как слить в одно два изображения?

[sirota]

Сообщение от индюк

а где эта тема про навигатор то?

такой мощный комп не хотелось бы в машине таскать. опять же смысл в том чтоб для индикации необходимых приборов от компа уйти совсем - не настолько он надежен всетаки

Очень надежин, когда на хорошем железе.
Вот что такое икар.

[basurman]

Сообщение от индюк

а. тему нашел.
не. не то.
меня интересует хардовое устройство которое будет мне их двух потоков делать один на матрицу

В теме про Венатор, обсуждалось, не серьезная затея. Либо то, либо это.

[индюк]

Сообщение от sirota

Очень надежин, когда на хорошем железе.
Вот что такое икар.

ага. и будет стоить 60 тыщ. не очень то хочется столько отдавать

Сообщение от basurman

В теме про Венатор, обсуждалось, не серьезная затея. Либо то, либо это.

так решения есть или нету?

[basurman]

Так как я уже достаточно давно пользуюсь жк приборкой, мне трудно представить для чего на пол экрана мультимедия. По центру я бы еще понял, но сбоку?

Для начала надо просто поставить в машину панель, а уж потом подумать, а надо ли такую хотелку.

[swao]

Сообщение от индюк

вобщем я процессе раздумий диких о том чтоб сделать панель приборов на экране на подобии венатора.
идея такова чтоб на широкоформатной матрице у меня были и приборы и видеосигнал с винды.
по идее можно просто на QT5 написать прозрачное приложение да и всё. это несложно.
основное что меня напрягает так этото что комп грузится 30-50 секунд(даже мой домашний core5 грузится 20 секунд и то если отключить почти все службы итп). в этот промежуток приборов нет!)
к тому же полноценный комп имеет свойство неожиданно ломаться....
поэтому я думаю взять быстрогрузящийся прибор (да хоть стм32ф429 или lpc4350 с расширением до hdmi или BeagleBone Black на qnx) и подать с него сигнал на экран поскольку он появится через 1 секунду а потом по мере надобности включаю комп и там у меня навигация музыка и мои настроечные программы для машины и мотора да и вообще ве прочее что ест на винде.
комп можно и не включать - тогда у меня просто экранная панель приборов.

по началу я хотел попросить товарища ancc помочь мне сделать просто надписи при помощи осд на ртд2662 но щас мне эта идея кажется уже не очень правильной и удачной - проц там слабоват да и сам я с прошивкой очень не скоро разберусь.

вобщем задача наложить одно изображение на другое.
я нашел квадраторы для hdmi а во чтоб на 2 изображения чтто было пока не нашел

есть у когонибудь идеи, информация?

мне Ваша идея очень понравилась.
Подскажите, пожалуйста, а насколько сложно на этом QT5 это делается?
какие обязательные минимальные требования к процессору и т.п.?

Если это не очень дорого по оборудованию и несложно реализуемо программно, то могу попробовать поискать контакты человека, с которым однажды 2,5 года назад общался и он делал устройство, которое совмещало на одном экране два изображения. Кажется, он говорил, что это не дорого, но мне тогда это было совсем не интересно, поэтому подробности не узнавал...

[wladkom1953]

Сообщение от basurman

Так как я уже достаточно давно пользуюсь жк приборкой, мне трудно представить для чего на пол экрана мультимедия. По центру я бы еще понял, но сбоку?

Для начала надо просто поставить в машину панель, а уж потом подумать, а надо ли такую хотелку.

А чё скромничать, понты так понты и ставить информационный дисплей как у наших лётчиков и вертолетчиков. Правда им в небе проще т.к. дорог нет, перекрестков нет да и дорожных знаков тоже

Вот тут пилот вертолета Ми-28Н дал пояснения по индикации, отображаемой на МФИ, на примере видео Минобороны из Сирии:
1. Выбор кадра МФИ.
2. Пилотажные приборы.
3. Навигация.
4. Надвтулочная РЛС (пока не задействована).
5. Управление радиостанцией и получение шифрованных сообщений.
6. Кадр общего вертолетного оборудования, т.е. параметры работы двигателей редукторов и т.д.
7. Индикация обзорных систем (ОПС и ТПСЛ).
8. Контроль работы и отказов различного оборудования.
9. Углы визирования ОПС относительно оси вертолета.
10. Высота полета.
11. Индикация скорости и высоты в кадре.
12. Режим сканирования: ОПС будет двигаться справа налево и обратно.
13. Скорость вертолета.
14. Указание для машины типа цели: подвижная или неподвижная.
15. Индикация об облучении ПВО.
16. Переход в кадр выбора вооружения.
17. Используемая ПТУР "Атака".
18. Программное сопровождение цели. Когда цель теряется из виду и машинка сама по ранее известным параметрам вычисляет ее приблизительное местонахождение.
19. Автоматическое сопровождение цели.
20. Включение ОПС.
21. Время полета ракеты.
22. Дальность до цели.
23. Светофильтры.
24. Направление полета относительно визирования ОПС. Красный крестик - цель.
25. Режим внешнего целеуказания.
26. Увеличение скорости перемещения ОПС по визированию при нажатии на кнюпель управления.
27. Масштаб.
28. Обзорная станция командира вертолета.
29. Тепловизионный канал наблюдения.
30. Телевизионный канал наблюдения.
31. Походное положение ОПС, стеклами внутрь.

[basurman]

Сообщение от wladkom1953

А чё скромничать, понты так понты и ставить информационный дисплей как у наших лётчиков и вертолетчиков.

Так это вертолет получится, а у нас и коптеры регистрировать надо, а с вертолетом то точно посадють....

[-=zds=-]

Для коптеров есть OSD отдельное, микруха собирает данные с разных узлов коптера и добавляет их к изображению полетной камеры





45юаней всего

[sirota]

Сообщение от -=zds=-

Для коптеров есть OSD отдельное, микруха собирает данные с разных узлов коптера и добавляет их к изображению полетной камеры

Вложение 43351



45юаней[/URL] всего

В проге minicam данное наложение реализуется програмно....может ее стоит покапать?
Также можно вывести данные с ОВД



Вот меню настройки...выбор какие данные выводить, шрифты, размер надписей, цвет.



Также можно замутить Compass...накладывается поверх рабочего стола или любого изображения, то есть поверх всего, что есть на экране (попробуйте, делов на 30 сек)

[sirota]

Так накладывается Compass.