19.01.2011, 22:08 | #221 |
Пользователь
Регистрация: 30.04.2010
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Mitsubishi Lancer X
Сообщений: 62
|
у меня каспер тоже ругается
|
20.01.2011, 16:42 | #222 |
Новый Пользователь
Регистрация: 17.10.2010
Возраст: 38
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 16
|
Alex-L, большое спасио за помощь. Буду искать решения (пока всё равно жду доставки M4-ATX с eBay).
На прикуриватель ведь тоже сажать всю систему нежелательно? К слову: на днях пытался разобрать торпеду, чтобы в дальнейшем спрятать в неё системник, но там всё настолько неочевидно... моего технического образования явно не хватает для таких систем. Даже для того, чтобы просто разобрать. Fedorych, daliban, все ваши антивирусы - паникёры. |
23.01.2011, 22:52 | #223 |
Старший Пользователь
Регистрация: 17.02.2010
Город: Уфа
Регион: 02
Машина: Nissan Navara
Сообщений: 158
|
Подскажите как этот усилитель подключить к компу 3.5 джек и где там фронт и где тыл
__________________
Моя Ксюхаhttp://pccar.ru/showthread.php?t=11568 |
29.01.2011, 17:43 | #224 |
Новый Пользователь
Регистрация: 17.10.2010
Возраст: 38
Регион: 77, 97, 99, 177
Сообщений: 16
|
Айрат, двумя страницами ранее я выкладывал фотографии, как я это реализовал. У усилителя четыре канала на вход и четыре - на выход. Разумеется, они соответствуют друг другу. С джека я вывел правое "ухо" на первый канал (и замкнул его со вторым), а левое - на четвёртый канал (замкнул с третим). Каждый канал вывел на каждую колонку.
На джеке нет ни фронтов, ни тылов, там только левое и правое ухо, и одна общая земля. Насколько я понял, если хочешь получить на фронтальных и тыльных колонках разное звучание, то нужно ставить фильтры на эти каналы. В этом не разбираюсь и не вижу смысла. |
17.04.2011, 21:10 | #225 |
Старший Пользователь
Регистрация: 20.01.2009
Возраст: 41
Город: Ульяновск
Регион: 73
Машина: 2008, Fiat Albea
Сообщений: 279
|
http://usbsergdev.narod.ru/MA901/MA901.pdf
Что скажете? Или лучше в топик про радио?
__________________
ПиСиКар в Феаде Ольбейа |
17.04.2011, 21:28 | #226 | |
Старший Пользователь
Регистрация: 23.02.2010
Возраст: 42
Город: Екатеринбург
Регион: 66, 96
Машина: TOYOTA Runx2003
Сообщений: 122
|
Цитата:
__________________
Комп установлен -Intel510M, keys JNS,Monitor8", OBD,преобразователь для ноута 100W,центрифуга 3.1 ,IGO, TDA8571J.,GPS DIGMA M1 http://pccar.ru/showthread.php?p=154...d=1#post154857 |
|
20.04.2011, 14:14 | #227 |
Новый Пользователь
Регистрация: 23.03.2011
Город: Кемерово
Регион: 42
Машина: Pontiac Vibe 05
Сообщений: 4
|
Знающие подскажите, достался мне на халяву динамик сабвуфера от "домкино" ODEON http://www.technoff.ru/ODEON-AV-100.htm по характеристикам 100вт,35-140гц, 8ом...
Есть ли какой то усилитель от МастерКита(автомобильный) который сможет его раскачать, спасибо. |
20.04.2011, 18:54 | #228 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,094
|
Настоятельно не рекомендую! Мастеркитовские усилки годятся только для замены автомагнитолы (усилительной её части). На саб нужен "взрослый" усилок. А данном случае - еще и умеющий на 8ом работать.
|
17.05.2011, 11:00 | #229 |
Новый Пользователь
Регистрация: 17.05.2011
Возраст: 48
Регион: 54
Сообщений: 8
|
поставил в 2-din корпус мастеркит ВМ2032, при заглушенном двигателе были небольшие шумы, на запущенном двигателе появился шум генератора небольшой. подключено к родному разъёму авто. купил BA3121 2 шт и обвязку к ним (вышло 150 р), подключил, шумы полностью исчезли. по звуку хорошо играют, до этого был kenwood звук совсем никакой. подключать колонки обязательно соблюдая полярность, иначе звук становиться хуже(басов нет).
|
06.06.2011, 23:11 | #230 |
Старший Пользователь
Регистрация: 16.12.2008
Город: Москва
Регион: 50, 90, 150
Машина: 2004\Ford\C-Max
Сообщений: 93
|
Не пинимаю, зачем преобразовывать сигнал, который был искажен хреновым питанием материнки?
Седня целый день бегал с бубном вокруг усилителя. И массу хорошую делал, и - усилителя соединял толстым кабелем с - мамки, и питающие провода на ферит наматывал разным количеством витков, ни чего не произошло. Как был писк от двигателя так и остался. Купил в Кэмпе фильтр на питание, обычный фильтр 1 порядка. Он снизил писк наверное раза в 4, но все равно его не убрал окончательно. Буду сам паять фильтр 3 или 4 порядка. Все же надо избавлять, как тут уже говорилось, от источника искажений, а не сглаживать их и ухудшать качество звука. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|