24.08.2010, 11:08 | #211 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2010
Возраст: 41
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Honda Accord 2.0 DOHC
Сообщений: 660
|
тогда уж проще вручную только оставить, когда надо включил, когда надо выключил, Просто я не совсем врубаюсь как он работает, включал только без перемычек что бы дома винду поставить.
Понимаю, что перемычки с режимами нужны только для отключения компа, так??? есле юзать без АСС, то это обычный блок, сам его включил, сам выключил, так??? а если с АСС, то врубается он от поворота ключа, а выключается взависимости от режима?? мне просто нужен режим чтобы включать самому от кнопки, а выключался чтобы сам, такое можно реализовать??? |
24.08.2010, 11:18 | #212 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.07.2007
Возраст: 45
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda Fit
Сообщений: 820
|
Цитата:
Хочешь самбудет включатся по АСС, хочешь сам включай. Лишнее на схеме можешь убрать
__________________
Мой проект: Honda Fit 2002 г.в. Некоторые полезности в которых принимаю участие: Инструкция к iCar DS iCarDS + Тестер ECU |
|
24.08.2010, 11:46 | #213 |
Старший Пользователь
Регистрация: 10.02.2010
Возраст: 36
Город: Москва ЮАО
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Бмв е-34
Сообщений: 72
|
решил не плодить темы и задать вопрос тут. есть БП М2-АТХ, возможно ли от него запитать матрицу от него или от матери. если возможно, то можно выложить фото как подключиться. в электрике не силен.
__________________
www.IDS-Art.ru |
24.08.2010, 13:29 | #214 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2010
Возраст: 41
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Honda Accord 2.0 DOHC
Сообщений: 660
|
|
24.08.2010, 14:28 | #215 |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.07.2007
Возраст: 45
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda Fit
Сообщений: 820
|
В место АСС либо +12В либо от реального АСС. Разница бeдет в том что нужно будет еще и АСС включать. Ну типа защиты от дурака - ключ унес значит комп должен спать. По этой схеме будет происходить полное обесточивание БП. Как только отвалится дежурка.
__________________
Мой проект: Honda Fit 2002 г.в. Некоторые полезности в которых принимаю участие: Инструкция к iCar DS iCarDS + Тестер ECU |
24.08.2010, 14:57 | #216 |
Старший Пользователь
Регистрация: 03.12.2007
Возраст: 44
Город: Москва, м.Севастопольская
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: MAZDA 6 2008 Sport
Сообщений: 938
|
Перемычку на БП поставить в положение А (5 сек/45 сек).
3-х позиционную кнопку подключить согласно схемы: Таким образом имеем 3 положения: 1. комп стартует и выключается по АСС тоесть при повороте отвороте ключа в замке зажигания 2. комп всегда выключен независимо ни от чего (выключается принудительно) 3. комп всегда включен (включается принудительно) Алгоритм простой: рекомендуемое положение 1 - стартует, или завержает работу в зависимости от ключа зажигания, но если надо забежать в магазин на 15 мин, переводим кнопкой в положение 3 - всегда включен, глушим двигатель и идем в магазин. Если у нас комп завис во время движения, мы же не будем выключать зажигание на ходу поворотом ключа, поэтому переведем кнопку в положение 2 - комп всегда выключен, дождемся завершения работы (или грубого откл питания) а затем переключим кнопку в положение 1 или 3. И не нужно городить ничего с релюхами и диодами.
__________________
Разработка корпусов для Pccar Мой проект Mazda 6 New Tel: +7(903)105-4988 ICQ: 198359855 Email: fixup@bk.ru |
24.08.2010, 15:07 | #217 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2010
Возраст: 41
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Honda Accord 2.0 DOHC
Сообщений: 660
|
так все понял, нужен просто переключатель, который переключал бы, либо управляющий через АСС либо на "+", а на какую нагрузку брать переключатель??? и использует ли кто кнопку ресет и светодиоды HDD и Power с мамки, я имею ввиду выводит ли куда на панель???
|
24.08.2010, 15:28 | #218 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.07.2007
Возраст: 45
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda Fit
Сообщений: 820
|
Цитата:
выключатель возми как на фото, такие есть и 3-х позиционные. На нем маркировка 6А 250В, 10А 125В На 12В если пересчитать то 125А Имхо хватет т.к. ты бдешь комутировать тока управляющий сигнал, там ток мизерный
__________________
Мой проект: Honda Fit 2002 г.в. Некоторые полезности в которых принимаю участие: Инструкция к iCar DS iCarDS + Тестер ECU |
|
24.08.2010, 16:06 | #219 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.04.2010
Возраст: 41
Город: Минск
Регион: Беларусь
Машина: Honda Accord 2.0 DOHC
Сообщений: 660
|
а что делать с кнопкой которая остается на блоке питания для включения или она н нужна будет???
|
24.08.2010, 16:56 | #220 |
Старший Пользователь
Регистрация: 06.07.2007
Возраст: 45
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: Honda Fit
Сообщений: 820
|
можешь на блок ее посадить, для этого там место есть под вторую кнопку(по схеме они тупо запаралелены) Вдруг пригодится
__________________
Мой проект: Honda Fit 2002 г.в. Некоторые полезности в которых принимаю участие: Инструкция к iCar DS iCarDS + Тестер ECU |
Метки |
m2-atx |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|