04.08.2016, 14:46 | #231 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
Об этом было нарисовано в схеме, посту 210))))
Не путайте с питанием усилителя! Это управление усилителем. AMP ON. Он нужен только чтобы включать ВА3121.
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
04.08.2016, 15:08 | #232 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Я редко что то путаю)))
По схеме не считая моника(0,8А приблизительно), нет ничего с током больше 1 ампера. Вопрос был про схему поверконтроля, там все огонь. Детали у тебя есть. Собирай недостающую плату и не парься. |
04.08.2016, 15:15 | #233 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
Выход J2. Это выход на комп. На Q1 нагрузка будет около 15 А. Будет греться, понимаю. Радиатор тому лечение.
А в остальном значит норм. Спасибо всем!
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
04.08.2016, 15:26 | #234 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Блок питания М2, т.е. на него идет только сигнал АСС (мало-мало), или нет? Откуда берутся 15А.
|
04.08.2016, 16:24 | #235 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
J2 идет на M2 питание (+блока питания), ACC идет с АСС.
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
04.08.2016, 16:26 | #236 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Если не секрет, в чем фокус? Для чего полностью убираешь питание с БП?
|
04.08.2016, 16:31 | #237 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
При обслуживании авто иногда часто включаешь и включаешь асс. Тем самым комп стартует и вырубается. К тому же, бывают случаи когда нужно. Со временем может и уберу, но пока вижу смысл ставить ключ на всю схему.
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
04.08.2016, 16:39 | #238 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Как знаешь, но отрубать силовое питание компа полевиком это не гуманно.
|
04.08.2016, 16:41 | #239 |
Старший Пользователь
Регистрация: 26.10.2011
Возраст: 37
Город: Приозёрск
Регион: Казахстан
Машина: Camry 2001
Сообщений: 355
|
А чем его отрубать?))) Реле?)
__________________
Проект: Toyota Camry 25 (2001 года) GigaByte GA-E350N, AMD Dual-Core E-350 1.6 GHz; DDR-3 DIMM 2Gb 1333MHz PC10600 Transcend; Transcend TS64GSSD370; Linksys WMP54G, M2-ATX; LILLIPUT 869GL-NP/C/T; ELM 327; USB HUB 4-port USB 2.0 Defender Quadro Iron; Locosys LS-23090 (GPS+ГЛОНАСС). |
04.08.2016, 16:59 | #240 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
На самом деле вопрос не простой. Реле как бы в плане надеги интересней, но тоже не панацея. Все таки механика. Если честно, я не знаю что тебе по этому поводу сказать. я пока перевариваю саму идею отключения "силы"))) если не хочется чтобы комп постоянно грузился от АСС, поставь переключатель. Понятно что вроде как не по фэншую, но гораздо полезнее чем вешать на полевик.
Тут ведь как получается, ты включаешь зажигание, включается основное питание на БП, начинают заряжаться конденсаторы(плюсом нагрузка), потом запускается комп. И это все на одном, пусть и неплохом транзисторе. Навскидку, слабовато. если надо отключить комп "совсем", я установил такую штуку на 50А |
Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17) | |
|
|