17.05.2006, 11:36 | #11 |
Гуру
Регистрация: 04.01.2006
Возраст: 55
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: 2002\Audi\A6 3.0i
Сообщений: 1,135
|
Если критерий "цена" на первом месте, а большенство (как и я) стараются оптимизировать свои расходы на это хобби, то надо делать из подручных средств. У меня валался третий пень, вот его я и припахал для работы в авто. И при этом качество и надежность зависит только от тебя! В этом и весь итнерес, сделать надежную и удобную сиситему.
|
17.05.2006, 11:43 | #12 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Отвечу от себя, если что, меня поправят.
Я сторонник только базы на "взрослом" РС: широкий выбор комплектующих, возможность всяких апгрейтов и апдейтов (при необходимости), ремонто-пригодность (если что), доступные цены и самое главное, специально искать ничего не надо. Много что есть после апгрейта своего настольного компа, продать не продашь, а выкинуть рука не поднимается. На базе ноута, почему бы и нет, если он уже есть, есть в форуме и такой опыт, но он будет выполнять роль только системника (без экрана), а в штатном варианте, возить его на переднем сидении - неудобно, да и конфигурация у него фиксированная, если что не устаивает - меняй весь ноут. На базе VIA, хорошо, компактно, энерго-экономично, но дороговато для его характеристик (сейчас потолок 1.3Гц, С3) и не всегда есть в доступе то, что хотелось бы. И таже проблема, что и с ноутом - гибкость конфигурации и возможность расширения/нарашивания, только внешними средствами. Повторяю, это только мое личное мнение, если что, поправьте меня. |
17.05.2006, 12:29 | #13 |
Гуру
Регистрация: 03.10.2005
Город: МКАД восток-запад
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 09\Опиль\АстраХ
Сообщений: 2,013
|
Я тоже проголосую за мини ATX 25х25 см, с интегрированным всем с четвертым пентиумом и бучным винтом.
зы. несмотря на то, что сам езжу с буком.
__________________
Установил: у меня в машине Монитор PCM700, Системник P4-478 2Гц, БП SL545. DR-GPS-Android тестируем! Программы: оболочка - InCarTerminal, Пробковорот, Видеозапись дороги, Смилинк с камерами, интернет-радио, Скайлинк Anydata300 |
17.05.2006, 14:55 | #14 |
Старший Пользователь
Регистрация: 08.09.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: х2 ВАЗ-21053 (1993 вишня, 2002 океан)
Сообщений: 542
|
Ну так все к тому и идет (к взрослому РС). Универсальное решение.
Все основные проблемы вроде уже совместно решены (с питаловом, с управлением, с мониторами ...), осталось только включить голову и приложить руки! Последний раз редактировалось Sergey_L; 17.05.2006 в 16:49. |
18.05.2006, 23:27 | #15 |
Новый Пользователь
Регистрация: 30.03.2006
Возраст: 46
Город: Сергиев Посад
Регион: 50, 90, 150
Машина: Plymouth Vojager
Сообщений: 18
|
спасибо
значит будем искать микро атх. а что значит 24+4 пин
|
02.06.2006, 21:52 | #16 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.07.2005
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 698
|
Опять начинающего толкаете в пропасть проблем, и самой главной проблемы - усиленного "жора" электрической энергии микро(брякло)-ATX. А отсюда у человека начнется продолжительная борьба за вольты (за минимум 12 ) Человек - аккумулятор - один на один.
Решение от VIA (17х17) которые назвали дороговатым - пока единственное конкурентноспособное в плане РЕАЛЬНОГО БЕСПРОБЛЕМНОГО функционирования в машине. Конечно хотелось бы побольше производительности, но пока зачем? Под какой такой СОФТ? А вот малое потребление ЭТО ВАЖНО, ЭТО КАТЕГОРИЧЕСКИ ВАЖНО! Иначе комп в машине будет большой проблемной занозой, поверьте! |
03.06.2006, 00:23 | #17 | |
Новый Пользователь
Регистрация: 23.05.2006
Сообщений: 3
|
Цитата:
Можно конечно отключить половну устройств, но imho это не выход - либо комп, либо замерзше заднее стекло... Если же действительно микроATX прожорлива, то придется смотреть в сторону VIA... |
|
03.06.2006, 16:56 | #18 |
Старший Пользователь
Регистрация: 07.07.2005
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 698
|
VIA разрабытавала серию VIA Epia в первую голову ставя экономичность в энергопотреблении, затем уже производительность. Micro-ATX - это просто "укороченная" ATX материнка со обычным для стационарного компа потреблением. Использование обычных комповых материнок МОЖЕТ вызвать такие проблемы: очень быстрый разряд аккумулятора и необходимость в его постоянной зарядке стационарным ЗУ. Невозможность заводить машину при включенном ПК без перезагрузки последнего, даже имея спец.блок питания. Частные перегревы процессора, дисков, памяти, из-за невозможности обеспечить необходимый приток воздуха - отсюда частые зависания и т.п.
|
05.06.2006, 20:35 | #19 |
Новый Пользователь
Регистрация: 30.03.2006
Возраст: 46
Город: Сергиев Посад
Регион: 50, 90, 150
Машина: Plymouth Vojager
Сообщений: 18
|
а если допустим повесить второй акум который при выключеном авто будет питать комп но будет отключен от борт сети а когда заводишь авто он подключается не сразу конечно
|
05.06.2006, 21:21 | #20 | |
Больной. Диагноз "Car PC"
Регистрация: 01.09.2005
Возраст: 51
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 08\Acura\MDX •••• 07\Honda\Civic 4D
Сообщений: 4,379
|
Цитата:
Тогда и вопросы такие не будут появляться
__________________
Старый проект Honda Accord RHD Теперь будет Acura MDX 2008 и Honda Civic 4D 2007 и Mitsubishi Outlander XL 2011 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|