |
|
19.05.2011, 18:46 | #1825 |
Старший Пользователь
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
просто на старых машинах с OBDI тестером он не определялся, всегда показывал 10 градусов, а вот на OBDII точно не помню, правильно показывает или нет. Спросил, так как хотел проверить, что бы знать искать стробоскоп или нет.
Честно не нашел там такого но после первого разговора поднял старые записи там действительно при 2000-2500об проверять надо. Я не думаю что ЛЗ врет, просто интересно почему есть пики с амплитудой менее 0,4В и почему их отрабатывает ECU меняя КТК. |
19.05.2011, 19:02 | #1826 |
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Только попробывал тест УОЗ. Ровненько 10 градусов. Кайфово, ненадо себе мозг ломать с перемычками Хотя стробом надо бы физически проверить, мало ли шкиф сместился или ешо чё...
|
19.05.2011, 23:18 | #1827 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
а на 2...3Т об., как уже озвучил - нифига мы не увидим.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
|
20.05.2011, 05:27 | #1828 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Возраст: 44
Регион: 03
Машина: Toyota Corolla
Сообщений: 980
|
Цитата:
|
|
20.05.2011, 05:51 | #1829 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
то что иногда пики высоко не прыгают..... имхо от как раз ее шустрости и недостаточной скорости опроса.... попробуй записать только 1 параметр -1ЛЯ. думаю увидишь всю красоту.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
|
20.05.2011, 10:16 | #1830 |
Пользователь
Регистрация: 15.05.2010
Возраст: 60
Город: Чита
Регион: 75
Машина: Corolla 2005 NZE121, 1NZFE, ATM
Сообщений: 52
|
|
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 33 (пользователей: 0 , гостей: 33) | |
|
|