Контроллер включения/выключения PCU_SD :-) - Страница 22 - PCCar.ru

Самоделкин · 14.03.2008, 22:34

да, все правильно понял, максимально делал длину шлейфа 1 метр ЖКИ работал нормально что будет при трех метрах незнаю

Леонов · 14.03.2008, 23:18

проблема,что системник у меня планируется в багажник, а контроллер получается привязан к торпедо из-за индикатора. Ладно-тогда буду тянуть сигнальные провода от контроллера к багажнику.Все равно проще, чем тянуть слейф ЖКИ
дА, И и почему мощное реле именно на 5 вольт?С таким же успехом через соответствующий ключ я могу ведь использовать и автореле на 12 вольт?

pavel-z · 16.03.2008, 01:43

Собственно извиняюсь, может и не в струю...
Но почитав эту ветку, все-ж решил вынести и свои мысли на обсуждение.
Вобщем комп в машине стоит уже лет 5, и собственно есть достаточно неудобств в его использовании, часть из которых и призван решить ваш девайс.
1. Включение девайса - достаточно с кнопки или пульта сигналки, что в прочем одно и то-же.
2. Выключение - кнопка жмем 2-сек он выключается сразу или при пропадании АСС ждет минут 5-30(настройка в меню) затем пикает секунд 30 и если не нажата кнопка вырубается. Если оставили включенным то повторит писк через 1-6часов(в течении 10 мин), затем вырубает если не нажать кнопку.
3. Выключение по разряду аккамулятора очень нужная штука, порог нужно регулировать в меню, если меньше определенного, пикаем каждые 10 сек в течении 5 мин и вырубаем.
4. мониторинг температуры тоже важен, выставляем пороги и пикаем при превышении, при сильном превышении вырубаем.
5. Вот на счет индикатора, ну не знаю, нафига еще один монитор, вполне сойдет и терминал для настройки. Хоть через СОМ или USB. сразу кучка деталек ушла из схемы и нет необходимости подбирать место. И так хватает гемороя с установкой основного монитора!
6. Управление яркостью монитора, а так-же его принудительным временным отключением (кратковременное нажатие кнопки) очень больная тема! Ночью невозможно ехать слепит глаза, а днем его и не видать совсем, особенно в солнечный день. Тонировать машину из-за него не собираюсь. Есть мысль воткнуть ему в подсветку ксенон. Вот тут без регулировки вообще уже ни-как нельзя.
Все выше перечисленное это одноразовые настройки, ради которых индикатор ставить я точно не стану, а потому надеюсь что автор прислушается к такому пожеланию и обрадует нас возможностью настройки через терминал.
С уважением Золоторенко Павел.

DenGess · 16.03.2008, 07:40

предполагаю ответ ....

Самоделкин · 16.03.2008, 23:36

Уважаемый Золоторенко Павел в следующих своих разработках обязательно постараюсь учесть Ваши пожелания.

pavel-z · 18.03.2008, 22:39

Приветствую всех самоделкиных!
Очень рад что ветка еще дышит.
Есть серьезная необходимость в этом девайсе, и чтоб не затягивать,
подскажите куда будем подключять RX/TX, тогда смогу развести плату и выложить на тест.
Золоторенко Павел.

mirik.l · 21.03.2008, 23:57

Недавно стал обладателем прошивки для данного девайса.Спасибо Самоделкину за труд и оперативность!
Всё работает как и обещали,но как обычно бывает при общении с устройствами такого уровня сложности, возникают небольшие (непринципиальные ) вопросы.В часности напрягает время , 5 сек. в течении которого , нужно нажать кнопку "байпасс" , для продолжения работы карпутера , после пропадания сигнала "АСС" (Необходима определённая сноровка при поиске кнопки в темноте , плюс ко всему она , зараза , ещё и срабатывает с первого раза не всегда). Считаю , (ИМХО) что , этот параметр можно довести до 30 сек., а то и до 1 мин.,без ущерба для общей функциональности контроллера , ведь если владелец решит не продолжать работу с карпутером , какая разница когда он выключится , через 5 сек. или через минуту .
И ещё. Если без причины , периодически сбиваются часы , советую повесить прямо на ножки питания (4 и 8) DS1307 керамический конденсатор 10n.

