28.03.2013, 20:36 | #11 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
По осциллографу, кому интересно. Вот ссылка производителя на последний софт. Вот описание, правда по китайски, но все понятно. Есть разные от 20 до 100мГц + логический анализатор в комплекте 16 каналов кажется. Качайте, пробуйте. Запускается без железа.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
06.04.2013, 01:35 | #12 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Вот мой небольшой набросок схемы регулировки подсветки панели на мощных светодиодах. Прошивка прилагается. 50гц на входе - минимальная яркость, 1кГц - максимальная.
Что мы будем иметь? Автоматическая регулировка яркости, в зависимости от освещенности, с плавным изменением. Дополнительный вход диммера. Ручная регулировка. (пока под вопросом) На столе все работает, идет доработка.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
06.04.2013, 02:11 | #13 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 412
|
Цитата:
|
|
06.04.2013, 02:31 | #14 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Да. Максимальный ток по измерениям получился 225 mA. Это 100% шима. Шим меняется от 10 до 100% в зависимости от освещенности. При использовании аналогового датчика можно обойтись без пика, смудрить как нибудь на TL494 например. Но у меня стоит частотный датчик, поэтому все немного "мутно" выглядит.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
06.04.2013, 14:45 | #15 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 412
|
Цитата:
|
|
06.04.2013, 16:01 | #16 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Мне кажется не все контроллеры матриц такие кривые, как мне попалась. Стоит там в оригинале 6-ти ногая козявка. Название не понятно, но можно найти похожее в нете. Это полноценный импульсный стабилизатор, даже с возможностью шим и аналогового регулирования. только жаль 100 мА максимум. он уже и при 40 мА греется.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
06.04.2013, 21:24 | #17 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.04.2012
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 412
|
Цитата:
|
|
07.04.2013, 12:48 | #18 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Мне кажется тут за основу надо взять схему какого нибудь испытанного монитора. Лиллипут или еще что. А все эти нонейм наборы - большая загадка. Реалтек в частности вообще не хвалят.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
11.04.2013, 01:45 | #19 |
Старший Пользователь
Регистрация: 27.12.2006
Возраст: 52
Город: Нижний Новгород
Регион: 52
Машина: Wolksvagen Jetta, Toyota Matrix
Сообщений: 495
|
Вот собрал прототип. Скоро к испытаниям.Правда немного изменил схему включения. У меня яркость вышла наоборот (может и к лучшему), поэтому управление шим подал прямо на драйвер минуя входной транзистор, который там установлен.
Немного подправил прошивку - без входного сигнала (мало ли что с датчиком) - яркость 50%. Плюс на плате контроллера панели - небольшие изменения. + и - подсветки отрезаем где удобно, Вместо светодиодов вешаем туда небольшую нагрузку (1кОм), токограничивающий резистор увеличиваем до 10 оМ. Все это для того, что родной драйвер продолжает работать, он нужен для питания матрицы + 9В. Все конечно не очень красиво - но для испытаний потянет.
__________________
ATOM525 GA-D525TUD, 160Gx2.5, моник 800х600 тач, GPS18USB, Питание I1-ATX собственная разработка + разобранная клава + контроллер управления + 2 усилка Проект Matrix |
21.06.2013, 22:06 | #20 |
Старший Пользователь
Регистрация: 28.01.2009
Возраст: 46
Регион: 12
Машина: Chrysler Concorde
Сообщений: 386
|
Имею ту же проблему. Только моник 8 дюймов 1024х768
Посмотрел даташит - 8-10 вольт 180mA. Идея такая - на переходнике шлейфов разорвать дорожки подсветки. Со стороны контроллера повесить нагрузку (сопротивление), а на матрицу подать питание с драйвера. В таком случае виндой регулировать яркость я уже не смогу... Мне бы такой драйвер, который регулируется подсветкой приборки. У меня от 4 до 12 вольт. Или, есть вариант, остатками родной подсветки... Может подскажете такой драйверок. В наших инет магазинах или у братьев- китайцев...
__________________
Мой компьтеризируемый лайнер тут. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|