kia cerato koup sq edition :))

[Ярег]

По вечерам, когда не сильно уставший, делаю коробок для усилителей.
Каркас из алюминивого бокса 1,5 мм стенка. Т.к. ранее уже делал подобную конструкцию, были некоторые моменты которые мне не особо нравились. Если точнее, то скрутка боксов при помощи уголков меня не радовала.
Много точек крепления, уголки плохо поддаються обработке, да и внешний вид у них не очень.
Можно было сварить конечно раму. Но основной каркас не слезет в багажник, просто по габаритам не влазит. По этому конструкция должна быть разборной.
На форумах станкостроителей нашел немного иной способ крепления, который в итоге дает большую жесткость но и трудозатрат тоже не мало.

Сначала делаю сборку при помощи струбцин, выравниваю грани деталей. После сборки сверлим отверстия в профилях.


Потом резьбу под винты М4 их вполне хватает.


После нарезки опять сборка, опять струбцины, и вкручиваем винты



В итоге получаеться "скрытый" крепеж отверстия под винты будут снизу, следовательно их и не видно.
Прочность конструкции приличная, во всяком случае лушче чем крепить профиля при помощи шин и заклепок.



По углам будет самодельный крепеж, иж алюминевых уголков, если прочности не хватит то возможно добавятся стальные снизу. Но должно хватить т.к. дно будет фанерным. После выставления диагоналей к днищю прикручу лист 10мм фанеры.
Профиля скорее всего буду полировать до зеркала. Но это если останеться время до соревнований.

Предварительная примерка, с раставленными компонентами.



В данный момент озадачен поиском силовых проводов.
Т.к. брендовые провода стали ну просто пиндец как неадекватно стоить.
Решил поискать альтернативу. в идеале конечно кабель РКГМ 50, гостовая медь, термостойкий, но нет его ( обзвонил порядка 40 контор, даже заказать не вариант.
Походу прийдеться покупать что то другое, то ли ПВЗ то ли ПуГВ.

[skanch]

Сообщение от Ярег

...в идеале конечно кабель РКГМ 50, гостовая медь, термостойкий, но нет его ( обзвонил порядка 40 контор, даже заказать не вариант.
Походу прийдеться покупать что то другое, то ли ПВЗ то ли ПуГВ.

Может, как альтернатива - кабель КГ1х50? Да в "змеиную кожу"... Класс гибкости, состав меди - все, как нужно.

[Rage2]

Ярег, Ну ты маньяк! Респект!!))
Прям завидую по белому, хочу так же

[Ярег]

Сообщение от skanch

Может, как альтернатива - кабель КГ1х50? Да в "змеиную кожу"... Класс гибкости, состав меди - все, как нужно.

С кабелем в думках, хотел ркгм, он жаростойкий, до 180. Но у нас сложно найти, точнее просто его нет, даже под заказ.
Опыт по прокидке кг 50 уже был, но через штатные дырки в кузове. Щас нужен и + и - . думал обойтись малой кровью, пару ркгм можно было кинуть. Но походу придётся сверлить кузов, а тогда можно и пв3 1х50 и пугв и кг.

Сообщение от Rage2

Ярег, Ну ты маньяк! Респект!!))
Прям завидую по белому, хочу так же

Ну так всё в твоих руках ) два года назад я боялся обшивку двери снять и думал что замена штатных колонок на мистерии или бюджетный длс будет вершиной мечтаний)

[Ярег]

Прошлую неделю прям транжирил.
Таки заказал готовый комплект матрица и контроллер
Зная свою криворукость взял сразу два татча
У Yam взял контроллер на татч.
Ну и музыкальный ништячок сабовый динамик

Сегодня приехал саб, очень нравиться заказывать у Финов. Дешего и быстро...к примеру такой же саб но у нас в РФ выйдет на 70 эуро дороже...для сравнения прошлый мой саб (morel primo 12) стоил дешевлей этой разницы ))

Фото сабика




А так новостей нет (
Дела семейные полностью поглотили на три недели, за две недели успел только скрепить ящик для усилков, повесил его на петли. Как куплю фанеру для дна, повешу усилки и начну разводку питания.

