09.04.2014, 22:57 | #201 |
Старший Пользователь
Регистрация: 12.11.2013
Регион: 62
Сообщений: 110
|
|
21.05.2014, 14:23 | #202 | |
Пользователь
Регистрация: 29.12.2012
Возраст: 40
Город: Чехов же
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 83
|
Цитата:
http://rznprb.com/docs/function_units_DSP_program.pdf Справа налево читал и слева направо, но так и не понял, зачем нужен блок DC1 и почему не достаточно VC Delay1? Что подразумевается под максимальной и текущей задержкой, которую можно выбрать в этих блоках? 2) Не могли бы Вы набросать схемку для подключения в режиме моста? А то по незнанию голова боится экспериментов, на которые способны руки 3) На сколько я понял - следующие серии будут со встроенным программатором и крутилками по просьбе страждущих. А усилитель чисто под саб не планируется в этой пятилетке? )) Теоретические варианты 2.1, 4.1... 100500.1, конечно, удобны, но их пока нет, а есть уже устройства условно 4.0, и очень хотелось бы иметь возможность их дополнить "в том же ключе", не используя для дальнейшей передачи сигнала после X1 (Х3, Х5) преобразователи оптика->RCA, чтобы подключить 2-х канальный усилитель стороннего производителя в мостовом режиме. Хотелка, конечно, вытекает из следующего - не всем нужны колонки на заднем ряде сидений (когда 2 канала можно пустить на задний колонки, а 2 других в мостовом режиме на саб) и чуток мощности бы можно было добавить такому 2-х канальному устройству... 4) Подумайте над расположением дополнительных входов-выходов на оптику сбоку устройства. Не на столько же это космических денег будет стоить в плюс к цене сегодняшнего устройства. С оптикой не всегда есть возможность удобно разместиться в машине при практически повсеместном сейчас расположении - вход с одной стороны устройства, выход с противоположной. Провода так же гибко под свои хотелки, как DSP, скомпоновать могут не позволить физические обстоятельства расположение направляющих, пассажиров и мешков картошки в машине. Эргономика монтажа порой является ключевым критерием при выборе устройства. К мысли о вживлении программатора Вы кое-как привыкли, может, и этот функционал постепенно прилипнет к устройству Палочками тоже есть можно, но вилкой удобнее P.s. Почитал ветку о усилителе на магнитоле. Диву даюсь, как некоторые профессионалы-звукачи-слухачи не могут прочитать инструкцию один раз при чём на родном языке. Это более чем эпично выглядит на фоне претензий оных к устройству. Напоминает - "не смотрел, но осуждаю" Спасибо Вам за терпение и там и тут! |
|
21.05.2014, 14:29 | #203 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2013
Город: Ступино
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H
Сообщений: 62
|
|
21.05.2014, 15:25 | #204 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2013
Город: Ступино
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H
Сообщений: 62
|
Я бы вообще предложил сделать врезной блок для саба с оптическим входом. Для кастома было бы вообще неплохо.
|
21.05.2014, 16:21 | #205 |
Пользователь
Регистрация: 29.12.2012
Возраст: 40
Город: Чехов же
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 83
|
Тем, что вместо связки "усилитель с оптическим выходом + оптика + усилитель с оптическим входом" придётся пользоваться "усилитель с оптическим выходом + преобразователь из оптики в аналог + усилитель с аналоговым входом". В жизни оно не так всё страшно, конечно, но зачем искать проблем там, где можно обойтись без них?!
|
21.05.2014, 16:24 | #206 |
Пользователь
Регистрация: 29.12.2012
Возраст: 40
Город: Чехов же
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 83
|
|
21.05.2014, 16:28 | #207 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2013
Город: Ступино
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H
Сообщений: 62
|
Нет, я просто неверно сделал акцент в сообщении. Я имел ввиду сделать его с возможностью монтажа в корпус саба, дабы немного сэкономить место в багажнике. Все-таки в моем хетче этот ресурс не безграничен...
|
21.05.2014, 17:05 | #208 |
Пользователь
Регистрация: 29.12.2012
Возраст: 40
Город: Чехов же
Регион: 50, 90, 150
Сообщений: 83
|
А охлаждение/наводки? У меня места тоже мало, но запирать усилитель в сабе желания нет. В принципе из корпусного сделать бескорпусной всегда можно, если сильно хочется
|
22.05.2014, 14:29 | #209 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 51
Город: Казань
Регион: 16, 116
Машина: Toyota Camry
Сообщений: 245
|
А выходом на саб не планируется его оснащать?
|
22.05.2014, 15:24 | #210 |
Пользователь
Регистрация: 28.12.2013
Город: Ступино
Регион: 50, 90, 150
Машина: Opel Astra H
Сообщений: 62
|
В перспективе планируется 4х2 или 4х2+1. Было уже в теме. Но пока будут пускать в продажу х3 и х5.
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|