PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

Вернуться   PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > MP3Car ТехИнфа > Блоки питания > CAR-ATX p4 (SL PSU)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2012, 12:38   #1861
Нариман160295
Старший Пользователь
 
Аватар для Нариман160295
 
Регистрация: 22.05.2011
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: Пассат Б3 2.0 115 л.c + если без глушителся 123 л.c
Сообщений: 121
Нариман160295 is on a distinguished road
По умолчанию

У меня вопрос если я полностью соберу правильно от макса
потом проблем не должно быть ?
как намотать трансформатор от бп от компа ?
кто либо фото или схему нарисуйте ?
Нариман160295 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 12:56   #1862
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

да это без разницы там уже в схеме (по 5 и 12В) есть нагрузка -R19, R20 под нагрузкой надо просто проверить, а по 3,3 вообще не важно как будешь выставлять с ней или без.
А что не смотрел пост 797? Там же есть все и даже в картинках.
Да, про проблемы если все правильно соберешь и намотаешь то не должно, у кого то они есть у кого то их нет, все от твоих рук зависит и головы ими управляющей ну и от деталей чуть чуть.
__________________


Vladget на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 14:51   #1863
korozub
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 36
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
korozub is on a distinguished road
По умолчанию

Я собирал эту схему с трансом от АТХ и на кольце мотал, все работает но не с атомом, во всяком случае у меня. Пробовал 3 разных материнки на 478 сокете и 6 разных на 775, все четко. А в идеале надо первичку мотать косой их тонких изолированных проводов, набрав нужное сечение - значительно уменьшаются потери на вихревые токи.
__________________
Машина продана вместе с компом
korozub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 17:10   #1864
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

Не ему этого не надо он только учится и набирается опыта для первого раза мотай одним проводом это значительно легче косу надо сплести, залудить и т.д. намотай одинарным если сильно потом не понравиться перемотаешь
__________________


Vladget на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 11:47   #1865
Нариман160295
Старший Пользователь
 
Аватар для Нариман160295
 
Регистрация: 22.05.2011
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: Пассат Б3 2.0 115 л.c + если без глушителся 123 л.c
Сообщений: 121
Нариман160295 is on a distinguished road
По умолчанию

как разобрать трансформатор можно от китайского бп
Нариман160295 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 13:47   #1866
Vladget
Moderator
 
Регистрация: 04.04.2009
Возраст: 68
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: HONDA CR-V-08
Сообщений: 3,113
Vladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to beholdVladget is a splendid one to behold
По умолчанию

как раз в этом форуме http://www.pccar.ru/showpost.php?p=61924&postcount=392 ну вот как то так, вот еще нашел http://www.pccar.ru/showpost.php?p=1...postcount=1415 ты просмотри все посты которые указаны в 797 ом посту там выбраны конкретные посты в которых есть что то дельное по БП
__________________


Vladget на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 14:27   #1867
NickTurner
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2012
Возраст: 40
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: Honda
Сообщений: 2
NickTurner is on a distinguished road
По умолчанию

Можно ли заменить IRFZ44N на IRFZ46N?
NickTurner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 15:42   #1868
korozub
Старший Пользователь
 
Регистрация: 03.05.2011
Возраст: 36
Город: Краснодар
Регион: 23, 93
Машина: BMW 525 E60
Сообщений: 160
korozub is on a distinguished road
По умолчанию

Транзисторы заменить можно, но лучше менять не на IRFZ46N а на IRF3205
А трансформатор можно и без разборки перемотать, срезав первый слой обмотки - это и есть половина штатной первички, а через образовавшиеся окна положить новую, там то всего 6 витков
__________________
Машина продана вместе с компом
korozub вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 16:44   #1869
NickTurner
Новый Пользователь
 
Регистрация: 13.03.2012
Возраст: 40
Город: Алматы
Регион: Казахстан
Машина: Honda
Сообщений: 2
NickTurner is on a distinguished road
По умолчанию

Хорошо, попробую, просто в целях экономии хотелось бы использовать именно IRFZ46N, т.к. у меня их много в обломках старых UPS, IRFZ46N и IRFZ44N в своих обломках не наблюдал, хочу для начала собрать данный БП и использовать в комплекте с аккумулятором от UPS и зарядным устройством, т.к. считаю, что у подобного бесперебойного решения КПД порядком выше. Протестирую и если понравится, буду использовать в CARPC.
NickTurner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2012, 00:37   #1870
Нариман160295
Старший Пользователь
 
Аватар для Нариман160295
 
Регистрация: 22.05.2011
Город: Астана
Регион: Казахстан
Машина: Пассат Б3 2.0 115 л.c + если без глушителся 123 л.c
Сообщений: 121
Нариман160295 is on a distinguished road
По умолчанию

Кто может разработать бп по мощнее хотя бы на 300-350 ватт ?
Нариман160295 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
блок питания


Здесь присутствуют: 101 (пользователей: 0 , гостей: 101)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:18.


Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot