Поставил я себе наконец-то карпутер

[kovax]

Сообщение от DELete

дык конденсатор стоит
правда он типа умный (с электроникой который)

подключен параллельно АКБ и естественно он тебе не поможет при заводке((( ставь батарейку от упсы через диод и бедет тебе счастие))
а кондер оставь только усям, если хочешь)))

[Pahan]

Вот собственно и я - виновник темы
заранее прошгу пощения за очепянки - пишу с карпутера , и на нем жутко глючить ps/2 клава.
лазить по форуму тоже с гпрс-а в роуминге при сигнале 1-2 палки из пяти - тяжко (спасибо брату, он лазиет , потом в асю отписывает)

материнка у меня Asus P5GC-MX
при рабонающем движке комп работает отлично (даже никаких помех от двигателя и генератора не смотря на то , что все провода лежат на бензонасосе , и использую ВСТОЕННУЮ звуковуху!!!)
А вот на мониторе очень отражается рбота HDD как бы и какие бы провода я не испльзовал и не пркладывал.

При неработющем - тоже отлично. Причем как от АКБ , так и при подзарядке.
У меня стоит конденссатор на 1Ф. Если без него , то каждый десятый запуск стартера комп может ребутнуца. А если не ребтнулся , 8 шансов из 10 , что повиснет через 5 секунд!
С конденсатором покак что еще ни разу не ребутнулся, но всё равн 80% повисонов. Причем может повиснуть и после того , как я проехал 2 часа на машине. И даже после того, как АКБ всю ночь заражлась заядникомки зарядирась на 100!% (АКБ зряжен, включаем комп, заводим стартер, виснем через 5 секунд)

А самое интересное - КАК виснем!!! :
завожусь , и в течении 5сек вс работает нормально, и музыка играет.
через 5 сек отрубается клавиатура (даже намлок не нажимаеца)
но тачскрин продолжает рабтать , однако бегущая строка с названием песни в Роадранере начинает бежать всё медленнее и медленнее , и через 3 секунды останавливается совсем.
Потом , в течении 1-2 секун еще игает музка , и может даже на экране что токизменится (счетчик времени) , потом полный повисон:квисит клава , мышка , экран ... музыка мочит.
На нажатие кнопки POWER на матери не реагирует - приходиися держать 4 секунды.

Я бы мог понять и/или смириться если бы комп СРАЗУ ребутился или вис , но вот этот пла6ааааааный повисон я понять даже не могу.

[Pahan]

Премногоуажаемый Sergey_L педположил "В большинстве сллучаев комры висли от перегрева" , но у меня только процессор (НО НЕ сильно , т.к. Q-Fan держит обороты он 900-1600) и кольцевой трансформатор на БП (примерно до 45С)
всё остальное 21С


да и виснет он у мя в любое время - что холодный , что горячий - ыероянность повисона одинакова

[Sergey_L]

Эта тема уже была досконально обсосана SEM_ , диод не нужен, надо ставить реле, управляемое стартером и при его работе разрывающее цепь питания так, чтобы комп оставался только на доп. АКБ, а при выключенном стартере, оба АКБ соединялись вместе.

[Pahan]

Сообщение от Menen

Эта тема уже перемусолена на форуме:
Варианты: АКБ повышеной емкости, конденсатор, резервный АКБ...

что то писал , чт то еще раз напишу
АКБ всего 4 месяца от роду ... настоящая , американская батарейка !
ёмкость 100 Ач !
Стоит конденсатор на 1Ф
Аккумулятр (по словам азрядного устройства) заряжен на 100% (ещеб ему за 15 ча4ов не зарядиться)
И в момент старта зарядноек(не пускозарядное) устройство всё еще подключено.

ну куда еще больше то?

ну ... сейчас попробую две вещи:
1) подключу еще одну батрейку 65Ач
2) вообще на время переключу питан6е компа на отдельные 12В ... узнаем , виновата лектромгниитная наводка или статер

по результатам отпишу

[Pahan]

Сообщение от Sergey_L

Эта тема уже была досконально обсосана SEM_ , диод не нужен, надо ставить реле, управляемое стартером и при его работе разрывающее цепь питания так, чтобы комп оставался только на доп. АКБ, а при выключенном стартере, оба АКБ соединялись вместе.

госпадитыбожешьмой
у мя генератор 105А
батарейка 100ач
потебление 120-130А
второй генеатор можно вколхозить только убрав кндиционер или поставиль дополнинельный дизель-привод
мой акб и так постоянно недозаряжается - летом аз в неделю заряжаю
а ессли я еще акб поствлю ... вааще всё стухнет

[Hamster]

Сообщение от Pahan

потебление 120-130А

Помню, где-то ты писал про это уже.... Честно говоря, я не знаю, что такое в машине можно врубить, чтобы потребление было 120А... Для
этого надо окромя всех потребителей иметь еще киловат музыки....
Что-то мне кажется, проблема в самой машине (точнее электрике), нежели в карпц.

З.Ы. Имею гену на 100А и 45АЧ аккум (гавеный к томуже - не держит долго заряд...). Перезагрузка компа была пару раз за пару лет, когда батарейку убивал долгим слушанием на незаведенном двигле.

[aptm]

Мерил по весне потребление на своей машине, со всеми включенными потребителями (все фары, птф, печка, стеклоочистители, обогрев стекол компом с тремя потоками mpg4, орущей магнитолой) получилось около 40 с копейками ампер, из них на комп с камерами и т.д. до ~ 17А.
Кондея и климата увы нет. Но не думаю, что они жрут сильно больше 5А.

При замерах обнаружил проседание по напряжению после 38A, перебрал генератор

[Hamster]

Сообщение от aptm

Кондея и климата увы нет. Но не думаю, что они жрут сильно больше 5А.

Кондей (климат) не увеличивают нагрузку по току (не, ну я не считаю конечно работу блока климата, заслонок, если они электрические и т.п.) за исключением работы вентилятора печки и вентилятора(ов) на конденсере. Другое дело, что компрессор кондея при работе отбирает мощность у двигателя, что не гууд сказывается на отдаче тока геной.
С другой стороны - на ХХ гена и так не дает свои 100%.

[aptm]

Сообщение от Hamster

Кондей (климат) не увеличивают нагрузку по току (не, ну я не считаю конечно работу блока климата, заслонок, если они электрические и т.п.) за исключением работы вентилятора печки и вентилятора(ов) на конденсере. Другое дело, что компрессор кондея при работе отбирает мощность у двигателя, что не гууд сказывается на отдаче тока геной.
С другой стороны - на ХХ гена и так не дает свои 100%.

То что насос кондея, как правило с мех. приводом - известно. Речь шла о доп. нагрузке по эл., причем в пике.