11.08.2010, 13:00 | #181 | |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
такой мелкий микруха квадратный скраю, с маркировкой иль ALC6хх иль alc2хх сам догадаешся повезло те аль нет.... ЗЫ по мим сведениям 900е были последними кому достались 6канальные более старшим только стерео . так что шанс велик . вот те, добавка http://eee-pc.ru/forum/moddingh-i-kh...na-701/page_1/
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц |
|
11.08.2010, 16:18 | #182 |
Пользователь
Регистрация: 23.10.2006
Возраст: 43
Город: Нижегородская обл.
Регион: 52
Машина: ВАЗ 21140
Сообщений: 56
|
|
11.08.2010, 22:22 | #183 |
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
сверху магнитофона самое оно главное хорошие 5в на нее подать
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц Последний раз редактировалось Virtual; 13.08.2010 в 14:07. |
31.08.2010, 21:04 | #184 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.02.2010
Город: Смоленск
Регион: 67
Машина: Sportage 3
Сообщений: 165
|
Коллеги прошу помощи.
Имею carPC на базе EEE 701. Блок питания всем известный. Происходит следующее: если при работающем компе завести двигатель, то комп вырубается. Причем дело не в БП - его 8 вольт стоят железно. Я так понимаю идёт какая то наводка по питанию, вызывающая отруб компа. Как победить проблемму ? |
31.08.2010, 21:15 | #185 |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.10.2009
Регион: 61
Сообщений: 603
|
При включении стартера идет кратковременная просадка напряжения. Увидеть ее обычными приборами для измерения напряжения невозможно. Меры борьбы обычные:
- подключение проводами достаточного сечения напрямую к аккумулятору автомобиля; - установка фильтров по питанию и накопительного конденсатора достаточной емкости; - правильное подключение земляных цепей. Умирающий аккумулятор автомобиля, неуверенно и не всегда с первого раза, запускающий двигатель, эти меры не спасут.
__________________
КИА Спектра + Asus EeePC 701 |
31.08.2010, 21:27 | #186 |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.02.2010
Город: Смоленск
Регион: 67
Машина: Sportage 3
Сообщений: 165
|
Дело в том, что пуск двигателя осуществлялся при висящем приборе на выходе БП. И просадки больше 0.1В не происходит не зависимо от длительности пуска. АКБ новый- Varta. По-моему в начале темы было упоминание что EEE работает при напряжении до 6 В. А для этого АКБ должен просесть примерно до 7В(замерял), что сомнительно.
Остается- установка фильтров по питанию и накопительного конденсатора достаточной емкости; Остается вопрос о номинале ёмкости и схеме фильтрации. |
31.08.2010, 21:53 | #187 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.11.2006
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Corolla NZE121 2003
Сообщений: 259
|
|
31.08.2010, 21:57 | #188 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.10.2009
Регион: 61
Сообщений: 603
|
Цитата:
Попробуйте фильтр на ферритовом кольце. Кольцо должно быть такого размера чтоб через него можно было намотать витка четыре провода, которым подается питание на БП. Мотать нужно параллельно сложенными минусовым и плюсовым проводом. Емкость конденсатора, как говорится, чем больше тем лучше, но у меня стоит всего навсего 4700 мкФ и без проблем.
__________________
КИА Спектра + Asus EeePC 701 |
|
31.08.2010, 22:17 | #189 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.02.2010
Город: Смоленск
Регион: 67
Машина: Sportage 3
Сообщений: 165
|
Цитата:
|
|
31.08.2010, 22:55 | #190 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 21.10.2009
Регион: 61
Сообщений: 603
|
Цитата:
Да, и про землю то-же не забывайте. Правильно подключенная земля иногда делает чудеса с помехами и наводками.
__________________
КИА Спектра + Asus EeePC 701 |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|