Самоделкин · 30.03.2008, 23:54

Цитата:

Сообщение от mirik.l

В часности напрягает время , 5 сек. в течении которого , нужно нажать кнопку "байпасс" , для продолжения работы карпутера , после пропадания сигнала "АСС" (Необходима определённая сноровка при поиске кнопки в темноте , плюс ко всему она , зараза , ещё и срабатывает с первого раза не всегда). Считаю , (ИМХО) что , этот параметр можно довести до 30 сек., а то и до 1 мин.,без ущерба для общей функциональности контроллера

так на сколько увеличить время, на 30 или на 60 сек

mirik.l · 31.03.2008, 22:34

Т.к. больше никто не высказывается по этому вопросу,прошу Самоделкина увеличить время задержки выключения до 30 сек.

Леонов · 06.04.2008, 09:59

2Самоделкин
А можно возвратить фотографию общего вида контроллера 4-й версии?

16.03.2008, 01:43	#213
pavel-z Новый Пользователь Регистрация: 16.03.2008 Возраст: 51 Город: Kazakstan Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 1996 Toyota Ipsum Сообщений: 19	Зачем два моника в машине? Собственно извиняюсь, может и не в струю... Но почитав эту ветку, все-ж решил вынести и свои мысли на обсуждение. Вобщем комп в машине стоит уже лет 5, и собственно есть достаточно неудобств в его использовании, часть из которых и призван решить ваш девайс. 1. Включение девайса - достаточно с кнопки или пульта сигналки, что в прочем одно и то-же. 2. Выключение - кнопка жмем 2-сек он выключается сразу или при пропадании АСС ждет минут 5-30(настройка в меню) затем пикает секунд 30 и если не нажата кнопка вырубается. Если оставили включенным то повторит писк через 1-6часов(в течении 10 мин), затем вырубает если не нажать кнопку. 3. Выключение по разряду аккамулятора очень нужная штука, порог нужно регулировать в меню, если меньше определенного, пикаем каждые 10 сек в течении 5 мин и вырубаем. 4. мониторинг температуры тоже важен, выставляем пороги и пикаем при превышении, при сильном превышении вырубаем. 5. Вот на счет индикатора, ну не знаю, нафига еще один монитор, вполне сойдет и терминал для настройки. Хоть через СОМ или USB. сразу кучка деталек ушла из схемы и нет необходимости подбирать место. И так хватает гемороя с установкой основного монитора! 6. Управление яркостью монитора, а так-же его принудительным временным отключением (кратковременное нажатие кнопки) очень больная тема! Ночью невозможно ехать слепит глаза, а днем его и не видать совсем, особенно в солнечный день. Тонировать машину из-за него не собираюсь. Есть мысль воткнуть ему в подсветку ксенон. Вот тут без регулировки вообще уже ни-как нельзя. Все выше перечисленное это одноразовые настройки, ради которых индикатор ставить я точно не стану, а потому надеюсь что автор прислушается к такому пожеланию и обрадует нас возможностью настройки через терминал. С уважением Золоторенко Павел.

16.03.2008, 23:36	#215
Самоделкин Старший Пользователь Регистрация: 12.03.2007 Возраст: 60 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Nissan MAXIMA Сообщений: 263	ни вапрос Уважаемый Золоторенко Павел в следующих своих разработках обязательно постараюсь учесть Ваши пожелания.

18.03.2008, 22:39	#216
pavel-z Новый Пользователь Регистрация: 16.03.2008 Возраст: 51 Город: Kazakstan Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 1996 Toyota Ipsum Сообщений: 19	платку нарисовать Приветствую всех самоделкиных! Очень рад что ветка еще дышит. Есть серьезная необходимость в этом девайсе, и чтоб не затягивать, подскажите куда будем подключять RX/TX, тогда смогу развести плату и выложить на тест. Золоторенко Павел.

