![]() |
![]() |
#11 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2005
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
я пасту сразу меняю почти всегда, ускоглазые второпях так криво радиаторы ставят, там такие зазоры ![]() будь только аккуратен - не сколи чип.......
__________________
было: Subaru Forester CarPC, 2DIN, Win8, ver 2.0 http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=17253 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 19.03.2012
Регион: 76
Машина: Таёта РАВ 4
Сообщений: 207
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Далее, если внимательно почитать мои посты и посматреть фотки корпуса в интернете, то можно узнать, что данном корпусе двойные стенки, сжирающие до 10мм пространства, сам корпус разделён на две части, тоесть у него двойное дно, и установленная материнка Асус практически чуть не упирается своим радиатором в верхнюю стенку корпуса, у меня есть вентилятор 80х80х1.5, но его внутрь физически не установить, если только колхозить сверку корпуса.. но это уже второй момент, я же хотел выяснить почему асус грееца сильнее интела.
__________________
Прошу прощения за очепятки, пишу быстро но небрежно.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 19.03.2012
Регион: 76
Машина: Таёта РАВ 4
Сообщений: 207
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() тоесть там может быть термо-клей?? или всё-таки паста??
__________________
Прошу прощения за очепятки, пишу быстро но небрежно.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 07.07.2005
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 698
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() обычно там какая-то полутвердая субстанция, которую термопастой не назовешь, нужно вычищать ее нафиг полностью и мазать подобную этой: http://www.ulmart.ru/goods/233279/
на последнем планшете своем я менял пасту на указанную, до этого кулер включался на 30-40% загрузки процика, стал на 50-60%...........
__________________
было: Subaru Forester CarPC, 2DIN, Win8, ver 2.0 http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=17253 |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 19.03.2012
Регион: 76
Машина: Таёта РАВ 4
Сообщений: 207
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Свежий скрин.., температура ещё выше..
![]() мать ASUS AT5NM10T-I + корпус AirTone LP-301 90W Black ![]()
__________________
Прошу прощения за очепятки, пишу быстро но небрежно.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 19.03.2012
Регион: 76
Машина: Таёта РАВ 4
Сообщений: 207
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Вообщем разобрался я в чём дело..
Итого, температура проца: В стоке: 69" После устранения причины: 34" После установки куллера: 29" Ниже скриншоты без кулера и с кулером: ![]() ![]()
__________________
Прошу прощения за очепятки, пишу быстро но небрежно.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Пользователь
![]() Регистрация: 22.07.2012
Возраст: 35
Город: Пермь
Регион: 59
Машина: BMW
Сообщений: 61
![]() |
![]() у меня во время пиковых нагрузок было 45 градусоав... мать пегатрон
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|