[Vladget]

ссылку на матрицу проверь не открывается

[НСО154]

Ярег Помоги с выбором буфера, ты же шаришь по музыке))
Я не хочу прям супер звук, но что бы приятно было слушать, короче, сегодня катался по магазинам продаваны толкаю в основном динамики не ниже 6000 тысяч, говорят за 1500 за 2500 типа авно. Просто посоветуй какой нибудь более менее вариант и по качеству и по деньгам
Чтобы прям бахал в багажнике не обязательно))

[НСО154]

Еще вопросик)) Обязательно наклеивать шумку на пластиковую полку багажника или будет достаточно зашумить железное основание на которое она крепится? Будет ли звук лучше от буфера если зашумить оба элемента?
На полке будет слой фольгированной подложки 4 мм( для придания легкой мягкости основания) и сверху обтянута кожей. Сама полка крепится к основанию на клипсы, при езде вроде не шумит, не скрипит.
Машина седан.

[Ярег]

Сообщение от Vladget

ссылку на матрицу проверь не открывается

Упс, подправил.

Сообщение от НСО154

Ярег Помоги с выбором буфера, ты же шаришь по музыке))
Я не хочу прям супер звук, но что бы приятно было слушать, короче, сегодня катался по магазинам продаваны толкаю в основном динамики не ниже 6000 тысяч, говорят за 1500 за 2500 типа авно. Просто посоветуй какой нибудь более менее вариант и по качеству и по деньгам
Чтобы прям бахал в багажнике не обязательно))

Тут сложно дать совет.
Толи это должно быть готовое решение "активный саб" со встроенным усилителем, толи просто динамик и под него самодельный короб, есть ли для него усилитель или будет приобретаться отдельно.
Из недорогих что сам слушал можно взять морел примо 10 или 12й, рокфорд серии punch. Но в любом случае это от 5к рублей.
Чтоб не брать кота в мешке, покатайся по магазинам и попроси поставить, чтоб сразу послушать как оно в машине будет играть. Т.к. от типа кузова тоже не мало зависит.
В седане например саб будет тише басить и в некоторых случаях ( но это маньяк стиль, когда хотят избавиться от локализации баса и вывести его на лобовое стекло) режут заднюю полку, чтоб убрать "перегородку".
Вобщем просто послушай и сам принимай решение по другому никак )

Сообщение от НСО154

Еще вопросик)) Обязательно наклеивать шумку на пластиковую полку багажника или будет достаточно зашумить железное основание на которое она крепится? Будет ли звук лучше от буфера если зашумить оба элемента?
На полке будет слой фольгированной подложки 4 мм( для придания легкой мягкости основания) и сверху обтянута кожей. Сама полка крепится к основанию на клипсы, при езде вроде не шумит, не скрипит.
Машина седан.

Звук буфера никак не меняется от шумки полки. Полку шумят для того чтоб она не пела от саба. Просто низкие частоты оч сильные и довольно легко расшатывают все что на их пути, по этому полка начинает скрипеть, петь, звенеть и т.д. Метал шумить однозначно, а вот с пластиком по месту, если зашумить все капитально, то в седане бас притихнет, и он не будет играть так как должен, т.к. не будет слышно всяких мелочей которые он должен отыгрывать (долбить то он всегда сможет) по этому шумка пластика может и негативно сказаться. Попробуй не шумить но по периметру полюбому проклей моделин (чтоб в местах крепления и соприкосновения небыло скрипов и сверчков) а дальше будет видно, если пластик зазвенит тогда подклеивай, если саб затих....прийдеться пилить

[НСО154]

Спасибо огромное разъяснил некоторые моменты. Действительно, можно ведь подключить и послушать))
Еще такой момент, допускается ли соорудить короб под полкой с буфером , как бы изнутри багажника? Размеры получатся где то длинна 900мм, ширина 200мм, высота 150мм
Надеюсь понял о чем я.
Багажник постоянно занят чем то, всякая мелочевка, вот и подумал может звук портиться будет.