21.04.2015, 15:08 | #181 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
|
21.04.2015, 16:37 | #182 | ||
Старший Пользователь
Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 40
Город: Владивосток
Регион: 25
Машина: Toyota CAMRY
Сообщений: 636
|
Всем спасибо, я до этого использовал именно такой:
Цитата:
Цитата:
__________________
Chaser продал forester продал Legacy продал Impreza GH8 идет постройка... Продал, комп забрал... Toyota Camry 2015 07.09.18 Продал комп отдал с машиной, следующий будет полностью с ноля! |
||
21.04.2015, 19:33 | #183 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Мелкий конечно удобнее. Правда, если брать одну штуку, то 0,97$ против 2,28$...
-=zds=-, а что тогда спрашивал, раз уже есть?
__________________
Ёпть! А то ж... |
22.04.2015, 03:49 | #184 |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.04.2009
Возраст: 40
Город: Владивосток
Регион: 25
Машина: Toyota CAMRY
Сообщений: 636
|
Я брал оптом по 10шт. Я же писал что для други целей их использую, это хорошо что подсветку тоже на нем организовать можно
__________________
Chaser продал forester продал Legacy продал Impreza GH8 идет постройка... Продал, комп забрал... Toyota Camry 2015 07.09.18 Продал комп отдал с машиной, следующий будет полностью с ноля! |
22.04.2015, 23:51 | #185 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
|
Потух экран (подсветка не горит). На пульт и кнопку питания реагирует.
(этот комплект) Прошивка открытая. Перед "смертью" изображение смещалось за границы экрана. |
22.04.2015, 23:59 | #186 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Без обмеров напряжений не угадаешь...
На разъеме управления подсветкой: +12В - постоянно +3,3В (on), 0 - off На разъеме LVDS: +3,3В (VCC) появляется примерно так же, как и on/off на разъеме управления подсветкой. Пока хватит этого.
__________________
Ёпть! А то ж... |
23.04.2015, 00:03 | #187 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
|
на он-оф (белый) - 0
vcc - 2.3v на 2576 на 2й ноге 2,5. Без нагрузки напряжение плавает 3 +- |
23.04.2015, 02:46 | #188 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Мда... Не есть правильно... И на 2 ноге 2576 должно быть 3,3В без каких либо скидок.
Тогда смотрим пост #3, предпоследнее фото и внимательно проверяем по алгоритму, описанному в абзаце перед этим фото. ЗЫ, да, это если плата этой ревизии. Если другая... Ну нет у меня под рукой такой. Проследите цепь +3,3В от выхода стабилизатора до тех же самых "перемычек" - они на другой ревизии тоже обязаны быть...
__________________
Ёпть! А то ж... |
23.04.2015, 12:16 | #189 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.06.2014
Возраст: 47
Регион: 05
Машина: Hyundai Accent II
Сообщений: 556
|
Чудеса творятся какие-то. Ночь полежал, ожил. 10 мин поработал, нагрелся и потух. Больше всего греется 2576. Пол-платы от неё горячая. Симптомы те же. На 2м выходе напруга скачет 2.8 - 3.3
Сопротивление на линии 3.3 постепенно падает до 2 ом и соответственно напряжение до 1.8В |
23.04.2015, 14:13 | #190 |
Старший Пользователь
Регистрация: 13.05.2014
Возраст: 58
Город: Воронеж
Регион: 36
Машина: Hyundai S-Fe I
Сообщений: 798
|
Рекомендую все отцепить от линии 3,3В, оставить рабочим только стабилизатор. Посадить на нее нагрузку (например лампу от габаритов) и понаблюдать за напругой и температурой. А заодно промерить каждую ветку на сопротивление, те, что я говорил в 3 посте.
ЗЫ. Что то мне подсказывает, что стабилизатор рабочий. Поэтому если он один будет нормально работать и не греться, подключайте каждую ветку питания по отдельности и наблюдайте за напряжением. Цепь с контроллером - в последнюю очередь.
__________________
Ёпть! А то ж... |
Здесь присутствуют: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15) | |
|
|