21.03.2008, 23:57	#217
mirik.l Новый Пользователь Регистрация: 25.09.2007 Возраст: 54 Город: Харьков Регион: Украина Машина: 1995 Hyundai Accent Сообщений: 7	Недавно стал обладателем прошивки для данного девайса.Спасибо Самоделкину за труд и оперативность! Всё работает как и обещали,но как обычно бывает при общении с устройствами такого уровня сложности, возникают небольшие (непринципиальные ) вопросы.В часности напрягает время , 5 сек. в течении которого , нужно нажать кнопку "байпасс" , для продолжения работы карпутера , после пропадания сигнала "АСС" (Необходима определённая сноровка при поиске кнопки в темноте , плюс ко всему она , зараза , ещё и срабатывает с первого раза не всегда). Считаю , (ИМХО) что , этот параметр можно довести до 30 сек., а то и до 1 мин.,без ущерба для общей функциональности контроллера , ведь если владелец решит не продолжать работу с карпутером , какая разница когда он выключится , через 5 сек. или через минуту . И ещё. Если без причины , периодически сбиваются часы , советую повесить прямо на ножки питания (4 и 8) DS1307 керамический конденсатор 10n. __________________ Жизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная! Конфигурашка: Intel D201GLY2,DDR2-1Gb,БП-3 транса(Самоделкин & xDriver),Контроллер V_4(Самоделкин),HDD 2,5"-120Gb,8"LCD HAMI,iGPS-M Pro,5" DVD-RW,Flexible Mini Keyboard,USB2.0 7-Port HUB Инсталяшка:80%-(пока)

31.03.2008, 22:34	#219
mirik.l Новый Пользователь Регистрация: 25.09.2007 Возраст: 54 Город: Харьков Регион: Украина Машина: 1995 Hyundai Accent Сообщений: 7	Т.к. больше никто не высказывается по этому вопросу,прошу Самоделкина увеличить время задержки выключения до 30 сек. __________________ Жизнь - игра. Задумана хреново, но графика - обалденная! Конфигурашка: Intel D201GLY2,DDR2-1Gb,БП-3 транса(Самоделкин & xDriver),Контроллер V_4(Самоделкин),HDD 2,5"-120Gb,8"LCD HAMI,iGPS-M Pro,5" DVD-RW,Flexible Mini Keyboard,USB2.0 7-Port HUB Инсталяшка:80%-(пока)

14.03.2008, 22:34	#211
Самоделкин Старший Пользователь Регистрация: 12.03.2007 Возраст: 60 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Nissan MAXIMA Сообщений: 263	да, все правильно понял, максимально делал длину шлейфа 1 метр ЖКИ работал нормально что будет при трех метрах незнаю

14.03.2008, 23:18	#212
Леонов Новый Пользователь Регистрация: 04.03.2008 Возраст: 47 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\форд экспидишн Сообщений: 9	проблема,что системник у меня планируется в багажник, а контроллер получается привязан к торпедо из-за индикатора. Ладно-тогда буду тянуть сигнальные провода от контроллера к багажнику.Все равно проще, чем тянуть слейф ЖКИ дА, И и почему мощное реле именно на 5 вольт?С таким же успехом через соответствующий ключ я могу ведь использовать и автореле на 12 вольт?

16.03.2008, 07:40	#214
DenGess Пользователь Регистрация: 13.09.2006 Возраст: 46 Город: Нижневартовск Регион: 86 Машина: 01\Lexus rx300 Сообщений: 56	предполагаю ответ ....

06.04.2008, 09:59	#220
Леонов Новый Пользователь Регистрация: 04.03.2008 Возраст: 47 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\форд экспидишн Сообщений: 9	2Самоделкин А можно возвратить фотографию общего вида контроллера 4-й версии?

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)