04.03.2017, 23:33 | #1861 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.12.2009
Возраст: 39
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Renault Laguna 3
Сообщений: 154
|
Цитата:
|
|
05.03.2017, 01:07 | #1862 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.01.2017
Возраст: 60
Город: Енакиево
Регион: Украина
Машина: Peugeot 407
Сообщений: 110
|
|
05.03.2017, 01:13 | #1863 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.01.2017
Возраст: 60
Город: Енакиево
Регион: Украина
Машина: Peugeot 407
Сообщений: 110
|
Всем откликнувшимся огромное спасибо! Даже не ожидал, что так оперативно.
|
05.03.2017, 22:06 | #1864 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.10.2016
Возраст: 36
Город: краснодар
Регион: 23, 93
Машина: mazda 3 BK
Сообщений: 155
|
Цитата:
__________________
проектик https://www.drive2.ru/users/dimgg/ |
|
05.03.2017, 22:44 | #1865 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.12.2009
Возраст: 39
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Renault Laguna 3
Сообщений: 154
|
Нижний - масса. Vol+ не подпаивал, ибо он навиг не нужен). Да и по большому счету, вывод vol +/- это на любителя. Единственное, где может пригодиться - рекавери. Но это уже форс мажор)
|
09.03.2017, 18:57 | #1866 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 24.09.2016
Возраст: 52
Город: Севастополь
Регион: 82
Машина: Chrysler Voyager (GS)
Сообщений: 9
|
Цитата:
|
|
09.03.2017, 20:36 | #1867 |
Старший Пользователь
Регистрация: 30.10.2016
Возраст: 36
Город: краснодар
Регион: 23, 93
Машина: mazda 3 BK
Сообщений: 155
|
я к джеку поялся. сделал раздвоитель один на звук другой на микрофон
__________________
проектик https://www.drive2.ru/users/dimgg/ |
09.03.2017, 20:44 | #1868 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.10.2015
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Рено Колеос
Сообщений: 647
|
Пару слов о наболевшем. Хочу перейти с 12-го Нексуса на 13-й. Уже месяц не могу определиться со схемой подключения для 13-го. 12-й (на стоке, с ядром даниэля) подключен так:
Батарея удалена, питание подается на контроллер, ПОСТОЯННО. Второй источник питания работает на хаб, и подключен к пого пину. Подключение его к ПОГО ПИНУ позволяет организовать автовключение планшета (выключение происходит таскером через 4 часа простоя), а также выполнять таскеру различные задачи по событию «зарядка». Уход и выход из СНА по датчику холла. Разъём микро юсб «девственно чист», в него подключался хаб без всяких переделок. Схема рабочая, надежна стабильная, нареканий не вызывала. С 13-м, организовать такое подключение не получается из-за отсутствия пого пина. Тоже буду убирать батарею и подавать постоянно 4,4В на контроллер батареи. Можно сделать схему кратковременной (3-4 сек) подачи +5В на микро юсб, для автовключения, с последующее активацией (замыканием 4 и 5-го контактов) режима ОТГ. НО, тогда Таскер не сможет отрабатывать задачи, т.к. не будет состояния «зарядка». На 13-м хочу попробовать уход и выход из сна организовать с помощью Таскер, а не по датчику холла. Добавятся задачи в Таскере - состояние планшета ЗАРЯДКА очень важно. При этом должен работать режим ОТГ. Пока вижу только один вариант решения этой задачи – переходить на прошивку от Тимура. Как понял, она может одновременно принимать заряд и работать в режиме ОТГ. Это действительно так? Вычитал ещё, что если на стоковую прошивку установить ядро ElementalX, то будет такой же эффект – зарядка и режим отг одновременно. Кто-нибудь пробовал такой вариант? Какие ещё варианты организации подачи зарядки по питанию можно задействовать в 13-м Нексусе? |
09.03.2017, 22:40 | #1869 | |
Пользователь
Регистрация: 19.03.2016
Возраст: 40
Город: Кувандык
Регион: 56
Машина: Emgrand ec7
Сообщений: 74
|
Цитата:
|
|
09.03.2017, 23:42 | #1870 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.10.2015
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Рено Колеос
Сообщений: 647
|
Да, не густо с ответами.
Успешный, автоматизация процессов в таскер, по какому событию отслеживаете? P.S. Перешёл в личку. |
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12) | |
|
|